Gailer`s E-Lastendreirad TUK-TUK

Technické údaje

Interné číslo

3490427

Stav

Mimoriadne dobré (Známka 1)
Vlastnosti
  • Druh hnacieho mechanizmu: Automatická prevodovka
  • Farba: striebro
Popis

100% elektrisch

Lastenfahrrad mit Batterieantrieb und kippbarer Ladebrücke.
Führerscheinfrei, anmeldefrei - gilt als Fahrrad
Maximale Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h (durch elektronische Begrenzung)
Maximale Antriebsleistung: 500 Watt (durch elektronische Begrenzung)
Bürstenloser Gleichstrommotor
Batterie 60V / 45 AH Blei-Akku
Maximal zulässiges Ladegewicht: 250 kg (inkl. Fahrer)
Gewicht ohne Batterieladung: 135 kg
Abmessungen: L = 2900 / B = 1100 / H = 1300 mm
Ladeflächengröße: L = 1450 / B = 950 mm
Anzahl der Achsen: 2, dreispurig (Dreirad)
Differentialgetriebe hinten
Anhebewinkel der Ladefläche ≤ 25 Grad
Scheibenbremse vorne
Trommelbremssystem – hinten
1 Sitzbank
Bereifung Standard (Straßenreifen) oder Gelände

Lastenfahrrad mit Batterieantrieb und kippbarer Ladebrücke. Führerscheinfrei, anmeldefrei - gilt als Fahrrad Maximale Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h (durch elektronische Begrenzung) Maximale Antriebsleistung: 500 Watt (durch elektronische Begrenzung) Bürstenloser Gleichstrommotor Batterie 60V / 45 AH Blei-Akku Maximal zulässiges Ladegewicht: 250 kg (inkl. Fahrer) Gewicht ohne Batterieladung: 135 kg Abmessungen: L = 2900 / B = 1100 / H = 1300 mm Ladeflächengröße: L = 1450 / B = 950 mm Anzahl der Achsen: 2, dreispurig (Dreirad) Differentialgetriebe hinten Anhebewinkel der Ladefläche ≤ 25 Grad Scheibenbremse vorne Trommelbremssystem – hinten 1 Sitzbank Bereifung Standard (Straßenreifen) oder Gelände (Stoppelreifen) Fahrradbeleuchtung: Scheinwerferlampe vorne Rücklicht, optische Blinkeranlage Signal/Hupe, optional 3-polige 12 Volt Steckdose Gegen Aufpreis auch mit Kofferaufbau erhältlich Bei uns jetzt zum Einführungspreis! Wir freuen uns auf Ihre Anfrage! Wichtiger Hinweis: zu RIS Fahrradverordnung §1 Abs. Ziff. 7: Für mehrspurige Fahrräder normiert §2 Ziff.3 der Fahrradverordnung, dass die Bestimmungen des §1 für mehrspurige Fahrräder u.a. mit der Maßgabe gelten, dass wenn das Fahrrad für den Transport mehrerer Personen bestimmt ist, abweichend von §1 Abs. 1 Z 7 für jede beförderte Person lediglich ein eigener Sitz vorhanden sein muss.

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