New Holland T5.110 AC (Stage V)

Name: New Holland T5.110 AC (Stage V)
Brand: New Holland
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

3123Górna Austria, Austria

396.89 km odległości

Maszyny pokazowe

Maszyny pokazowe

3123, Austria

Cena na zapytanie

Dane techniczne

Seria	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Model	T5.110 Auto Command (Stage V)
KM / kW	110 / 81
Rok produkcji	2023
Numer wewnętrzny	2822374
Stan	Szczególnie dobry (Ocena 1)
Opona przednia	270/95R32
opony tylne	270/95R48
głębokość bieżnika przednich opon (%)	100
głębokość bieżnika tylnych opon (%)	100
Jednostki sterujące DW (razem)	6
Liczba cylindrów	4

Właściwości

Hamulec czterech kół
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000
AdBlue
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Hamulec pneumatyczny
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Hydraulika czołowa – sprzęt
Czołowy wał odbioru mocy (cardan)
Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h
Przednia oś resorowana
Platforma: Kabina
Zawieszenie kabiny
Klimatyzacja
Bieg pełzający
Siedzisko pneumatyczne
Zmiana biegów Powershuttle
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem

Opis

- T5.110 AutoCommand

Kultur-AKTIONSMASCHINE mit RAVEN hydraulischer GPS Steuerung auf RTK VRS Genauigkeit - stufenlos, Kraftstofftank abschließbar, 140 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter,Heizflansch für Kaltstart, 200 Amp Lichtmaschine, Motor Stufe 5, Viscolüfter, Österreich Konfiguration, European ISO Konfiguration TMR 2.2, Hinterachse HD, Auto Command Getriebe 40 km/h ECO, Zapfwelle 540/540E/1000, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Hochleistungsbremsscheiben, Vorbereitung Spurführungssystem, Gefederte 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre &Lenkwinkelsensor, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min, 4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar) fürPower Beyond, Joystick auf Bedienarmlehne, Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern &automatische Unterlenkerstabilisatoren, 7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne,

Pokaż więcej