Cena na zapytanie
== Overige details (NL) == prijs: Prijs op aanvraag Quantity: 1 Unit: Stuk 0154 – COUNTRY CODE-NETHERLANDS 0408 – LANGUAGE CODE-DUTCH 183N – JDLINK MODEM 2012 –
Kraakman Perfors B.V.
1775 T Middenmeer
Dealer Premium Plus
Cena na zapytanie
== Overige details (NL) == prijs: Prijs op aanvraag Quantity: 1 Unit: Stuk License Plate: TSB-08-S Gebruikte basismachine 1580 Geen bumper en bakje zijn optie te
Kraakman Perfors B.V.
1775 T Middenmeer
Dealer Premium Plus
38.690 €wliczony VAT 20% 32.241,67 € netto
Paliwo: , Hydrauliczna blokada narzędzia, Rama szybkowymienna, Dodatkowy obwód hydrauliczny Paliwo, Hydrauliczna blokada narzędzia, Rama szybkowymienna, Dodatkowy obwód
Dealer Premium Gold
52.900 €wliczony VAT 20% 44.083,33 € netto
Napęd hydrostatyczny, , Typ silnika: Benzyna, , Koła bliźniacze Napęd hydrostatyczny, , Typ silnikaBenzyna, , Koła bliźniacze Produktbeschreibung Köppl CRAWLER Ich freue
Dealer Premium Gold
15.490 €wliczony VAT 20% 12.908,33 € netto
Typ silnika: Benzyna, Napęd hydrostatyczny, , Dźwignia palec, , sterowanie dźwigniowe Typ silnikaBenzyna, Napęd hydrostatyczny, , Dźwignia palec, , sterowanie dźwigniowe Ae
Dealer Premium Gold
38.690 €wliczony VAT 20% 32.241,67 € netto
Paliwo: , Hydrauliczna blokada narzędzia, Rama szybkowymienna, Dodatkowy obwód hydrauliczny Paliwo, Hydrauliczna blokada narzędzia, Rama szybkowymienna, Dodatkowy obwód
Dealer Premium Gold
52.900 €wliczony VAT 20% 44.083,33 € netto
Napęd hydrostatyczny, , Typ silnika: Benzyna, , Koła bliźniacze Napęd hydrostatyczny, , Typ silnikaBenzyna, , Koła bliźniacze Produktbeschreibung Köppl CRAWLER Ich freue
Dealer Premium Gold
37.080 €wliczony VAT 20% 30.900 € netto
Paliwo: , Dodatkowy obwód hydrauliczny, Kabina, Zaczep do ciągnięcia, Rama szybkowymienna, Hydrauliczna blokada narzędzia Paliwo, Dodatkowy obwód hydrauliczny, Kabina, Za
Dealer Premium Gold
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Sonstige 580 | 58 | 43 | 3 | 1978 – 1981 |
| Sonstige 580 DT | 58 | 43 | 3 | 1981 – 1984 |
| Sonstige 580 | 58 | 43 | 3 | 1981 – 1984 |
| Sonstige 680 | 68 | 50 | 4 | 1978 – 1984 |
| Sonstige 680 DT | 68 | 50 | 4 | 1981 – 1984 |
| Sonstige 780 DT | 77 | 57 | 4 | 1975 – 1984 |
| Sonstige 780 | 78 | 57 | 4 | 1975 – 1984 |
| Sonstige 880/5 DT | 88 | 65 | 5 | 1975 – 1984 |
| Sonstige 880 | 88 | 65 | 4 | 1975 – 1980 |
| Sonstige 880/5 | 88 | 65 | 5 | 1975 – 1984 |
| Sonstige 980 DT | 98 | 72 | 6 | 1980 – 1984 |
| Sonstige 980 | 98 | 72 | 6 | 1980 – 1982 |
| Sonstige 1180 | 116 | 85 | 6 | 1980 – 1982 |
| Sonstige 1180 DT | 116 | 85 | 6 | 1980 – 1984 |
| Sonstige 1280 | 123 | 90 | 6 | 1979 – 1984 |
| Sonstige 1380 DT | 135 | 99 | 6 | 1979 – 1984 |
| Sonstige 1580 DT | 155 | 114 | 6 | 1979 – 1984 |
| Sonstige 1580 | 160 | 118 | 6 | 1982 – 1984 |
| Sonstige 1880 DT | 179 | 132 | 6 | 1979 – 1985 |
