JCB FT 4220

Číslo dielu: 71949
FASTRAC 4220 ICON – 4WS ABS
Motor:
SISU Common Rail, stupeň 5, technológia SCR s AdBlue® a DPF
6-valcový dieselový motor s turbodúchadlom a intercoolerom,
menovitý výkon 220 PS (162 kW) podľa (97/68/ES), maximálny výkon 235 PS (173 kW) podľa (97/68/ES)
max. krútiaci moment 950 Nm pri 1 450 ot./min, zdvihový objem 6,6 litra,
výfuk na pravom stĺpiku kabíny, systémy SCR a DPF pri kabíne na pravej strane,
funkcia Auto Stop (15 minút)
Palivová nádrž: 390 litrov, nádrž na AdBlue: 45 litrov

Prevodovka:
prevodovka JCB V-Tronic (CVT), plynulá
stupňa L: 0–30 km/h, stupňa H: 0–60 km/h (v závislosti od typizácie!)
60 km/h pri 1 600 ot./min, maximálna úspora paliva: 50 km/h pri 1 400 ot./min
Funkcia tempomatu a regulácia maximálneho zaťaženia,
zmena smeru jazdy na radiacej páke a vľavo na volante

Zavesenie:
samonivelačné, hydropneumatické celoplošné zavesenie
Vývodový hriadeľ:
Nezávislý zadný vývodový hriadeľ 540/540E/1 000/1 000E ot./min
Zmena otáčok vývodového hriadeľa pohodlne stlačením tlačidla
Ovládanie zadného vývodového hriadeľa vľavo a vpravo
Hydraulika:
Elektrohydraulické riadenie zdvihového mechanizmu EHR
Zdvihová sila 8 000 daN, rýchlospojka Walterscheid kat. 3; objem nádrže na hydraulický olej 130 l
Výkon čerpadla 200 l/min s detekciou zaťaženia pri 210 bar, horné rameno s zachytávacím hákom

Ovládacie jednotky:
4 dvojčinné ovládacie jednotky s plávajúcou polohou
Dodatočný joystick: so štyrmi konfigurovateľnými tlačidlami, jedným konfigurovateľným proporcionálnym kolískom a dvoma proporcionálnymi osami na ovládanie hydrauliky.
Možná voľná konfigurácia v režime A aj B. Dodatočný joystick je namontovaný len v prípade viac ako 4 riadiacich jednotiek.
50 dostupných profilov s možnosťou priradiť funkcie k hlavnému aj pomocnému joysticku.
Profily umožňujú uložené nastavenia pre obsluhu alebo pracovné náradie:
Čas + regulácia množstva, konštantný prietok oleja, 8 tlakových vedení vzadu

Číslo dielu: 71949 FASTRAC 4220 ICON – 4WS ABS Motor: SISU Common Rail, stupeň 5, technológia SCR s AdBlue® a DPF 6-valcový dieselový motor s turbodúchadlom a intercoolerom, menovitý výkon 220 PS (162 kW) podľa (97/68/ES), maximálny výkon 235 PS (173 kW) podľa (97/68/ES) max. krútiaci moment 950 Nm pri 1 450 ot./min, zdvihový objem 6,6 litra, výfuk na pravom stĺpiku kabíny, systémy SCR a DPF pri kabíne na pravej strane, funkcia Auto Stop (15 minút) Palivová nádrž: 390 litrov, nádrž na AdBlue: 45 litrov Prevodovka: prevodovka JCB V-Tronic (CVT), plynulá stupňa L: 0–30 km/h, stupňa H: 0–60 km/h (v závislosti od typizácie!) 60 km/h pri 1 600 ot./min, maximálna úspora paliva: 50 km/h pri 1 400 ot./min Funkcia tempomatu a regulácia maximálneho zaťaženia, zmena smeru jazdy na radiacej páke a vľavo na volante Zavesenie: samonivelačné, hydropneumatické celoplošné zavesenie Vývodový hriadeľ: Nezávislý zadný vývodový hriadeľ 540/540E/1 000/1 000E ot./min Zmena otáčok vývodového hriadeľa pohodlne stlačením tlačidla Ovládanie zadného vývodového hriadeľa vľavo a vpravo Hydraulika: Elektrohydraulické riadenie zdvihového mechanizmu EHR Zdvihová sila 8 000 daN, rýchlospojka Walterscheid kat. 3; objem nádrže na hydraulický olej 130 l Výkon čerpadla 200 l/min s detekciou zaťaženia pri 210 bar, horné rameno s zachytávacím hákom Ovládacie jednotky: 4 dvojčinné ovládacie jednotky s plávajúcou polohou Dodatočný joystick: so štyrmi konfigurovateľnými tlačidlami, jedným konfigurovateľným proporcionálnym kolískom a dvoma proporcionálnymi osami na ovládanie hydrauliky. Možná voľná konfigurácia v režime A aj B. Dodatočný joystick je namontovaný len v prípade viac ako 4 riadiacich jednotiek. 50 dostupných profilov s možnosťou priradiť funkcie k hlavnému aj pomocnému joysticku. Profily umožňujú uložené nastavenia pre obsluhu alebo pracovné náradie: Čas + regulácia množstva, konštantný prietok oleja, 8 tlakových vedení vzadu pripojiteľných pod tlakom, vrátane potrubia na únik oleja a zbernej nádrže, bez tlakový spiatočný okruh vzadu, riadiace vedenie Power Beyond Loadsensing pre externé zariadenia, Priority Flow, externé ovládanie na blatníku Nápravy: elektrohydraulické zapínanie pohonu všetkých kolies, elektrohydraulicky zapínateľná uzávera diferenciálu so 100 % uzáverou na zadnej náprave, hydraulicky zapínateľná uzávera diferenciálu na prednej náprave Riadenie: riadenie všetkých 4 kolies s 5 rôznymi režimami riadenia plne hydraulické priame riadenie, volant nastaviteľný v dĺžke a výške, polomer otáčania 9,8 m (v závislosti od pneumatík) Brzdy: ABS – brzdový systém s dvojitými strmeňovými brzdami na všetkých 4 kolesách pre povolenú celkovú hmotnosť 14,5 tony (v závislosti od pneumatík), vonkajšie kotúčové brzdy na všetkých 4 kolesách, elektronická parkovacia brzda. Brzdový systém prívesu s 2 vedeniami, vrátane sušiča vzduchu, zásuvka ABS 12 V Kabína: Joystick: s dvoma osami, 8 tlačidlami, z ktorých 5 je voľne programovateľných, a jedným kolieskom. Dva spôsoby ovládania podľa želania vodiča. Obrazovka: 12-palcový dotykový displej v štandardnej výbave. LED displej s vysokým rozlíšením a štvorjadrovým procesorom. Namontovaný priamo na opierke ruky s možnosťou otočenia do strany. Ovládanie je možné prostredníctvom dotykového displeja alebo tlačidiel a rolovacieho kolieska na opierke ruky. Prístrojová doska: 7-palcový farebný LCD displej s digitálnym zobrazením najdôležitejších prevádzkových informácií na jednom mieste. 2 celosklenené dvere, tepelnoizolačné okná po celom obvode, 8 pracovných svetlometov vpredu, 6 pracovných svetlometov vzadu, veľké vonkajšie zrkadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním, vyklápateľné zadné okno so stieračmi a ostrekovačmi Plne integrovaná klimatizácia, ktorá monitoruje slnečné žiarenie a teplotu v kabíne. Ovládanie pomocou tlačidiel na lakťovej opierke alebo dotykového displeja, digitálne rádio DAB s Aux-In, integrované ovládanie multimédií rádia v lakťovej opierke, ovláda

Číslo dielu: 71949 FASTRAC 4220 ICON – 4WS ABS Motor: SISU Common Rail, stupeň 5, technológia SCR s AdBlue® a DPF 6-valcový dieselový motor s turbodúchadlom a intercoolerom, menovitý výkon 220 PS (162 kW) podľa (97/68/ES), maximálny výkon 235 PS (173 kW) podľa (97/68/ES) max. krútiaci moment 950 Nm pri 1 450 ot./min, zdvihový objem 6,6 litra, výfuk na pravom stĺpiku kabíny, systémy SCR a DPF pri kabíne na pravej strane, funkcia Auto Stop (15 minút) Palivová nádrž: 390 litrov, nádrž na AdBlue: 45 litrov Prevodovka: prevodovka JCB V-Tronic (CVT), plynulá stupňa L: 0–30 km/h, stupňa H: 0–60 km/h (v závislosti od typizácie!) 60 km/h pri 1 600 ot./min, maximálna úspora paliva: 50 km/h pri 1 400 ot./min Funkcia tempomatu a regulácia maximálneho zaťaženia, zmena smeru jazdy na radiacej páke a vľavo na volante Zavesenie: samonivelačné, hydropneumatické celoplošné zavesenie Vývodový hriadeľ: Nezávislý zadný vývodový hriadeľ 540/540E/1 000/1 000E ot./min Zmena otáčok vývodového hriadeľa pohodlne stlačením tlačidla Ovládanie zadného vývodového hriadeľa vľavo a vpravo Hydraulika: Elektrohydraulické riadenie zdvihového mechanizmu EHR Zdvihová sila 8 000 daN, rýchlospojka Walterscheid kat. 3; objem nádrže na hydraulický olej 130 l Výkon čerpadla 200 l/min s detekciou zaťaženia pri 210 bar, horné rameno s zachytávacím hákom Ovládacie jednotky: 4 dvojčinné ovládacie jednotky s plávajúcou polohou Dodatočný joystick: so štyrmi konfigurovateľnými tlačidlami, jedným konfigurovateľným proporcionálnym kolískom a dvoma proporcionálnymi osami na ovládanie hydrauliky. Možná voľná konfigurácia v režime A aj B. Dodatočný joystick je namontovaný len v prípade viac ako 4 riadiacich jednotiek. 50 dostupných profilov s možnosťou priradiť funkcie k hlavnému aj pomocnému joysticku. Profily umožňujú uložené nastavenia pre obsluhu alebo pracovné náradie: Čas + regulácia množstva, konštantný prietok oleja, 8 tlakových vedení vzadu pripojiteľných pod tlakom, vrátane potrubia na únik oleja a zbernej nádrže, bez tlakový spiatočný okruh vzadu, riadiace vedenie Power Beyond Loadsensing pre externé zariadenia, Priority Flow, externé ovládanie na blatníku Nápravy: elektrohydraulické zapínanie pohonu všetkých kolies, elektrohydraulicky zapínateľná uzávera diferenciálu so 100 % uzáverou na zadnej náprave, hydraulicky zapínateľná uzávera diferenciálu na prednej náprave Riadenie: riadenie všetkých 4 kolies s 5 rôznymi režimami riadenia plne hydraulické priame riadenie, volant nastaviteľný v dĺžke a výške, polomer otáčania 9,8 m (v závislosti od pneumatík) Brzdy: ABS – brzdový systém s dvojitými strmeňovými brzdami na všetkých 4 kolesách pre povolenú celkovú hmotnosť 14,5 tony (v závislosti od pneumatík), vonkajšie kotúčové brzdy na všetkých 4 kolesách, elektronická parkovacia brzda. Brzdový systém prívesu s 2 vedeniami, vrátane sušiča vzduchu, zásuvka ABS 12 V Kabína: Joystick: s dvoma osami, 8 tlačidlami, z ktorých 5 je voľne programovateľných, a jedným kolieskom. Dva spôsoby ovládania podľa želania vodiča. Obrazovka: 12-palcový dotykový displej v štandardnej výbave. LED displej s vysokým rozlíšením a štvorjadrovým procesorom. Namontovaný priamo na opierke ruky s možnosťou otočenia do strany. Ovládanie je možné prostredníctvom dotykového displeja alebo tlačidiel a rolovacieho kolieska na opierke ruky. Prístrojová doska: 7-palcový farebný LCD displej s digitálnym zobrazením najdôležitejších prevádzkových informácií na jednom mieste. 2 celosklenené dvere, tepelnoizolačné okná po celom obvode, 8 pracovných svetlometov vpredu, 6 pracovných svetlometov vzadu, veľké vonkajšie zrkadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním, vyklápateľné zadné okno so stieračmi a ostrekovačmi Plne integrovaná klimatizácia, ktorá monitoruje slnečné žiarenie a teplotu v kabíne. Ovládanie pomocou tlačidiel na lakťovej opierke alebo dotykového displeja, digitálne rádio DAB s Aux-In, integrované ovládanie multimédií rádia v lakťovej opierke, ovláda