Energreen Robo FiFTI

MOTOR
• PERKINS 403J 3-Zylinder, 4-Takt-turbomotor, Diesel, flüssigkeitsgekühlter Motor
• Hubraum 1663 cc
• Leistung 36 kW bei 2800 U/min
• Direkteinspritzung und elektronisches Motormanagement über ECU
• System zur Reduzierung der Abgasemissionen durch AGR, DPF und ohne Ad-Blue
• Emissionsklasse EU Stufe V
• Modifizierte Motorölwanne um eine Schmierung von bis zu 61 ° Neigung zu gewährleisten
• Kühlereinheit mit selbstreinigendem Umkehrlüfter
• Ein verstärkter zweiteiliger Kühler - separat für Motor und Hydrauliköl
• Positionierung des Luftfilters auf der linken Seite des Maschinenkörpers mit schnellem Zugang zur
Wartung
HYDRAULIKSYSTEM
• Hydrauliksystem mit Q8 HELLER46 Mineralöl (Standard)
• Spezieller separater Kühler für die Hydraulikölkühlung
• Flexible, abriebfeste Hochdruck-Hydraulikschläuche
• Schrauben- Schnellkupplungen
• Hydraulikkreis Niederdruck beaufschlagt, integrierter Rücklauffilter im Tank
• Antrieb jedes Laufbands durch einen Radmotor, der von einer speziellen Kolbenpumpe mit
geschlossenem Kreislauf angetrieben wird
• 2 Fahrstufen, gesteuert durch die Veränderung des Schluckvolumens der Verstellpumpe
• Hydraulisch betätigte negative Bremse im Antriebsmotor
• Zahnradpumpe im offenen Kreislauf und mehrteiliger elektrohydraulische Steuergeräteblock für
den Betrieb der Anbaugeräte
• Kolbenpumpe mit geschlossenem Kreislauf für hohe Durchflussleistung
• Hydraulische, automatischem Spannung der Laufbänder, mit Druckhaltesystem
• Schwimmstellung Frontkraftheber durch elektrisches Steuergerät, zuschaltbar über Fernbedienung
• Auflage Druckentlastung des Arbeitsgerätes über einen Stickstoffspeicher

RAHMEN
• Monocoque - Rahmen aus Stahl
• Zwei Stahl-Überrollbügel im Hauptrahmen integriert
• 4 Transportlaschen zum Anheben und Befestigen der Maschine
• Fahrwerk-Antriebsräder mit

MOTOR • PERKINS 403J 3-Zylinder, 4-Takt-turbomotor, Diesel, flüssigkeitsgekühlter Motor • Hubraum 1663 cc • Leistung 36 kW bei 2800 U/min • Direkteinspritzung und elektronisches Motormanagement über ECU • System zur Reduzierung der Abgasemissionen durch AGR, DPF und ohne Ad-Blue • Emissionsklasse EU Stufe V • Modifizierte Motorölwanne um eine Schmierung von bis zu 61 ° Neigung zu gewährleisten • Kühlereinheit mit selbstreinigendem Umkehrlüfter • Ein verstärkter zweiteiliger Kühler - separat für Motor und Hydrauliköl • Positionierung des Luftfilters auf der linken Seite des Maschinenkörpers mit schnellem Zugang zur Wartung HYDRAULIKSYSTEM • Hydrauliksystem mit Q8 HELLER46 Mineralöl (Standard) • Spezieller separater Kühler für die Hydraulikölkühlung • Flexible, abriebfeste Hochdruck-Hydraulikschläuche • Schrauben- Schnellkupplungen • Hydraulikkreis Niederdruck beaufschlagt, integrierter Rücklauffilter im Tank • Antrieb jedes Laufbands durch einen Radmotor, der von einer speziellen Kolbenpumpe mit geschlossenem Kreislauf angetrieben wird • 2 Fahrstufen, gesteuert durch die Veränderung des Schluckvolumens der Verstellpumpe • Hydraulisch betätigte negative Bremse im Antriebsmotor • Zahnradpumpe im offenen Kreislauf und mehrteiliger elektrohydraulische Steuergeräteblock für den Betrieb der Anbaugeräte • Kolbenpumpe mit geschlossenem Kreislauf für hohe Durchflussleistung • Hydraulische, automatischem Spannung der Laufbänder, mit Druckhaltesystem • Schwimmstellung Frontkraftheber durch elektrisches Steuergerät, zuschaltbar über Fernbedienung • Auflage Druckentlastung des Arbeitsgerätes über einen Stickstoffspeicher RAHMEN • Monocoque - Rahmen aus Stahl • Zwei Stahl-Überrollbügel im Hauptrahmen integriert • 4 Transportlaschen zum Anheben und Befestigen der Maschine • Fahrwerk-Antriebsräder mit härtender Wärmebehandlung. • Fahrwerk-Leiträder mit härtender Wärmebehandlung • Laufwerke mit 6 Gleitrollen und vorderen und hinteren Spurführungsschuhen • Hydraulische, automatische Ketten- und Laufbandspannung mit mechanischer Sicherheitsfeder • Maschinenverkleidung und Schutzbleche aus Stahl, mit Pulverbeschichtung/Lackierung • Luftfilterschutz aus lackiertem Stahl • Kühlerschutzgitter aus Stahl mit schnell öffnendem Verschluss • Fronthubwerk mit Geräte-Schnellkupplung, mechanischer Verriegelung und Sicherungshebel • 26 l Dieseltank aus Stahl • 25 l Hydrauliköltank aus Stahl SYSTEM & BEFEHLE: • AUTEC-Funk-Fernsteuerung mit einer Reichweite von 150 m mit FHSS-Technologie • Fernbedienung inklusive 2 Akkus Li-Ion • Batterieladegerät mit Zigarettenanzünder-Buchse (10-30 V DC) • Not-Aus-Taste auf der Fernbedienung mit sofortigem Stopp der aktiven Funktionen der Maschine • Vorwärtsbewegung über einen V/R Proportional-Joystick • Lenkung (L/R) und Frontkraftheber (V/R) werden über einen proportional Kreuz-Joystick gesteuert • Potentiometer zum Vorwählen der maximalen Arbeitsgeschwindigkeit (variabel von 0 bis 100%) • Potentiometer zur Korrektur der Fahrtstrecke und der Reduzierung der Drift im Hang • Durchflussmengenregulierung über Potentiometer zur Einstellung des Durchflusses des Hochleistungsausgangs • Dreiwege-Wahlschalter zur Auswahl der Fronthydraulik-Betriebsart (Standard / Floating / Dämpfung) • Doppelt wirkende Arbeitshydraulik, Steuerung über die Funk-Fernsteuerung • Stabiler Transportkoffer für Fernbedienung und Zubehör, wird mit der Maschine geliefert (wetterfest und stoßfest) Aufpreis: -Forstmulchkopf HEAD 130 Netto 10.800€ -MULCHKOPF HEAD 155 Netto 5.800€

MOTOR • PERKINS 403J 3-Zylinder, 4-Takt-turbomotor, Diesel, flüssigkeitsgekühlter Motor • Hubraum 1663 cc • Leistung 36 kW bei 2800 U/min • Direkteinspritzung und elektronisches Motormanagement über ECU • System zur Reduzierung der Abgasemissionen durch AGR, DPF und ohne Ad-Blue • Emissionsklasse EU Stufe V • Modifizierte Motorölwanne um eine Schmierung von bis zu 61 ° Neigung zu gewährleisten • Kühlereinheit mit selbstreinigendem Umkehrlüfter • Ein verstärkter zweiteiliger Kühler - separat für Motor und Hydrauliköl • Positionierung des Luftfilters auf der linken Seite des Maschinenkörpers mit schnellem Zugang zur Wartung HYDRAULIKSYSTEM • Hydrauliksystem mit Q8 HELLER46 Mineralöl (Standard) • Spezieller separater Kühler für die Hydraulikölkühlung • Flexible, abriebfeste Hochdruck-Hydraulikschläuche • Schrauben- Schnellkupplungen • Hydraulikkreis Niederdruck beaufschlagt, integrierter Rücklauffilter im Tank • Antrieb jedes Laufbands durch einen Radmotor, der von einer speziellen Kolbenpumpe mit geschlossenem Kreislauf angetrieben wird • 2 Fahrstufen, gesteuert durch die Veränderung des Schluckvolumens der Verstellpumpe • Hydraulisch betätigte negative Bremse im Antriebsmotor • Zahnradpumpe im offenen Kreislauf und mehrteiliger elektrohydraulische Steuergeräteblock für den Betrieb der Anbaugeräte • Kolbenpumpe mit geschlossenem Kreislauf für hohe Durchflussleistung • Hydraulische, automatischem Spannung der Laufbänder, mit Druckhaltesystem • Schwimmstellung Frontkraftheber durch elektrisches Steuergerät, zuschaltbar über Fernbedienung • Auflage Druckentlastung des Arbeitsgerätes über einen Stickstoffspeicher RAHMEN • Monocoque - Rahmen aus Stahl • Zwei Stahl-Überrollbügel im Hauptrahmen integriert • 4 Transportlaschen zum Anheben und Befestigen der Maschine • Fahrwerk-Antriebsräder mit härtender Wärmebehandlung. • Fahrwerk-Leiträder mit härtender Wärmebehandlung • Laufwerke mit 6 Gleitrollen und vorderen und hinteren Spurführungsschuhen • Hydraulische, automatische Ketten- und Laufbandspannung mit mechanischer Sicherheitsfeder • Maschinenverkleidung und Schutzbleche aus Stahl, mit Pulverbeschichtung/Lackierung • Luftfilterschutz aus lackiertem Stahl • Kühlerschutzgitter aus Stahl mit schnell öffnendem Verschluss • Fronthubwerk mit Geräte-Schnellkupplung, mechanischer Verriegelung und Sicherungshebel • 26 l Dieseltank aus Stahl • 25 l Hydrauliköltank aus Stahl SYSTEM & BEFEHLE: • AUTEC-Funk-Fernsteuerung mit einer Reichweite von 150 m mit FHSS-Technologie • Fernbedienung inklusive 2 Akkus Li-Ion • Batterieladegerät mit Zigarettenanzünder-Buchse (10-30 V DC) • Not-Aus-Taste auf der Fernbedienung mit sofortigem Stopp der aktiven Funktionen der Maschine • Vorwärtsbewegung über einen V/R Proportional-Joystick • Lenkung (L/R) und Frontkraftheber (V/R) werden über einen proportional Kreuz-Joystick gesteuert • Potentiometer zum Vorwählen der maximalen Arbeitsgeschwindigkeit (variabel von 0 bis 100%) • Potentiometer zur Korrektur der Fahrtstrecke und der Reduzierung der Drift im Hang • Durchflussmengenregulierung über Potentiometer zur Einstellung des Durchflusses des Hochleistungsausgangs • Dreiwege-Wahlschalter zur Auswahl der Fronthydraulik-Betriebsart (Standard / Floating / Dämpfung) • Doppelt wirkende Arbeitshydraulik, Steuerung über die Funk-Fernsteuerung • Stabiler Transportkoffer für Fernbedienung und Zubehör, wird mit der Maschine geliefert (wetterfest und stoßfest) Aufpreis: -Forstmulchkopf HEAD 130 Netto 10.800€ -MULCHKOPF HEAD 155 Netto 5.800€