New Holland T5.90 Dual Command

New Holland T5.90 DC z 4-cylindrowym silnikiem, przekładnią Powershuttle 24x24 i zmianą biegów pod obciążeniem
40 km/h z funkcją Stop & Go, mechaniczna blokada postojowa, siła podnoszenia układu hydraulicznego 4,7 t, wydajność pompy hydraulicznej 80 l, 3x tylne moduły sterujące DW, hydrauliczny zawór hamulcowy, EHR z zewnętrznym sterowaniem, 2 sterowniki międzyosiowe DW z joystickiem, również z funkcją Powershuttle, przełączaniem pod obciążeniem i pamięcią prędkości obrotowej, zintegrowaną hydrauliką przednią i przednim wałem odbioru mocy, amortyzowaną kabiną komfortową, pakiet oświetlenia LED, ergonomiczna z klimatyzacją, okno dachowe, fotel pasażera, fotel pneumatyczny, regulowana kolumna kierownicy, cyfrowa deska rozdzielcza, radio, opony: 540/65-30 i 440/65-20, ciągnik szkolny, dostępny od około listopada 2026 r.
Możliwe korzystne finansowanie CNH dla Austrii.
W razie dalszych pytań nasz zespół chętnie służy Państwu pomocą.

New Holland T5.90 DC z 4-cylindrowym silnikiem, przekładnią Powershuttle 24x24 i zmianą biegów pod obciążeniem 40 km/h z funkcją Stop & Go, mechaniczna blokada postojowa, siła podnoszenia układu hydraulicznego 4,7 t, wydajność pompy hydraulicznej 80 l, 3x tylne moduły sterujące DW, hydrauliczny zawór hamulcowy, EHR z zewnętrznym sterowaniem, 2 sterowniki międzyosiowe DW z joystickiem, również z funkcją Powershuttle, przełączaniem pod obciążeniem i pamięcią prędkości obrotowej, zintegrowaną hydrauliką przednią i przednim wałem odbioru mocy, amortyzowaną kabiną komfortową, pakiet oświetlenia LED, ergonomiczna z klimatyzacją, okno dachowe, fotel pasażera, fotel pneumatyczny, regulowana kolumna kierownicy, cyfrowa deska rozdzielcza, radio, opony: 540/65-30 i 440/65-20, ciągnik szkolny, dostępny od około listopada 2026 r. Możliwe korzystne finansowanie CNH dla Austrii. W razie dalszych pytań nasz zespół chętnie służy Państwu pomocą.

New Holland T5.90 DC z 4-cylindrowym silnikiem, przekładnią Powershuttle 24x24 i zmianą biegów pod obciążeniem 40 km/h z funkcją Stop & Go, mechaniczna blokada postojowa, siła podnoszenia układu hydraulicznego 4,7 t, wydajność pompy hydraulicznej 80 l, 3x tylne moduły sterujące DW, hydrauliczny zawór hamulcowy, EHR z zewnętrznym sterowaniem, 2 sterowniki międzyosiowe DW z joystickiem, również z funkcją Powershuttle, przełączaniem pod obciążeniem i pamięcią prędkości obrotowej, zintegrowaną hydrauliką przednią i przednim wałem odbioru mocy, amortyzowaną kabiną komfortową, pakiet oświetlenia LED, ergonomiczna z klimatyzacją, okno dachowe, fotel pasażera, fotel pneumatyczny, regulowana kolumna kierownicy, cyfrowa deska rozdzielcza, radio, opony: 540/65-30 i 440/65-20, ciągnik szkolny, dostępny od około listopada 2026 r. Możliwe korzystne finansowanie CNH dla Austrii. W razie dalszych pytań nasz zespół chętnie służy Państwu pomocą.