Gailer`s E-Lastendreirad TUK-TUK

Bicicletă de marfă cu propulsie electrică și platformă de încărcare rabatabilă.
Nu necesită permis de conducere, nu trebuie înmatriculată – este considerată bicicletă
Viteza maximă: 25 km/h (limitată electronic)
Putere maximă de propulsie: 500 wați (limitată electronic)
Motor de curent continuu fără perii
Baterie de plumb de 60 V / 45 Ah
Greutate maximă admisă a încărcăturii: 250 kg (inclusiv conducătorul)
Greutate fără baterie încărcată: 135 kg
Dimensiuni: L = 2900 / l = 1100 / H = 1300 mm
Dimensiuni platformă de încărcare: L = 1450 / l = 950 mm
Număr de axe: 2, cu trei roți (triciclu)
Diferențial spate
Unghiul de ridicare al suprafeței de încărcare ≤ 25 de grade
Frână cu disc în față
Sistem de frânare cu tambur – în spate
1 banchetă
Anvelope standard (de șosea) sau de teren (cu crampoane)
Iluminare bicicletă: far față
Stop spate, sistem optic de semnalizare
Semnal/claxon, opțional priză de 12 volți cu 3 poli
Disponibilă și cu caroserie tip cutie, contra cost
Acum la noi, la preț de lansare!
Așteptăm cu interes solicitarea dumneavoastră!
Notă importantă: conform Regulamentului RIS privind bicicletele, §1 alin. 7: Pentru bicicletele cu mai multe roți, §2 punctul 3 din Regulamentul privind bicicletele prevede că dispozițiile din §1 se aplică bicicletelor cu mai multe roți, printre altele, cu condiția ca, în cazul în care bicicleta este destinată transportului mai multor persoane, prin derogare de la §1 alin. 1 lit. 7, trebuie să existe doar un scaun separat pentru fiecare persoană transportată.

Bicicletă de marfă cu propulsie electrică și platformă de încărcare rabatabilă. Nu necesită permis de conducere, nu trebuie înmatriculată – este considerată bicicletă Viteza maximă: 25 km/h (limitată electronic) Putere maximă de propulsie: 500 wați (limitată electronic) Motor de curent continuu fără perii Baterie de plumb de 60 V / 45 Ah Greutate maximă admisă a încărcăturii: 250 kg (inclusiv conducătorul) Greutate fără baterie încărcată: 135 kg Dimensiuni: L = 2900 / l = 1100 / H = 1300 mm Dimensiuni platformă de încărcare: L = 1450 / l = 950 mm Număr de axe: 2, cu trei roți (triciclu) Diferențial spate Unghiul de ridicare al suprafeței de încărcare ≤ 25 de grade Frână cu disc în față Sistem de frânare cu tambur – în spate 1 banchetă Anvelope standard (de șosea) sau de teren (cu crampoane) Iluminare bicicletă: far față Stop spate, sistem optic de semnalizare Semnal/claxon, opțional priză de 12 volți cu 3 poli Disponibilă și cu caroserie tip cutie, contra cost Acum la noi, la preț de lansare! Așteptăm cu interes solicitarea dumneavoastră! Notă importantă: conform Regulamentului RIS privind bicicletele, §1 alin. 7: Pentru bicicletele cu mai multe roți, §2 punctul 3 din Regulamentul privind bicicletele prevede că dispozițiile din §1 se aplică bicicletelor cu mai multe roți, printre altele, cu condiția ca, în cazul în care bicicleta este destinată transportului mai multor persoane, prin derogare de la §1 alin. 1 lit. 7, trebuie să existe doar un scaun separat pentru fiecare persoană transportată.

Bicicletă de marfă cu propulsie electrică și platformă de încărcare rabatabilă. Nu necesită permis de conducere, nu trebuie înmatriculată – este considerată bicicletă Viteza maximă: 25 km/h (limitată electronic) Putere maximă de propulsie: 500 wați (limitată electronic) Motor de curent continuu fără perii Baterie de plumb de 60 V / 45 Ah Greutate maximă admisă a încărcăturii: 250 kg (inclusiv conducătorul) Greutate fără baterie încărcată: 135 kg Dimensiuni: L = 2900 / l = 1100 / H = 1300 mm Dimensiuni platformă de încărcare: L = 1450 / l = 950 mm Număr de axe: 2, cu trei roți (triciclu) Diferențial spate Unghiul de ridicare al suprafeței de încărcare ≤ 25 de grade Frână cu disc în față Sistem de frânare cu tambur – în spate 1 banchetă Anvelope standard (de șosea) sau de teren (cu crampoane) Iluminare bicicletă: far față Stop spate, sistem optic de semnalizare Semnal/claxon, opțional priză de 12 volți cu 3 poli Disponibilă și cu caroserie tip cutie, contra cost Acum la noi, la preț de lansare! Așteptăm cu interes solicitarea dumneavoastră! Notă importantă: conform Regulamentului RIS privind bicicletele, §1 alin. 7: Pentru bicicletele cu mai multe roți, §2 punctul 3 din Regulamentul privind bicicletele prevede că dispozițiile din §1 se aplică bicicletelor cu mai multe roți, printre altele, cu condiția ca, în cazul în care bicicleta este destinată transportului mai multor persoane, prin derogare de la §1 alin. 1 lit. 7, trebuie să existe doar un scaun separat pentru fiecare persoană transportată.