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LOCUST 753 POWER SPEED + Kompaktlader, Baujahr: 2023, Motorleistung: 61 PS, Geschwindigkeit: 19 km/h, Nutzlast: 850 kg, Importiert. Wir bieten Transportdienstl
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Universalschaufel Breite = 173cm Inhalt gehäuft = 330l Länge = 76cm Höhe = 51cm Baumaschinen Kompaktlader
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VorführmaschineKubota D902 (3 Zylinder), Diesel1x Arbeitsscheinwerfer (LED) vorne2x doppeltwirkend mechanischGegengewicht unter der TrittplatteBereifung 23x8.50-12 S
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Kompaktlader, auch als Skid-Steer-Lader bekannt, sind extrem wendige Lademaschinen, die durch ihre kompakte Bauweise in engsten Räumen arbeiten können. Auf Landwirt.com finden Sie gebrauchte und neue Kompaktlader von Bobcat, CAT, Case, New Holland, JCB und weiteren Herstellern. Die Maschinen drehen praktisch auf der Stelle und passen durch Türöffnungen, in Stallungen und auf beengte Baustellen, wo selbst kleine Radlader nicht mehr manövrieren können. Mit einem breiten Angebot an Anbaugeräten werden Kompaktlader zum universellen Werkzeugträger für Bau, Landwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau sowie den kommunalen Bereich.
Kompaktlader gibt es in zwei grundlegenden Bauformen: Radkompaktlader mit vier Rädern und Raupenkompaktlader mit Gummiketten. Radmodelle sind schneller, wendiger und schonen befestigte Böden. Raupenkompaktlader bieten mehr Traktion, niedrigeren Bodendruck und bessere Stabilität auf weichem und unebenem Untergrund. Die Einsatzgewichte reichen von 1,5 bis über 5 Tonnen, mit Nutzlasten von 500 bis 1.500 Kilogramm und Hubhöhen von 2,5 bis über 3 Metern.
Das Besondere am Kompaktlader ist sein Lenkprinzip: Er wird durch unterschiedliche Drehzahlen oder Drehrichtungen der Räder auf beiden Seiten gelenkt – ähnlich einem Kettenfahrzeug. Dadurch kann er auf der Stelle drehen und benötigt keinen Wendekreis. Moderne Kompaktlader bieten eine geschlossene Kabine mit Klimaanlage, Joystick-Steuerung und hydraulische Schnellwechselplatten, die den Anbaugerätewechsel in Sekunden ermöglichen. Für größere Ladearbeiten bieten sich Radlader oder Teleskoplader als leistungsstärkere Alternative an.
Beim Kauf eines gebrauchten Kompaktladers steht die Prüfung des Fahrantriebs im Vordergrund. Bei Radmodellen kontrollieren Sie die Radmotoren auf Leckagen und testen die Geradeausfahrt – zieht die Maschine zu einer Seite, deutet das auf verschlissene Antriebsmotoren hin. Bei Raupenmodellen prüfen Sie den Zustand der Gummiketten auf Risse, fehlende Stollen und Durchhängen. Ein Kettentausch kostet je nach Modell 1.500 bis 3.000 Euro pro Seite.
Die Hubrahmenbolzen und Kippzylinder sind Verschleißpunkte, die sorgfältig geprüft werden sollten. Testen Sie die Hubkraft mit einer realen Last und achten Sie auf gleichmäßiges Heben ohne Ruckeln. Die Schnellwechselplatte muss einwandfrei verriegeln – ein ungewolltes Lösen des Anbaugeräts ist lebensgefährlich. Die Betriebsstunden sollten zum Baujahr passen: 600 bis 800 Stunden pro Jahr sind durchschnittlich. Achten Sie auf den Zustand der Kabinenverglasung und der ROPS-Überrollschutzstruktur, die für die Sicherheit des Fahrers entscheidend sind.
Die wahre Stärke des Kompaktladers liegt in seiner enormen Vielfalt an Anbaugeräten. Mit über 100 verschiedenen Werkzeugen wird der Kompaktlader zur vielseitigsten Maschine auf dem Markt. Neben der Standard-Ladeschaufel sind Erdbohrer für Zaunpfähle und Pflanzlöcher, Kehrmaschinen für die Hofreinigung, Schneefräsen für den Winterdienst und Palettengabeln für den Materialtransport die beliebtesten Anbaugeräte.
Für den Garten- und Landschaftsbau gibt es Bodenfräsen, Planierschilder, Mulchgeräte und Rasensodenverleger. Im Bauwesen kommen Hydraulikhämmer, Betonmischer, Grabenfräsen und Asphaltfräsen zum Einsatz. In der Landwirtschaft sind Mistzangen, Silagezangen, Ballen-Transportgabeln und Futtermischer gefragt. Die hydraulische Schnellwechselplatte ermöglicht den Werkzeugwechsel in unter 30 Sekunden – ohne Aussteigen und ohne Werkzeug. Diese Vielseitigkeit macht den Kompaktlader zur bevorzugten Maschine für Betriebe mit wechselnden Aufgaben.
Der sichere Betrieb eines Kompaktladers erfordert eine spezifische Ausbildung und die Beachtung einiger Sicherheitsregeln. Die Maschine kippt aufgrund der kompakten Bauweise bei Überladung oder Fahrfehlern leichter als ein Radlader. Fahren Sie immer mit abgesenktem Anbaugerät, reduzieren Sie die Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten und beachten Sie die maximale Nutzlast laut Herstellerangaben. Der ROPS-Überrollschutz und der Sicherheitsgurt müssen immer verwendet werden.
Beim Fahren auf Gefälle ist besondere Vorsicht geboten: Fahren Sie bergauf immer mit dem schweren Ende voraus, also mit der Last bergauf. Bergab fahren Sie mit der Last bergab und in niedrigem Gang. Auf glattem oder nassem Untergrund neigen Radkompaktlader zum Durchdrehen der Räder – hier sind Raupenmodelle mit mehr Traktion die sicherere Wahl. Die regelmäßige Unterweisung der Fahrer und die Einhaltung der Betriebsanleitung sind gesetzlich vorgeschrieben und tragen maßgeblich zur Unfallverhütung bei.
Die Betriebskosten eines Kompaktladers sind im Vergleich zu größeren Lademaschinen moderat. Der Dieselverbrauch liegt typischerweise bei 4 bis 8 Litern pro Stunde, abhängig von Motorleistung und Einsatzintensität. Elektrische Kompaktlader gewinnen zunehmend an Bedeutung, besonders für den Einsatz in Hallen, Stallungen und Wohngebieten – sie arbeiten emissionsfrei, deutlich leiser und haben niedrigere Energiekosten als Dieselmodelle.
Die Wartungsintervalle sind übersichtlich: Motorölwechsel alle 250 Stunden, Hydraulikfilterwechsel alle 500 Stunden und tägliches Abschmieren der Gelenkpunkte. Die Reifen bei Radmodellen halten je nach Untergrund 1.500 bis 3.000 Stunden, Gummiketten bei Raupenmodellen 1.200 bis 2.000 Stunden. Die jährlichen Wartungskosten belaufen sich auf etwa 3 bis 5 Prozent des Anschaffungspreises. Auf Landwirt.com finden Sie Kompaktlader in allen Preisklassen – vom günstigen Gebrauchten für den Einstieg bis zum aktuellen Modell mit voller Herstellergarantie.
