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- 95 PS/70 kW
- Bj. 1997
- 2701 h
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turb
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Fendt 614 Vario Power | 164 | 121 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 614 Vario Power+ | 164 | 121 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 614 Vario Profi | 164 | 121 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 614 Vario Profi+ | 164 | 121 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 616 Vario Power | 184 | 135 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 616 Vario Power+ | 184 | 135 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 616 Vario Profi | 184 | 135 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 616 Vario Profi+ | 184 | 135 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 618 Vario Power | 204 | 150 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 618 Vario Power+ | 204 | 150 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 618 Vario Profi | 204 | 150 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 618 Vario Profi+ | 204 | 150 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 620 Vario Power | 224 | 165 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 620 Vario Power+ | 224 | 165 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 620 Vario Profi | 224 | 165 | 4 | 2023 – heute |
| Fendt 620 Vario Profi+ | 224 | 165 | 4 | 2023 – heute |
Der Fendt Favorit 614 Vario ist das kleinste Modell der ersten 600er-Vario-Baureihe und wurde von etwa 1995 bis 2001 in Marktoberdorf gebaut. Unter der Haube arbeitet ein 6-Zylinder-MAN-Motor mit rund 6,9 Litern Hubraum und etwa 140 PS Nennleistung, kombiniert mit dem damals revolutionären Vario-ML-260-Getriebe. Der 614 richtete sich an mittelgroße Betriebe, die den Komfort des stufenlosen Fahrens bei moderater Leistung wünschten. Typische Einsatzgebiete sind Ackerbau, Grünland, Transport und Gülle-Arbeit. Gebrauchte Fendt 614 Vario finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Fendt Traktoren sowie Standard Traktoren aller Marken in der Übersicht.
Die erste Vario-Generation hat spezifische Prüfpunkte: Hydrostat-Pumpe auf Geräusche und Leckagen testen — Reparatur kostet 8.000 bis 12.000 Euro. Getriebeölwechselhistorie (1.500 Bh Intervall) erfragen. Am MAN-Motor Ölverluste an Vorderseite und Turbo, Einspritzpumpe bei hoher Laufleistung (ab 9.000 Bh). Kupplung Vor/Rück ruckfrei, Zapfwelle ohne Geräusche. Kabinenalterung, Sitzfederung, Klima altersgemäß. Die Elektronik ist noch einfach und in der Regel gutmütig.
Gebrauchte Fendt Favorit 614 Vario liegen typischerweise zwischen 13.000 und 32.000 Euro netto. Frühe Baujahre 1995 bis 1997 mit über 10.000 Bh starten ab 12.000 bis 18.000 Euro. Mittlere Jahrgänge 1998 bis 1999 mit 7.000 bis 9.000 Bh bewegen sich zwischen 16.000 und 24.000 Euro. Späte, gepflegte 614er aus 2000 und 2001 mit unter 6.000 Bh erreichen 26.000 bis 32.000 Euro. Der Getriebezustand ist preisbestimmend. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Mit 140 PS ist der 614 Vario ein Allrounder für mittlere Gemischtbetriebe: 3-schar-Pflug, Kreiselegge mit Sämaschine, Mähkombination im Grünland, Rundballenpresse, Gülle-Fass bis 10.000 Liter, Frontlader-Hofarbeit und Transport bis 50 km/h. Auch heute noch attraktiv für Betriebe, die einen Vario-Einstiegstraktor zum moderaten Preis suchen.
In der Klasse 130-145 PS der späten 1990er sind Alternativen der John Deere 6800/6810, Case IH MX135, Steyr 9145, Massey Ferguson 6270 und New Holland TM135. Der 614 Vario behält seine Einzigartigkeit durch das stufenlose Getriebe seiner Zeit.