New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)

Name: New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)
Brand: New Holland
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

3123Górna Austria, Austria

396.89 km odległości

Nowe maszyny

New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V) 1

Nowe maszyny

3123, Austria

Cena na zapytanie

Dane techniczne

Seria	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Model	T5.110 Dynamic Command (Stage V)
KM / kW	110 / 81
Rok produkcji	2024
Godziny pracy	5
Numer wewnętrzny	3434807
Stan	Szczególnie dobry (Ocena 1)
Opona przednia	480/65R28
opony tylne	600/65R38
głębokość bieżnika przednich opon (%)	100
głębokość bieżnika tylnych opon (%)	100
Jednostki sterujące DW (razem)	3
Masa własna (kg)	4550
Liczba cylindrów	4
Reflektory robocze z przodu	4
Reflektory robocze z tyłu	4
Liczba poprzednich właścicieli	0

Właściwości

Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000
AdBlue
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Hamulec pneumatyczny
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Hydraulika czołowa – sprzęt
Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h
Przednia oś resorowana
Platforma: Kabina
Zawieszenie kabiny
Klimatyzacja
Siedzisko pneumatyczne
Skrzynia biegów: Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift)
Zmiana biegów Powershuttle
Sprężarka: Turbosprężarka

Opis

- T5.110 Dynamic Command

elektrischer Hauptschalter, Heizflansch für Kaltstart, Motor Stufe 5, Viscolüfter, Motordrehzahlmanagement (ESM), Österreich Konfiguration, European ISO Konfiguration TMR 2.2, 24/24 Dynamic Command Getriebe 40 km/h ECO, Hinterachse HD, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle), Zapfwelle 540/540E/1000, Zapfwellenautomatik, Hochleistungsbremsscheiben, 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, 110 l/min CCLS Hydraulikpumpe, 3 Hecksteuergeräte mechanisch, Joystick auf Bedienarmlehne, druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern & mechanische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik, automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen

Pokaż więcej