Cena na upit
Standardtraktor mit 6-Zylinder DPS Motor mit max. 165 PS, max. 703 Nm (ECE R 120) und 6, 8 l Hubraum Kraftstofftank max. 370 l, Harnstofftank max. 15 l Stufenlosget
FRAKAM Landtechnik GmbH
4596 Steinbach / Steyr
Premium Plus prodavac
Cena na upit
CLAAS ARION 630 CMATIC - Stage V CEBIS, 50km/h, Vorderachse PROACTIV mit nassen Lamellenbremsen, FH+FRZW, 2 Anschlüsse vorne+ DL-Rücklauf vorne, 6+2 DW Steuergeräte
Kupfner Landtechnik
5233 Pischelsdorf am Engelbach
Premium Plus prodavac
Die Maschine steht an unserem BayWa Standort in DE 88499 Riedlingen.Gerne steht Ihnen Herr Rudolf unter Tel.: 0151 1610 4897 für Ihre Anfrage zur Verfügung!Fendt 936
Premium Gold prodavac
Verkauf im Kundenauftrag Direktkontakt Franz Bachmaier 0.1.5.1.2.0.2.7.9.4.1.1 Eicher EM 300 38 PS EZ 1964 Mit Papiere Fritzmeier Verdeck Traktori Standardni trak
Eder Landtechnik GmbH
83104 Tuntenhausen
Premium Plus prodavac
Cena na upit
== Overige details (NL) == prijs: Prijs op aanvraag Unit: Stuk hefinrichting met vanghaken grasbanden Traktori Specijalni i mali traktori
Kraakman Perfors B.V.
1775 T Middenmeer
Premium Plus prodavac
== Додаткова інформація (UA) == Разборка трактора CASE MX 285 Есть всё Движок работает хорошо Возможна продажа запчастин з пдв Гнивань РАЗБОРКА на запчасти
ТОВ
23233 Bohonyky
Premium Plus prodavac
Cena na upit
== Mer information (SV) == Bandtraktor LF 502 + Tillbehör Fabrikat: LF 502 Årsmodell: 2026 Drifttimmar: 0 tim Chassinr / serienr: 20260318012 CE-märkt: Ja Motor
Maskinera AB
Nacka 131 52
Premium Plus prodavac
Frontladertyp: Stoll Frontlader, Erstzulassung: 06.08.2015, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Hydraulische Lenkung, Hubdach, Kabine, Parallelführung, Radio,
Wissinger Landtechnik
91177 Thalmässing
Premium Plus prodavac
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Claas Arion 510 CIS+ | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CEBIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CIS+ | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CEBIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CIS+ | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CEBIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CIS+ | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CEBIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 530 CMATIC CIS+ | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CMATIC CIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 530 CMATIC CEBIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CIS+ | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CEBIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CMATIC CIS+ | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CMATIC CIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 630 CMATIC CEBIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CIS+ | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CEBIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CMATIC CIS+ | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CMATIC CIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 550 CMATIC CEBIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CIS+ | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CEBIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CMATIC CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 650 CMATIC CIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 650 CMATIC CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 660 CMATIC CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 660 CMATIC CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 570 CMATIC CEBIS | 180 | 132 | 4 | 2025 – heute |
