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Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
3123 Lower Austria
Premium Plus dealer

HP / kW | 158 / 116 |
|---|---|
Year of manufacture | 2024 |
Operating hours | 5 |
Internal number | 4448410 |
Condition | Very good (Class 1) |
Control units DW (total) | 4 |
Own weight (kg) | 8000 |
Number of cylinders | 4 |
Vollautonomes Trägerfahrzeug mit Raupenlaufwerk 760mm,
angetrieben über Dieselmotor welcher einen Generator antreibt
der 700V Spannung erzeugt
Antriebsstrang:
-)4,1l 4-Zylinder Deutz Dieselmotor
-)Stufe 5
-)max. Drehmoment 610Nm
-)Generator 700V
-)Raupenantrieb vollelektrisch
Elektrische Zapfwelle hinten:
-)bis zu 100kw
-)Drehzahl variabel in beide Richtungen von -1200Upm bis 1200Upm
Dieseltank mit 350L und 30L AdBlue
Außenbreite 3m
Frontgewicht 1200kg
ISOBUS / TIM
Hydraulikpumpe:
-)85l/min bei 210bar Hydraulikpumpe
-)4 doppeltwirkende Proportional-Steuerventile
Heckkraftheber:
-)Loadsensing
-)Dreipunkt-Heckkraftheber Kat. 3,
-)maximale Tragfähigkeit von 8 Tonnen an den Haken
Frontkraftheber:
Dreipunkt-Frontkraftheber Kat. 2 (Haken Kat. 3)
3t maximale Hubkraft an den Haken
Sicherheitsmaßnahmen:
-)Geofence-System
-)Visuelle Kontrollleuchten
-)Akustischer Warnung
-)Not-Aus-Taster rund um die Maschine
Hinderniserkennungssystem:
• LIDAR-Sensor an der Oberseite der Maschine
• Im Sicherheitsbumper integrierte Ultraschallsensoren
• In den Sicherheitsbumper integrierte Radarsensoren
• Berührungsempfindliche Sensoren im Sicherheitsbumper integriert
Feldplanung über Webportal und Aufträge Online an den AgBot senden
Remote Fernbedienung
Kameras vorne und hinten
Vollautonomes Trägerfahrzeug mit Raupenlaufwerk 760mm, angetrieben über Dieselmotor welcher einen Generator antreibt der 700V Spannung erzeugt Antriebsstrang: -)4,1l 4-Zylinder Deutz Dieselmotor -)Stufe 5 -)max. Drehmoment 610Nm -)Generator 700V -)Raupenantrieb vollelektrisch Elektrische Zapfwelle hinten: -)bis zu 100kw -)Drehzahl variabel in beide Richtungen von -1200Upm bis 1200Upm Dieseltank mit 350L und 30L AdBlue Außenbreite 3m Frontgewicht 1200kg ISOBUS / TIM Hydraulikpumpe: -)85l/min bei 210bar Hydraulikpumpe -)4 doppeltwirkende Proportional-Steuerventile Heckkraftheber: -)Loadsensing -)Dreipunkt-Heckkraftheber Kat. 3, -)maximale Tragfähigkeit von 8 Tonnen an den Haken Frontkraftheber: Dreipunkt-Frontkraftheber Kat. 2 (Haken Kat. 3) 3t maximale Hubkraft an den Haken Sicherheitsmaßnahmen: -)Geofence-System -)Visuelle Kontrollleuchten -)Akustischer Warnung -)Not-Aus-Taster rund um die Maschine Hinderniserkennungssystem: • LIDAR-Sensor an der Oberseite der Maschine • Im Sicherheitsbumper integrierte Ultraschallsensoren • In den Sicherheitsbumper integrierte Radarsensoren • Berührungsempfindliche Sensoren im Sicherheitsbumper integriert Feldplanung über Webportal und Aufträge Online an den AgBot senden Remote Fernbedienung Kameras vorne und hinten
Vollautonomes Trägerfahrzeug mit Raupenlaufwerk 760mm, angetrieben über Dieselmotor welcher einen Generator antreibt der 700V Spannung erzeugt Antriebsstrang: -)4,1l 4-Zylinder Deutz Dieselmotor -)Stufe 5 -)max. Drehmoment 610Nm -)Generator 700V -)Raupenantrieb vollelektrisch Elektrische Zapfwelle hinten: -)bis zu 100kw -)Drehzahl variabel in beide Richtungen von -1200Upm bis 1200Upm Dieseltank mit 350L und 30L AdBlue Außenbreite 3m Frontgewicht 1200kg ISOBUS / TIM Hydraulikpumpe: -)85l/min bei 210bar Hydraulikpumpe -)4 doppeltwirkende Proportional-Steuerventile Heckkraftheber: -)Loadsensing -)Dreipunkt-Heckkraftheber Kat. 3, -)maximale Tragfähigkeit von 8 Tonnen an den Haken Frontkraftheber: Dreipunkt-Frontkraftheber Kat. 2 (Haken Kat. 3) 3t maximale Hubkraft an den Haken Sicherheitsmaßnahmen: -)Geofence-System -)Visuelle Kontrollleuchten -)Akustischer Warnung -)Not-Aus-Taster rund um die Maschine Hinderniserkennungssystem: • LIDAR-Sensor an der Oberseite der Maschine • Im Sicherheitsbumper integrierte Ultraschallsensoren • In den Sicherheitsbumper integrierte Radarsensoren • Berührungsempfindliche Sensoren im Sicherheitsbumper integriert Feldplanung über Webportal und Aufträge Online an den AgBot senden Remote Fernbedienung Kameras vorne und hinten
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