New Holland T5.110

Name: New Holland T5.110
Brand: New Holland
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

3123Górna Austria, Austria

396.89 km odległości

Nowe maszyny

Nowe maszyny

3123, Austria

Cena na zapytanie

Dane techniczne

Seria	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Model	T5.110
KM / kW	100 / 74
Rok produkcji	2025
Godziny pracy	9
Numer wewnętrzny	5704272
Stan	Szczególnie dobry (Ocena 1)
Opona przednia	480/65R28
opony tylne	600/65R38
głębokość bieżnika przednich opon (%)	100
głębokość bieżnika tylnych opon (%)	100
Jednostki sterujące DW (razem)	6
Liczba cylindrów	4
Reflektory robocze z przodu	6
Reflektory robocze z tyłu	6

Właściwości

Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000
AdBlue
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Hamulec pneumatyczny
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Konsola do ładowacza czołowego
Ładowacz czołowy
Czołowy wał odbioru mocy (cardan)
Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h
Przednia oś resorowana
Platforma: Kabina
Zawieszenie kabiny
Klimatyzacja
Siedzisko pneumatyczne
Zmiana biegów Powershuttle
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem

Opis

- Auto-Command-Stufenlosgetriebe mit Frontlader

Bereifung: 600/65R38 Fixfelgen, Reifenfabrikat VREDESTEIN,480/65R28 Fixfelgen
Kraftstofftank abschließbar
176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter
Heizflansch für Kaltstart
200 Amp Lichtmaschine
Motor Stufe 5
Viscolüfter
Auto Command Getriebe 40 km/h ECO
Hinterachse HD
Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät)
Zapfwelle 540/540E/1000
Hochleistungsbremsscheiben
Vorbereitung Spurführungssystem
Gefederte 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre &Lenkwinkelsensor
Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung
CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min
4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar) fürPower Beyond
Joystick auf Bedienarmlehne
Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf
2 Zwischenachssteuergerät elektronisch
Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder
Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern &mechanische Unterlenkerstabilisatoren
Fronthydraulik & Frontzapfwelle mit Entlastungsfederhalter fürelektronische Zwischenachssteuergeräte
7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne
2 Leitungen