Steyr 6150 Profi CVT

Nr 99999-6150
Kup swój traktor bez kompromisów – już OD 138 900 € z 20% VAT!

Złóż zamówienie na nowy ciągnik z dostawą w 2026 r., wybierz indywidualne wyposażenie już teraz i zapewnij sobie najlepszą cenę w 2025 r.!
Oferta ważna do 31.12.2025 r.
Dostępne są również atrakcyjne opcje finansowania.
Wyposażenie podstawowe:

‒ Zbiornik paliwa o pojemności 263 l + zbiornik AdBlue o pojemności 39 l bez osłony zbiornika
‒ Bez pakietu podgrzewania silnika i skrzyni biegów
‒ Akumulator 140 AH z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora i gniazdem do pomocy przy rozruchu
‒ Bez hamulca pyłowego silnika
‒ Silnik klasy V z wentylatorem visco
‒ Alternator 120 A
‒ Wersja austriacka zawierająca niemiecką instrukcję obsługi, filtr paliwa, lusterko wewnętrzne do haka holowniczego, światła mijania do ruchu prawostronnego, klin pod koło
‒ Konfiguracja zgodna z normami UE i ISO
‒ Bezstopniowa skrzynia biegów CVT 50 km/h ECO
‒ Oś kołnierzowa HD
‒ Potrójny tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej, zamontowany króciec wału odbioru mocy z 6 zębami + 21 zębów w zestawie
‒ Zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem i wałem odbioru mocy (PTO) na obu tylnych błotnikach
‒ Tarcze hamulcowe Longlife chłodzone olejem
‒ Bez gniazda przyczepowego ABS
‒ Przednia oś sprężynowana i hamowana, kat. 3,5
‒ Regulowana kierownica i teleskopowa kolumna kierownicy
‒ Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 150 l/min
‒ Bez joysticka
‒ Bez sterowników międzyosiowych
‒ 3 elektryczne moduły sterujące tylnej osi (konfigurowalne i oznaczone kolorami)
‒ Powrót bezciśnieniowy
‒ Tylny podnośnik kat. 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi o skoku 90 mm każdy oraz hakami szybkiego zaczepiania
‒ Mechaniczny drążek górny
‒ Teleskopowe stabilizatory drążków dolnych
‒ Bez przedniego podnośnika i przedniego wału odbioru mocy
‒ Bez

Nr 99999-6150 Kup swój traktor bez kompromisów – już OD 138 900 € z 20% VAT! Złóż zamówienie na nowy ciągnik z dostawą w 2026 r., wybierz indywidualne wyposażenie już teraz i zapewnij sobie najlepszą cenę w 2025 r.! Oferta ważna do 31.12.2025 r. Dostępne są również atrakcyjne opcje finansowania. Wyposażenie podstawowe: ‒ Zbiornik paliwa o pojemności 263 l + zbiornik AdBlue o pojemności 39 l bez osłony zbiornika ‒ Bez pakietu podgrzewania silnika i skrzyni biegów ‒ Akumulator 140 AH z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora i gniazdem do pomocy przy rozruchu ‒ Bez hamulca pyłowego silnika ‒ Silnik klasy V z wentylatorem visco ‒ Alternator 120 A ‒ Wersja austriacka zawierająca niemiecką instrukcję obsługi, filtr paliwa, lusterko wewnętrzne do haka holowniczego, światła mijania do ruchu prawostronnego, klin pod koło ‒ Konfiguracja zgodna z normami UE i ISO ‒ Bezstopniowa skrzynia biegów CVT 50 km/h ECO ‒ Oś kołnierzowa HD ‒ Potrójny tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej, zamontowany króciec wału odbioru mocy z 6 zębami + 21 zębów w zestawie ‒ Zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem i wałem odbioru mocy (PTO) na obu tylnych błotnikach ‒ Tarcze hamulcowe Longlife chłodzone olejem ‒ Bez gniazda przyczepowego ABS ‒ Przednia oś sprężynowana i hamowana, kat. 3,5 ‒ Regulowana kierownica i teleskopowa kolumna kierownicy ‒ Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 150 l/min ‒ Bez joysticka ‒ Bez sterowników międzyosiowych ‒ 3 elektryczne moduły sterujące tylnej osi (konfigurowalne i oznaczone kolorami) ‒ Powrót bezciśnieniowy ‒ Tylny podnośnik kat. 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi o skoku 90 mm każdy oraz hakami szybkiego zaczepiania ‒ Mechaniczny drążek górny ‒ Teleskopowe stabilizatory drążków dolnych ‒ Bez przedniego podnośnika i przedniego wału odbioru mocy ‒ Bez instalacji elektrycznej przedniej ‒ Bez przewodów hydraulicznych do przedniego podnośnika ‒ Zaczep przyczepy z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm ‒ Bez drążka holowniczego ‒ Bez hydraulicznego hamulca przyczepy ‒ Bez inteligentnego hamulca przyczepy ‒ Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy ‒ Bez zewnętrznego przyłącza ciśnienia powietrza ‒ Fotel kierowcy Deluxe z zawieszeniem pneumatycznym, tapicerką materiałową, pasem bezpieczeństwa i podparciem pleców ‒ Elektryczna regulacja podłokietnika ‒ Rozszerzona deska rozdzielcza na słupku A ‒ Przygotowanie do montażu radia z głośnikiem i anteną ‒ Podłokietnik z panelem sterowania Multicontroller ‒ Panel sterowania ICP w podłokietniku bez zarządzania przednim podnośnikiem ‒ Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa (obicie takie samo jak fotel kierowcy) ‒ Bez tylnego schowka ‒ Mechaniczne zawieszenie kabiny ‒ Ręczna klimatyzacja ‒ Bez tylnej osłony przeciwsłonecznej ‒ Skórzana kierownica i dywaniki z logo marki ‒ 2 halogenowe reflektory drogowe, 2 halogenowe reflektory robocze oraz charakterystyczne światła do jazdy dziennej w przedniej części maski silnika ‒ Pakiet reflektorów roboczych 2 (wysoki dach): 12 dodatkowych reflektorów roboczych LED na dachu (6× z przodu po 2 000 lumenów, 6× z tyłu po 2 000 lumenów) ‒ Bez zapasowych reflektorów ‒ Bez sygnalizatora obrotowego ‒ Dźwignia kierunkowskazów (z automatycznym powrotem do pozycji wyjściowej) ‒ Bez radaru ‒ 2 duże lusterka wsteczne teleskopowe z wkładką szerokokątną ‒ Kabina z wysokim dachem i oknem zapewniającym swobodny widok (lakier podstawowy) ‒ Szerokie tylne błotniki bez poszerzeń ‒ Dynamiczne przednie błotniki 480 mm ‒ Podstawowy system zarządzania nawrotami EASYTRONIC I ‒ Bez automatycznego systemu kierowania ‒ Bez ISOBUS ‒ Bez uchwytu monitora na prawym oknie bocznym ‒ Bez monitora w podłokietniku ‒ Bez dodatkowej instrukcji obsługi ‒ Bez zamontowanego trójkąta ostrzegawczego (emblem SMV) ‒ Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 10 500 kg ‒ Haki holownicze bez przedniego wspornika obciążającego ‒ Bez obciążników na tylne

Nr 99999-6150 Kup swój traktor bez kompromisów – już OD 138 900 € z 20% VAT! Złóż zamówienie na nowy ciągnik z dostawą w 2026 r., wybierz indywidualne wyposażenie już teraz i zapewnij sobie najlepszą cenę w 2025 r.! Oferta ważna do 31.12.2025 r. Dostępne są również atrakcyjne opcje finansowania. Wyposażenie podstawowe: ‒ Zbiornik paliwa o pojemności 263 l + zbiornik AdBlue o pojemności 39 l bez osłony zbiornika ‒ Bez pakietu podgrzewania silnika i skrzyni biegów ‒ Akumulator 140 AH z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora i gniazdem do pomocy przy rozruchu ‒ Bez hamulca pyłowego silnika ‒ Silnik klasy V z wentylatorem visco ‒ Alternator 120 A ‒ Wersja austriacka zawierająca niemiecką instrukcję obsługi, filtr paliwa, lusterko wewnętrzne do haka holowniczego, światła mijania do ruchu prawostronnego, klin pod koło ‒ Konfiguracja zgodna z normami UE i ISO ‒ Bezstopniowa skrzynia biegów CVT 50 km/h ECO ‒ Oś kołnierzowa HD ‒ Potrójny tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej, zamontowany króciec wału odbioru mocy z 6 zębami + 21 zębów w zestawie ‒ Zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem i wałem odbioru mocy (PTO) na obu tylnych błotnikach ‒ Tarcze hamulcowe Longlife chłodzone olejem ‒ Bez gniazda przyczepowego ABS ‒ Przednia oś sprężynowana i hamowana, kat. 3,5 ‒ Regulowana kierownica i teleskopowa kolumna kierownicy ‒ Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 150 l/min ‒ Bez joysticka ‒ Bez sterowników międzyosiowych ‒ 3 elektryczne moduły sterujące tylnej osi (konfigurowalne i oznaczone kolorami) ‒ Powrót bezciśnieniowy ‒ Tylny podnośnik kat. 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi o skoku 90 mm każdy oraz hakami szybkiego zaczepiania ‒ Mechaniczny drążek górny ‒ Teleskopowe stabilizatory drążków dolnych ‒ Bez przedniego podnośnika i przedniego wału odbioru mocy ‒ Bez instalacji elektrycznej przedniej ‒ Bez przewodów hydraulicznych do przedniego podnośnika ‒ Zaczep przyczepy z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm ‒ Bez drążka holowniczego ‒ Bez hydraulicznego hamulca przyczepy ‒ Bez inteligentnego hamulca przyczepy ‒ Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy ‒ Bez zewnętrznego przyłącza ciśnienia powietrza ‒ Fotel kierowcy Deluxe z zawieszeniem pneumatycznym, tapicerką materiałową, pasem bezpieczeństwa i podparciem pleców ‒ Elektryczna regulacja podłokietnika ‒ Rozszerzona deska rozdzielcza na słupku A ‒ Przygotowanie do montażu radia z głośnikiem i anteną ‒ Podłokietnik z panelem sterowania Multicontroller ‒ Panel sterowania ICP w podłokietniku bez zarządzania przednim podnośnikiem ‒ Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa (obicie takie samo jak fotel kierowcy) ‒ Bez tylnego schowka ‒ Mechaniczne zawieszenie kabiny ‒ Ręczna klimatyzacja ‒ Bez tylnej osłony przeciwsłonecznej ‒ Skórzana kierownica i dywaniki z logo marki ‒ 2 halogenowe reflektory drogowe, 2 halogenowe reflektory robocze oraz charakterystyczne światła do jazdy dziennej w przedniej części maski silnika ‒ Pakiet reflektorów roboczych 2 (wysoki dach): 12 dodatkowych reflektorów roboczych LED na dachu (6× z przodu po 2 000 lumenów, 6× z tyłu po 2 000 lumenów) ‒ Bez zapasowych reflektorów ‒ Bez sygnalizatora obrotowego ‒ Dźwignia kierunkowskazów (z automatycznym powrotem do pozycji wyjściowej) ‒ Bez radaru ‒ 2 duże lusterka wsteczne teleskopowe z wkładką szerokokątną ‒ Kabina z wysokim dachem i oknem zapewniającym swobodny widok (lakier podstawowy) ‒ Szerokie tylne błotniki bez poszerzeń ‒ Dynamiczne przednie błotniki 480 mm ‒ Podstawowy system zarządzania nawrotami EASYTRONIC I ‒ Bez automatycznego systemu kierowania ‒ Bez ISOBUS ‒ Bez uchwytu monitora na prawym oknie bocznym ‒ Bez monitora w podłokietniku ‒ Bez dodatkowej instrukcji obsługi ‒ Bez zamontowanego trójkąta ostrzegawczego (emblem SMV) ‒ Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 10 500 kg ‒ Haki holownicze bez przedniego wspornika obciążającego ‒ Bez obciążników na tylne