Spindelböck GmbH

• 95 kS/70 kW
• R. v. 2025

can-am Maverick Sport 1000 DPS - NEUGERÄT zuschaltbarer Allradantrieb, Pro-Torq-CVT-Getriebe (zweistufig) mit automatischer Motorbremsaktivierung bei Bergabfahr

• 82 kS/60 kW
• R. v. 2025

can-am Traxter HD 10 PRO XU T mit extra großer Ladefläche und integriertes Staufach zuschaltbarer Allradantrieb, Pro-Torq-CVT-Getriebe (zweistufig) mit automatisc

• 41 kS/30 kW
• R. v. 2024

wassergekühlter ROTAX Motor, 40 PS (30 kW), Elektrostart, EFI Einspritzanlage zuschaltbarer Allradantrieb, CVT-Getriebe (zweistufig) , mit automatischer Motorbremsa

• 102 kS/75 kW
• R. v. 2025

wassergekühlter ROTAX V 1000 R Motor, 102 PS (75 kW), 2 Zylinder, 1000 cm³ Hubraum, EFI Einspritzanlage, zuschaltbarer Allradantrieb, CVT-Getriebe (zweistufig), mit a

• 50 kS/37 kW
• R. v. 2025

wassergekühlter ROTAX V Motor, 50 PS (37 kW), 650 cm³ Hubraum, Elektrostart, EFI Einspritzanlage zuschaltbarer Allradantrieb, CVT-Getriebe (zweistufig) , mit automa

• 82 kS/60 kW
• R. v. 2024

can-am Traxter XU HD 10 T1b zuschaltbarer Allradantrieb, Pro-Torq-CVT-Getriebe (zweistufig) mit automatischer Motorbremsaktivierung bei Bergabfahrt, Lüftung und e

• 102 kS/75 kW
• R. v. 2025

can-am Outlander MAX 1000 R XT-P T3B ABS wassergekühlter ROTAX V 1000 Motor, 102 PS (75 kW), 2 Zylinder, 1000 cm³ Hubraum, EFI Einspritzanlage, zuschaltbarer Allr

• 50 kS/37 kW
• R. v. 2024

wassergekühlter ROTAX V Motor, 50 PS (37 kW), 650 cm³ Hubraum, Elektrostart, EFI Einspritzanlage zuschaltbarer Allradantrieb, CVT-Getriebe (zweistufig) , mit automa

• 65 kS/48 kW
• R. v. 2024

can-am Traxter HD 9 XU mit Straßenzulassung 1000 cm³ ROTAX Benzinmotor, 65 PS, Allrad zuschaltbar, Differentilasperre vorne und hinten schaltbar, ABS-Bremsanlage,

• 52 kS/38 kW
• R. v. 2025

can-am Traxter HD 7 BASE T ROTAX Motor ( wassergekühlt, Einspritzer), 52 PS Allrad zuschaltbar, autom. Differentialsperre, Untersetzungsgetriebe, 3 Sitzer, Ladefl