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Der T5.120DC Utility ist mit dem größeren 3, 6-Liter-Common-Rail-F5-Motoren von FPT Industrial ausgerüstet, der die strenge Abgasnorm der Stufe V vollständig erfüllt
Lingg Agrartechnik AG
6112 Doppleschwand
Premium Plus dealer
12.108 £incl. VAT/ mediation
Lindner 520 er Allrad Mit Servolenkung Motor wurde vor kurzem erneuert Pickerlfrei Mit Mauser Kabine Neuwertiger Bereifung Zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und
Premium Gold dealer
110.621 £incl. VAT 20%
Same Virtus RV Shift 135 Mit verstärkter Vorderachse zulässiges Gessamtgewicht 9, 5 To Mit Trelleborg Bereifung 600/65R38 und 540/65R24 Mit Hauer Fronthubwerk 4 to
Premium Gold dealer
90.065 £incl. VAT 20%
Lindner Lintrac 70 Orginal Lindner Fronthubwerk verstärkt Mit zwei Zusätzlichen Leitungen nach vorne Vier doppelwirkende Steuergeräte mit Multicontoller Komfo
Premium Gold dealer
67.940,40 £incl. VAT 20%
case puma 185 200 230 240 steyr 6185 6200 6220 6230 6240 new holland t7 Tractors Agricultural tractors
Premium Gold dealer
71.076 £incl. VAT 20%
im Zulauf case puma 150 165 170 180 steyr 6165 6155 6175 new holland t7.190 t7.225 Tractors Agricultural tractors
Premium Gold dealer
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| John Deere 6M95 AUTOQUAD PLUS | 95 | 70 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M95 AUTOQUAD PLUS ECOSHIFT | 95 | 70 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M95 COMMANDQUAD PLUS | 95 | 70 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M95 COMMANDQUAD PLUS ECOSHIFT | 95 | 70 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M95 AUTOPOWR | 95 | 70 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M95 POWRQUAD PLUS | 95 | 70 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M105 AUTOPOWR | 105 | 77 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M105 AUTOQUAD PLUS | 105 | 77 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M105 AUTOQUAD PLUS ECOSHIFT | 105 | 77 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M105 COMMANDQUAD PLUS | 105 | 77 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M105 COMMANDQUAD PLUS ECOSHIFT | 105 | 77 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M105 POWRQUAD PLUS | 105 | 77 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M115 AUTOPOWR | 115 | 85 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M115 POWRQUAD PLUS | 115 | 85 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M115 COMMANDQUAD PLUS ECOSHIFT | 115 | 85 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M115 COMMANDQUAD PLUS | 115 | 85 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M115 AUTOQUAD PLUS ECOSHIFT | 115 | 85 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M115 AUTOQUAD PLUS | 115 | 85 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M125 AUTOPOWR | 125 | 92 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M125 AUTOQUAD PLUS | 125 | 92 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M125 AUTOQUAD PLUS ECOSHIFT | 125 | 92 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M125 COMMANDQUAD PLUS | 125 | 92 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M125 COMMANDQUAD PLUS ECOSHIFT | 125 | 92 | 4 | 2024 – heute |
| John Deere 6M125 POWRQUAD PLUS | 125 | 92 | 4 | 2024 – heute |
