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152.915 €inkl. 19% MwSt 128.500 € exkl.
Druckluftbremse, EHR, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Fronthydraulik Druckluftbremse, EHR, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwind
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114.121 €inkl. 19% MwSt 95.900 € exkl.
Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Fronthydraulik AntriebAllrad, Druckluftbremse, EHR, F
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85.561 €inkl. 19% MwSt 71.900 € exkl.
Antrieb: Hinterrad, Druckluftbremse, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Luftsitz, Fronthydraulik AntriebHinterrad, Druckluftbremse, gefederte
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146.370 €inkl. 19% MwSt 123.000 € exkl.
Antrieb: Hinterrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 1000, Fronthydraulik A
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104.999,65 €inkl. 19% MwSt 88.235 € exkl.
Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, Fronthydraulik AntriebAllrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, Fronthydraulik 1 1800 MM SPUR HINTEN1 1820 MM
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101.150 €inkl. 19% MwSt 85.000 € exkl.
Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Luftsitz, Fronthydraulik AntriebAllrad, Druckluftbremse, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, L
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Fendt F 12 GT | 12 | 9 | 1 | 1957 – 1958 |
| Fendt F 220 GT | 19 | 14 | 2 | 1958 – 1964 |
| Fendt F 225 GT | 25 | 18 | 2 | 1961 – 1965 |
| Fendt F 230 GT | 30 | 22 | 3 | 1964 – 1967 |
| Fendt F 231 GT Kommunal | 32 | 24 | 3 | 1967 – 1973 |
| Fendt F 231 GT | 32 | 24 | 3 | 1967 – 1973 |
| Fendt F 231 GT Kommunal | 35 | 26 | 3 | 1973 – 1978 |
| Fendt F 231 GT | 35 | 26 | 3 | 1973 – 1978 |
| Fendt F 345 GT/M 40 km/h | 45 | 33 | 3 | 1990 – 1996 |
| Fendt F 345 GT/GTM | 45 | 33 | 3 | 1984 – 1989 |
| Fendt F 250 GT | 45 | 33 | 3 | 1970 – 1977 |
| Fendt F 350 GT | 50 | 37 | 3 | 1996 – 1999 |
| Fendt F 255 GT | 50 | 37 | 3 | 1977 – 1983 |
| Fendt F 360 GT | 60 | 44 | 3 | 1984 – 1996 |
| Fendt F 365 GTA | 65 | 48 | 4 | 1990 – 1996 |
| Fendt F 275 GT | 69 | 51 | 4 | 1977 – 1983 |
| Fendt F 370 GT | 75 | 55 | 4 | 1996 – 2004 |
| Fendt F 380 GT | 80 | 59 | 4 | 1984 – 1997 |
| Fendt F 380 GTA Turbo | 95 | 70 | 4 | 1999 – 2004 |
| Fendt F 390 GTA | 101 | 74 | 4 | 1990 – 1995 |
| Fendt F 395 GHA | 116 | 85 | 4 | 1990 – 1997 |
| Fendt F 395 GHA | 120 | 88 | 4 | 1997 – 2000 |
Der Fendt F 365 GTA (Geräteträger Allrad) ist die allradgetriebene Weiterentwicklung der GT-Baureihe und wurde von etwa 1984 bis 1992 gebaut. Er verbindet das klassische Geräteträger-Konzept mit zentraler Pritsche und dem Vorteil des Allradantriebs für Berglagen und schwierige Böden. Angetrieben wird er von einem luft- oder wassergekühlten 3-Zylinder-MWM-Dieselmotor mit rund 65 PS Nennleistung. Das mechanische Wendegetriebe mit mehreren Gängen ermöglicht Feldarbeit vorwärts und rückwärts. Typische Einsatzgebiete waren und sind Hopfen-, Obst- und Weinbau in Hanglagen, Gemüsebau, Zuckerrübenpflege, kommunale Arbeiten und Grünlandbetriebe in Bergregionen. Gebrauchte Fendt GTA 365 finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Fendt Traktoren sowie Standard Traktoren aller Marken in der Übersicht.
Der GTA 365 ist mittlerweile 30 bis 40 Jahre alt — Substanz ist das Wichtigste. Rahmen und Pritsche auf Korrosion und Schweißstellen prüfen. Der MWM-Motor muss gleichmäßig anspringen und laufen, Ölverbrauch unter 0,3 l/Bh ist normal. Allradvorderachse auf Geräusche, Spiel und Leckagen testen — Vorderachsreparaturen sind teuer (Reparatursätze werden knapp). Mechanisches Wendegetriebe sanft schalten, Kupplung schleifen-frei. Bremsen (oft nur Hinterachsbremse), Lenkung, Hydraulik-Anschlüsse für Mittel- und Heckgeräte. Aufbau-Hydraulikpumpe auf Druck prüfen. Ersatzteilversorgung bei Fendt noch recht gut, aber einige Teile teuer.
Gebrauchte Fendt GTA 365 liegen typischerweise zwischen 7.000 und 22.000 Euro, abhängig von Zustand und Originalität. Arbeitsfahrzeuge in normalem Gebrauchszustand starten ab etwa 7.000 bis 11.000 Euro. Gut erhaltene Exemplare mit intakter Kabine oder Verdeck und funktionierender Hydraulik liegen bei 12.000 bis 17.000 Euro. Restaurierte Sammlerstücke oder Hof-Einzelstücke mit allen Anbaugeräten können 18.000 bis 22.000 Euro und mehr erzielen. Zusätzliche Anbaugeräte (Hopfenspritze, Gerätegestänge, Düngerstreuer, Mähwerk) werden meist separat bewertet. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Der Allradantrieb macht den GTA 365 zum Spezialisten für schwierige Bedingungen: Hopfengärten in Hanglagen, Obstanlagen in Berglagen, Gemüsebau auf schweren Böden, Weinbau-Pflegearbeiten (falls Außenmaße passen), kommunaler Winterdienst mit Schneepflug und Streuer, Grünland in Almbereichen, sowie Transportarbeiten auf der Pritsche. Die Kombination aus Geräteträger-Konzept und Allrad ist bis heute ein Alleinstellungsmerkmal auf dem Gebrauchtmarkt.
Als Allrad-Geräteträger-Klassiker sind Alternativen der Fendt F 395 GTA, Mercedes MB-Trac 700 Turbo mit Allrad, Deutz Intrac 2002/2004 in Allradversion, und Reform-Geräteträger von Hago. Der GTA 365 hat dank Fendt-Qualität und der soliden MWM-Motoren eine treue Anhängerschaft und gute Wertentwicklung im Klassiker-Markt.
