ERO Laubhefter

Top Zustand mit 500er Magazin, Hydraulischen Antrieb der Schnecken, Absetzfahrwerk,

Alle ERO-Laubhefter verfügen über eine serienmäßige Anfahrsicherung.

Sie besitzen eine Schwerpunktverlagerung zur einfachen Handhabung auch im Seitenhang.

Die pendelnde Aufhängung mit Dämpfvorrichtung sorgt für eine optimale Zeilenführung.

Winkel und Abstand zur Laubwand sowie Höhenabstand der Schnur zur Schnecke können eingestellt werden.

Zwei verschiedene Schneckenlängen ermöglichen die Anpassung des Laubhefters an unterschiedliche Laubwandhöhen und Einsatzbereiche.

Die verschraubbare Endplatte vermeidet Fehlklammern.

Da die Aufheftung mittels Heftschnüren erfolgt, ist der ERO-Laubhefter in einfachen Drahtrahmenanlagen ohne Anpassungen einsetzbar. Heft- oder Doppeldrähte sind nicht erforderlich.

Das optional erhältliche Gipfelgerat ersetzt den ersten Laubschnitt.

Zeitgleich mit

Top Zustand mit 500er Magazin, Hydraulischen Antrieb der Schnecken, Absetzfahrwerk, Alle ERO-Laubhefter verfügen über eine serienmäßige Anfahrsicherung. Sie besitzen eine Schwerpunktverlagerung zur einfachen Handhabung auch im Seitenhang. Die pendelnde Aufhängung mit Dämpfvorrichtung sorgt für eine optimale Zeilenführung. Winkel und Abstand zur Laubwand sowie Höhenabstand der Schnur zur Schnecke können eingestellt werden. Zwei verschiedene Schneckenlängen ermöglichen die Anpassung des Laubhefters an unterschiedliche Laubwandhöhen und Einsatzbereiche. Die verschraubbare Endplatte vermeidet Fehlklammern. Da die Aufheftung mittels Heftschnüren erfolgt, ist der ERO-Laubhefter in einfachen Drahtrahmenanlagen ohne Anpassungen einsetzbar. Heft- oder Doppeldrähte sind nicht erforderlich. Das optional erhältliche Gipfelgerat ersetzt den ersten Laubschnitt. Zeitgleich mit dem Heften kann ein weiterer Arbeitsgang, z.B. das Mulchen, mit einem Heckanbaugerät erledigt werden. Das Heftgarn lässt sich nach der Ernte mittels einer Drahthaspel mühelos aus der Anlage entfernen. Die maschinelle Heftung führt zu einer erheblichen Zeitersparnis beim Winterschnitt und dem anschließenden Ausheben. Die stabile Schneckenaufhängung und der verwindungsfreie doppelwandige Vierkantrohrrahmen machen den ERO-Laubhefter sehr robust und langlebig Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne telefonisch oder per Email zur Verfügung. Eine Besichtigung der Maschine/des Angebotes ist nach telefonischer Vereinbarung möglich. Die Firma KOL-Technik befindet sich nahe der Grenze zu Solwenien, ca. 30 Minuten unterhalb von Graz.

Top Zustand mit 500er Magazin, Hydraulischen Antrieb der Schnecken, Absetzfahrwerk, Alle ERO-Laubhefter verfügen über eine serienmäßige Anfahrsicherung. Sie besitzen eine Schwerpunktverlagerung zur einfachen Handhabung auch im Seitenhang. Die pendelnde Aufhängung mit Dämpfvorrichtung sorgt für eine optimale Zeilenführung. Winkel und Abstand zur Laubwand sowie Höhenabstand der Schnur zur Schnecke können eingestellt werden. Zwei verschiedene Schneckenlängen ermöglichen die Anpassung des Laubhefters an unterschiedliche Laubwandhöhen und Einsatzbereiche. Die verschraubbare Endplatte vermeidet Fehlklammern. Da die Aufheftung mittels Heftschnüren erfolgt, ist der ERO-Laubhefter in einfachen Drahtrahmenanlagen ohne Anpassungen einsetzbar. Heft- oder Doppeldrähte sind nicht erforderlich. Das optional erhältliche Gipfelgerat ersetzt den ersten Laubschnitt. Zeitgleich mit dem Heften kann ein weiterer Arbeitsgang, z.B. das Mulchen, mit einem Heckanbaugerät erledigt werden. Das Heftgarn lässt sich nach der Ernte mittels einer Drahthaspel mühelos aus der Anlage entfernen. Die maschinelle Heftung führt zu einer erheblichen Zeitersparnis beim Winterschnitt und dem anschließenden Ausheben. Die stabile Schneckenaufhängung und der verwindungsfreie doppelwandige Vierkantrohrrahmen machen den ERO-Laubhefter sehr robust und langlebig Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne telefonisch oder per Email zur Verfügung. Eine Besichtigung der Maschine/des Angebotes ist nach telefonischer Vereinbarung möglich. Die Firma KOL-Technik befindet sich nahe der Grenze zu Solwenien, ca. 30 Minuten unterhalb von Graz.