New Holland T4.90 F/N/V (Stage V)

NEW HOLLAND T 4.90F
Standardowy zbiornik paliwa 75 l
Silnik czterocylindrowy o pojemności 3,6 l, norma EU Stage 5 z pamięcią obrotów silnika
Wentylator visco
Układ wydechowy skierowany w dół z osłoną
Przekładnia 32/16 Dual Command 40 km/h, 2-stopniowa zmiana biegów pod obciążeniem, Power Shuttle z przełącznikiem kierunku jazdy pod obciążeniem oraz elektrycznym sterowaniem sprzęgła jazdy
Wałek odbioru mocy 540/540E
Oś SuperSteer z hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego
Tylna oś z hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego, przednia i tylna oś
Pompa hydrauliczna 80 l/min
4 elektryczne podłączniki hydrauliczne z tyłu + 8 przyłączy międzyosiowych po prawej stronie
Tylny podnośnik siłowy z wygiętymi ramionami dolnych wahaczy i szybkimi zaczepami
Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), 2 zewnętrzne siłowniki podnoszące
Hydrauliczny górny wahacz do dodatkowego sterownika dla małych odbiorników
Hydrauliczna podpórka podnoszenia po prawej stronie (sterowana oddzielnym zaworem sterującym)
Hydrauliczne stabilizatory dolnych wahaczy
Zaczep przyczepy (z regulacją wysokości) ręczny, sworzeń 32 mm
Fotel z pneumatycznym zawieszeniem klasy premium (Grammer)
Wycieraczki i spryskiwacze tylnej szyby
Kabina „Blue Cab” poziom 4, klimatyzacja, odchylana przednia szyba, kierownica z regulacją nachylenia i wysokości, lusterko wewnętrzne
Radio Deluxe z Bluetooth i FM/DAB
Reflektory jazdy umieszczone wysoko (z funkcją światła mijania i drogowego)
Stopień po lewej stronie
Felgi regulowane 420/70R28
Felgi regulowane 280/70R20
Obracane przednie błotniki
Tylne błotniki z poszerzeniami
Przedni wspornik obciążenia z zaczepem holowniczym
Klin podkładowy
Dźwignia kierunkowskazów z automatycznym powrotem do pozycji wyjściowej
8 reflektorów roboczych LED (2 z przodu na dachu, 2 z przodu na słupkach A, 4 z tyłu na dachu) oraz 2 reflektory LED w masce

NEW HOLLAND T 4.90F Standardowy zbiornik paliwa 75 l Silnik czterocylindrowy o pojemności 3,6 l, norma EU Stage 5 z pamięcią obrotów silnika Wentylator visco Układ wydechowy skierowany w dół z osłoną Przekładnia 32/16 Dual Command 40 km/h, 2-stopniowa zmiana biegów pod obciążeniem, Power Shuttle z przełącznikiem kierunku jazdy pod obciążeniem oraz elektrycznym sterowaniem sprzęgła jazdy Wałek odbioru mocy 540/540E Oś SuperSteer z hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś z hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego, przednia i tylna oś Pompa hydrauliczna 80 l/min 4 elektryczne podłączniki hydrauliczne z tyłu + 8 przyłączy międzyosiowych po prawej stronie Tylny podnośnik siłowy z wygiętymi ramionami dolnych wahaczy i szybkimi zaczepami Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), 2 zewnętrzne siłowniki podnoszące Hydrauliczny górny wahacz do dodatkowego sterownika dla małych odbiorników Hydrauliczna podpórka podnoszenia po prawej stronie (sterowana oddzielnym zaworem sterującym) Hydrauliczne stabilizatory dolnych wahaczy Zaczep przyczepy (z regulacją wysokości) ręczny, sworzeń 32 mm Fotel z pneumatycznym zawieszeniem klasy premium (Grammer) Wycieraczki i spryskiwacze tylnej szyby Kabina „Blue Cab” poziom 4, klimatyzacja, odchylana przednia szyba, kierownica z regulacją nachylenia i wysokości, lusterko wewnętrzne Radio Deluxe z Bluetooth i FM/DAB Reflektory jazdy umieszczone wysoko (z funkcją światła mijania i drogowego) Stopień po lewej stronie Felgi regulowane 420/70R28 Felgi regulowane 280/70R20 Obracane przednie błotniki Tylne błotniki z poszerzeniami Przedni wspornik obciążenia z zaczepem holowniczym Klin podkładowy Dźwignia kierunkowskazów z automatycznym powrotem do pozycji wyjściowej 8 reflektorów roboczych LED (2 z przodu na dachu, 2 z przodu na słupkach A, 4 z tyłu na dachu) oraz 2 reflektory LED w masce Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

NEW HOLLAND T 4.90F Standardowy zbiornik paliwa 75 l Silnik czterocylindrowy o pojemności 3,6 l, norma EU Stage 5 z pamięcią obrotów silnika Wentylator visco Układ wydechowy skierowany w dół z osłoną Przekładnia 32/16 Dual Command 40 km/h, 2-stopniowa zmiana biegów pod obciążeniem, Power Shuttle z przełącznikiem kierunku jazdy pod obciążeniem oraz elektrycznym sterowaniem sprzęgła jazdy Wałek odbioru mocy 540/540E Oś SuperSteer z hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś z hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego, przednia i tylna oś Pompa hydrauliczna 80 l/min 4 elektryczne podłączniki hydrauliczne z tyłu + 8 przyłączy międzyosiowych po prawej stronie Tylny podnośnik siłowy z wygiętymi ramionami dolnych wahaczy i szybkimi zaczepami Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), 2 zewnętrzne siłowniki podnoszące Hydrauliczny górny wahacz do dodatkowego sterownika dla małych odbiorników Hydrauliczna podpórka podnoszenia po prawej stronie (sterowana oddzielnym zaworem sterującym) Hydrauliczne stabilizatory dolnych wahaczy Zaczep przyczepy (z regulacją wysokości) ręczny, sworzeń 32 mm Fotel z pneumatycznym zawieszeniem klasy premium (Grammer) Wycieraczki i spryskiwacze tylnej szyby Kabina „Blue Cab” poziom 4, klimatyzacja, odchylana przednia szyba, kierownica z regulacją nachylenia i wysokości, lusterko wewnętrzne Radio Deluxe z Bluetooth i FM/DAB Reflektory jazdy umieszczone wysoko (z funkcją światła mijania i drogowego) Stopień po lewej stronie Felgi regulowane 420/70R28 Felgi regulowane 280/70R20 Obracane przednie błotniki Tylne błotniki z poszerzeniami Przedni wspornik obciążenia z zaczepem holowniczym Klin podkładowy Dźwignia kierunkowskazów z automatycznym powrotem do pozycji wyjściowej 8 reflektorów roboczych LED (2 z przodu na dachu, 2 z przodu na słupkach A, 4 z tyłu na dachu) oraz 2 reflektory LED w masce Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.