New Holland T6.180 Auto Command (Stage V)

5274Dolna Austria, Austria

466.5 km odległości

New Holland T6.180 Auto Command (Stage V) 1

Dane techniczne

Seria	T6 Stage V
Model	T6.180 Auto Command (Stage V)
KM / kW	150 / 110
Rok produkcji	2025
Godziny pracy	2
Numer wewnętrzny	6430401
Stan	Szczególnie dobry (Ocena 1)
Opona przednia	540/65R28
opony tylne	650/65R38
głębokość bieżnika przednich opon (%)	100
głębokość bieżnika tylnych opon (%)	100
Jednostki sterujące DW (razem)	6
Dopuszczalna masa całkowita (kg)	10500
Liczba cylindrów	6
Jednostki sterujące DW (elektryczne)	6
Reflektory robocze z przodu	8
Reflektory robocze z tyłu	6

Właściwości

Hamulec czterech kół
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000
AdBlue
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Hamulec pneumatyczny
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Hydraulika czołowa – sprzęt
Czołowy wał odbioru mocy (cardan)
Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h
Przednia oś resorowana
Platforma: Kabina
Zawieszenie kabiny
Klimatyzacja
Bieg pełzający
Siedzisko pneumatyczne
Hamulec wydechowy
Zmiana biegów Powershuttle
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem

Opis

- New T6.180 Auto Command

#New Holland T6.180 Auto Command#
-6 Zylinder FPT Motor mit 6,7 lt Hubraum Stage V
-Kraftstofftank 263 l mit Tankschutz
-140 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter
-Lichtmaschine 170A
-Auto Command Getriebe 50 km/h ECO
-Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät)
-Zapfwelle 540/540E/1000 & zusätzliche Stummel 21-teilig
-ABS Anhängersteckdose 12 V
-Hochleistungsbremsscheiben
-Variable Lenkübersetzung und Vorbereitung für IntelliSteer (RS1-Empfänger)
-Gefederte Vorderachse mit Bremse Cl.4
-CCLS Hydraulikpumpe 150 l/min
-4 Hecksteuergeräte elektronisch & Power Beyond Platte (ohne Kupplungen)
-erweiterter Joystick auf Bedienarmlehne inkl. Schaltknöpfen und Wendeschaltknöpfen
-Druckloser Rücklauf
-2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch
-Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 2/3 Schellkupplern
-Automatische Unterlenkerstabilisatoren
-Fronthydraulik & Frontzapfwelle (Nassekupplung) + Fronthydraulik-Management
-Anschlussleitungen für Fronthydraulik an elektronische Zwischenachssteuergeräte & 2 Leitungen nach vorne
-7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne
-Automatische