Massey Ferguson MF 8S.205 Dyna-7

Massey Ferguson 8S205 Dyna 7 Exclusive, standardowy wentylator chłodnicy, wylot boczny z SCR - Tier 5, dodatkowy filtr wstępny paliwa z separatorem wody, wielofunkcyjny podłokietnik z joystickiem MultiPad i Datatronic 5, blokada parkowania, CCLS 150 l/min, z przewodami LoadSensing z złącza (P, T, LS), 1. i 2. zawór sterujący elektryczny, MicroJoystick na MultiPadzie, z dźwignią dekompresyjną, 3. i 4. zawór sterujący elektryczny, obsługa za pomocą palca w podłokietniku,

Massey Ferguson 8S205 Dyna 7 Exclusive, standardowy wentylator chłodnicy, wylot boczny z SCR - Tier 5, dodatkowy filtr wstępny paliwa z separatorem wody, wielofunkcyjny podłokietnik z joystickiem MultiPad i Datatronic 5, blokada parkowania, CCLS 150 l/min, z przewodami LoadSensing z złącza (P, T, LS), 1. i 2. zawór sterujący elektryczny, MicroJoystick na MultiPadzie, z dźwignią dekompresyjną, 3. i 4. zawór sterujący elektryczny, obsługa za pomocą palca w podłokietniku, z dźwignią dekompresyjną, tylne cięgło dolne Kat: 3, szybkozłącze z kule i panewki Kat: 3 /3 i 3/2, zdalne sterowanie EHR na obu błotnikach, obsługa zaworu sterującego, EHR o zwiększonej sile podnoszenia, szybka regulacja wysokości, automatyczny zaczep holowniczy, krótka oś szybkozamykająca HD, oś przednia QuadLink zawieszenie, tylny WOM: 540/540E/1000/1000E, kołnierzowy, 6-częściowy, wstępny wybór elektrycznego WOM w kabinie, obrotowe błotniki przednich kół, obrotowo-teleskopowa kolumna kierownicza i optymalizacja układu kierownicz

Massey Ferguson 8S205 Dyna 7 Exclusive, standardowy wentylator chłodnicy, wylot boczny z SCR - Tier 5, dodatkowy filtr wstępny paliwa z separatorem wody, wielofunkcyjny podłokietnik z joystickiem MultiPad i Datatronic 5, blokada parkowania, CCLS 150 l/min, z przewodami LoadSensing z złącza (P, T, LS), 1. i 2. zawór sterujący elektryczny, MicroJoystick na MultiPadzie, z dźwignią dekompresyjną, 3. i 4. zawór sterujący elektryczny, obsługa za pomocą palca w podłokietniku, z dźwignią dekompresyjną, tylne cięgło dolne Kat: 3, szybkozłącze z kule i panewki Kat: 3 /3 i 3/2, zdalne sterowanie EHR na obu błotnikach, obsługa zaworu sterującego, EHR o zwiększonej sile podnoszenia, szybka regulacja wysokości, automatyczny zaczep holowniczy, krótka oś szybkozamykająca HD, oś przednia QuadLink zawieszenie, tylny WOM: 540/540E/1000/1000E, kołnierzowy, 6-częściowy, wstępny wybór elektrycznego WOM w kabinie, obrotowe błotniki przednich kół, obrotowo-teleskopowa kolumna kierownicza i optymalizacja układu kierownicz