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Pflüge – Neu & gebraucht für eine effiziente Bodenbearbeitung

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Lemken Juwel 8

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  • Bj. 2018

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Bodenbearbeitung / Lemken

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Bodenbearbeitung / Regent

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Bodenbearbeitung / Pflüge

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Volldrehpflug 3-Schar, hydr. Schnittbreitenverstellung, Verschleißteile neu, aus Kleinlandwirtschaft. Preis auf Anfrage. Bodenbearbeitung Pflüge

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Bodenbearbeitung / Pflüge

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Welche Arten von Pflügen gibt es

 

  • Drehpflug (Volldrehpflug): Wendung des Bodens in beide Richtungen, geeignet für große Flächen.
  • Streichblechpflug: Der klassische Pflugtyp, der den Boden umdreht.
  • Schälpflug: Flache Bodenbearbeitung, ideal zur Unkrautbekämpfung.
  • Beetpflug: Für mittlere bis schwere Böden, weniger tief als ein Drehpflug.
  • Grubberpflug: Kombiniert Pflügen und Grubbern für minimalen Bodeneingriff.
  • Scheibenpflug: Für steinige oder schwere Böden, nutzt Scheiben anstelle von Scharen.

 

Einsatzgebiete von Pflügen

 

  • Bodenbearbeitung: Umdrehen und Auflockern des Bodens, um die Struktur zu verbessern.
  • Unkrautbekämpfung: Einarbeitung von Unkraut und Pflanzenresten in den Boden.
  • Saatbettvorbereitung: Schaffung eines gleichmäßigen Bodens für die Aussaat.
  • Nährstoffverteilung: Vermischt Ernterückstände und Düngemittel im Boden.
  • Erosionsschutz: Kann dazu beitragen, Bodenverdichtung und Erosion zu reduzieren.

 

Wie viele PS braucht ein Pflug

Die benötigte PS-Leistung für einen Pflug hängt von der Art des Pflugs, der Arbeitsbreite und der Bodenbeschaffenheit ab. Grundsätzlich gilt:

  • Leichte Böden: etwa 20-30 PS pro Pflugschar.
  • Mittelschwere Böden: 30-40 PS pro Pflugschar.
  • Schwere Böden: 40-50 PS pro Pflugschar oder mehr.

Für einen Pflug mit mehreren Scharen kann sich die benötigte PS-Leistung also entsprechend erhöhen. Es ist wichtig, den Pflug an die Leistungsfähigkeit des Traktors anzupassen, um effizientes Arbeiten zu gewährleisten.

 

Beim Kauf eines gebrauchten Pflugs sind folgende Punkte wichtig:

  1. Zustand der Schare: Achte auf Verschleiß und Beschädigungen.
  2. Rahmen und Schweißnähte: Prüfe auf Risse und Rost.
  3. Drehmechanismus (bei Drehpflügen): Funktionalität und Zustand testen.
  4. Verschleißteile: Zinken, Lager und Schare sollten nicht übermäßig abgenutzt sein.
  5. Anpassung an den Traktor: Der Pflug sollte zur PS-Leistung und den Hydraulikanforderungen des Traktors passen.

Sorgfältige Überprüfung vermeidet teure Reparaturen und sorgt für effizientes Arbeiten.

 

Folgende Pflugmarken finden Sie auf Landwirt.com

 

  • Lemken
  • Kverneland
  • Vogel & Noot
  • Amazone
  • Pöttinger
  • Rabe
  • Kuhn
  • Horsch
  • Regent
  • Overum
  • Kuhn
  • Nardi
  • Maschio
  • Heger
  • Gassner
  • Unia