traktorkauf

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UM 1800€ kannst ihn eh nehmen und keine Zeit mehr verschwenden mit Nachfragen. Sollten 18000€ gemeint sein, dann sollte man den 8er eventuell durch eine Zahl von Null bis 4 ersetzen, außer der fast 20jährige hat irgendwo ein Goldkisterl geladen.

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Einige "Notizen" zu meinem Same Explorer 70 Bj. 1995; Nov.2001, 1800 Bst. Handbremsseil 2x gerissen (Montagefehler) Motorölverbrauch ca.4 liter/200 Std.(bei ca.1000 Std. wurden es weniger) Hyraulikschläuche beim Lenkservostat ausgewechselt (Lenkung generell schwergängig) Lichtschalter ausgetauscht (nur kompl. Element mit Wischerschalter lieferbar) Steuergeräte undicht (Druck hält nicht) Eigenresonanzen an den Hydraulikhebeln An der Vorglühanlage Luft angesaugt Hebel für Steuergerät abgebrochen Auspuffrohr abbrochen Tankgeber 1x repariert, danach ausgewechselt Allrad ausgefallen (Überschubmuffe zw. zwei Wellen war nicht gesichert) Elektrohydr. Ventil für Differenzialsperren gesteckt (Sperren immer ein) O-Ringe bei Bremszylinder beide Seiten ausgetauscht Bremslichtschalter 2x getauscht Hauptsicherung 30 Amp. Öfters durchgebrannt Heckcheibenwaschanlage nie funktioniert Dieselleitung undicht (Kühlergebläse bläst Dieselnebel durch die Kühlrippen – diese verschmutzen – die Motortemperatur steigt) Bei Rücklaufleitung der Hydraulikpumpe Luft angesaugt Ventil der elktrohydr. Anlage „singt“ Motorentlüftung bläst nach dem abstellen ca. 10 sec.(Schlauch war gequetscht) Nehmerzylinder Kupplung undicht (ausgetauscht) Allrad ausgefallen (Magnet des elektrohydr. Ventils heruntergefallen) Eintritt von Zugluft über den Luftfilter (lässt sich nicht abstellen) Dieselleitung gequetscht eingebaut (Gummi spröde)