
72.000 €inkl. 20 % MwSt.
- 75 PS/55 kW
- Bj. 2026
- 5 h
Rieder Landtechnik
2135 Niederösterreich
Premium Gold Händler
PS / kW | 77 / 57 |
|---|---|
Interne Nummer | 20021-20852 |
Bereifung vorne | 360/70R20 |
Bereifung hinten | 420/70R30 |
Reifenprofiltiefe vorne (%) | 100 |
Reifenprofiltiefe hinten (%) | 100 |
________
FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader
und Ladeluftkühlung.
3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung
bei Nenndrehzahl
2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS.
Maximale Leistung bei 2000 U/min
(ECE R 120): 55,8 kW/76 PS. Elektronisch
gesteuerte Common-Rail
Einspritzung. EGR (External Gas
Recirculation), DOC
(Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel
Particulate Filter).
Viscolüfter mit groß dimensioniertem
Kühlerpaket. Elektrohydraulische
Zuschaltung von Allrad und
Differentialsperre. 2 elektronische
Motordrehzahlspeicher. Standard Hubkraft:
2.500 kg.
Dichtungen für Zapfwelle
Unterlegkeil
Fronttriebachse mit 100%
Sperrdifferential mit
Bremsen im Oelbad und separatem
Umschaltventil fuer Seiten Bremsung
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Auspuff seitlich unten
Kraftstofftank mit 90 Liter
Staubejektor für Trockenluftfilter
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Elektronischer Motorregler
SCHALTER ELEKTRISCHE ISOLIERUNG BATTERIE
Batterie 12V 100AH 550A
Halogen Scheinwerfer vorne
Ohne Rundumleuchte
Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern
vorne und 2 hinten oben
Steckdose 12V + USB-Anschluss
Vorbereitung für ABS Steckdose
Abgasstufe V
Standard Ausführung
Arbeitshydraulik (Open Center) mit
Konstantpumpe 48 l/min
Drucklose Rücklaufleitung hinten
3 Zusatzsteuergeraete mit
3 x Schwimmstellung
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Hubstangenverstellung mechanisch
2-seitig
ohne Zusatzhubzylinder
Ohne Ballastträger
Seitenstabilisierung für Unterlenker
teleskopierbar
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Anhängebock für Anhängekupplung
Anhängesystem Ausführung CBM
Ohne Zugpendel
Lenksäule schwenk-
________ FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. 3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS. Maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 55,8 kW/76 PS. Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter). Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre. 2 elektronische Motordrehzahlspeicher. Standard Hubkraft: 2.500 kg. Dichtungen für Zapfwelle Unterlegkeil Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Oelbad und separatem Umschaltventil fuer Seiten Bremsung Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder Ohne hydraulische Anhängerbremse Auspuff seitlich unten Kraftstofftank mit 90 Liter Staubejektor für Trockenluftfilter Lüfterrad mit VISCO Kupplung Elektronischer Motorregler SCHALTER ELEKTRISCHE ISOLIERUNG BATTERIE Batterie 12V 100AH 550A Halogen Scheinwerfer vorne Ohne Rundumleuchte Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben Steckdose 12V + USB-Anschluss Vorbereitung für ABS Steckdose Abgasstufe V Standard Ausführung Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 48 l/min Drucklose Rücklaufleitung hinten 3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Hubstangenverstellung mechanisch 2-seitig ohne Zusatzhubzylinder Ohne Ballastträger Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar Anhängekupplung automatisch und drehbar Anhängebock für Anhängekupplung Anhängesystem Ausführung CBM Ohne Zugpendel Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts 6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe Armaturen mit Digitalanzeige Ohne Klimaanlage Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten ohne Innenraumfilter Powershuttle Getriebe einstellbar Zapfwellenstummel fest Heckzapfwelle: 540/540E U/min, Duo-Zapfwelle Kennzeichenhalter vorne oben Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM) Spezifikation für deutschsprachige Märkte Elektrische Anlagen Standard Maschine Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Schilder "Warnhinweise" Werkzeugkasten OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h. Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl. Powershuttle (Stop & Go System) 5-Gang-Getriebe 15F + 15R ECO mit Kriechgang Getriebeölkühler Verstellbare Felgen vorne und hinten Kotflügelverbreiterung hinten Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Werkseitig gelieferte Reifenmarke (siehe Marketing Info) zusätzlich: Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe (Makrolon Plycarbonat) Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II Bereifung: 360/70R20 vorne, 420/70R30 hinten Frontzugmaul montiert Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch komplett mit Betriebsanleitung mit Frontlader Solid 35-18 H
________ FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. 3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS. Maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 55,8 kW/76 PS. Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter). Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre. 2 elektronische Motordrehzahlspeicher. Standard Hubkraft: 2.500 kg. Dichtungen für Zapfwelle Unterlegkeil Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Oelbad und separatem Umschaltventil fuer Seiten Bremsung Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder Ohne hydraulische Anhängerbremse Auspuff seitlich unten Kraftstofftank mit 90 Liter Staubejektor für Trockenluftfilter Lüfterrad mit VISCO Kupplung Elektronischer Motorregler SCHALTER ELEKTRISCHE ISOLIERUNG BATTERIE Batterie 12V 100AH 550A Halogen Scheinwerfer vorne Ohne Rundumleuchte Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben Steckdose 12V + USB-Anschluss Vorbereitung für ABS Steckdose Abgasstufe V Standard Ausführung Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 48 l/min Drucklose Rücklaufleitung hinten 3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Hubstangenverstellung mechanisch 2-seitig ohne Zusatzhubzylinder Ohne Ballastträger Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar Anhängekupplung automatisch und drehbar Anhängebock für Anhängekupplung Anhängesystem Ausführung CBM Ohne Zugpendel Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts 6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe Armaturen mit Digitalanzeige Ohne Klimaanlage Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten ohne Innenraumfilter Powershuttle Getriebe einstellbar Zapfwellenstummel fest Heckzapfwelle: 540/540E U/min, Duo-Zapfwelle Kennzeichenhalter vorne oben Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM) Spezifikation für deutschsprachige Märkte Elektrische Anlagen Standard Maschine Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Schilder "Warnhinweise" Werkzeugkasten OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h. Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl. Powershuttle (Stop & Go System) 5-Gang-Getriebe 15F + 15R ECO mit Kriechgang Getriebeölkühler Verstellbare Felgen vorne und hinten Kotflügelverbreiterung hinten Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Werkseitig gelieferte Reifenmarke (siehe Marketing Info) zusätzlich: Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe (Makrolon Plycarbonat) Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II Bereifung: 360/70R20 vorne, 420/70R30 hinten Frontzugmaul montiert Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch komplett mit Betriebsanleitung mit Frontlader Solid 35-18 H
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