
- 80 kS/59 kW
- R. v. 2002
- 5500 h
Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Ćelná nakladacia konzola, Čelný nakladač, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovo
Prémiový zlatý predajca
Momentálne neexistujú žiadne ponuky pre vaše vyhľadávanie.
Chcete byť automaticky informovaní o nových ponukách k tomuto vyhľadávaniu

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Ćelná nakladacia konzola, Čelný nakladač, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovo
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodový hriadeľ hnacieho
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodový hriadeľ hnacieho hri
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodový hriadeľ hnacieho
Prémiový zlatý predajca

Cena na požiadanie
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, , Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladičom, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon v
Amselgruber Landtechnik GmbH
5121 Tarsdorf
Prémiový Plus predajca

== Mer informasjon (NO) == mascus_category: tractors Please provide reference number upon request: 9225 See en.landbrukssalg.no/9225 for more images Specification
Landbrukssalg.no AS
7080 H Trondheim – Tromsø
Prémiový Plus predajca
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Case IH Farmall 100M | 101 | 74 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 100M (Kriechgang) | 101 | 74 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 110M | 110 | 81 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 110M (Kriechgang) | 110 | 81 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 120M | 117 | 86 | 4 | 2025 – heute |
| Case IH Farmall 120M (Kriechgang) | 117 | 86 | 4 | 2025 – heute |