Lindner Lintrac 100 (Stufe 5) 4Rad-Lenkung

Lindner Lintrac 100 (poziom 5) to ultranowoczesny ciągnik standardowy, wyposażony w szereg zaawansowanych funkcji i znany ze swojej wszechstronności oraz wydajności. Ten model z 2024 roku imponuje mocą 102 PS i ma na koncie zaledwie 121 godzin pracy, co wskazuje na jego stan niemal fabryczny.

Ciągnik posiada napęd na wszystkie koła oraz bezstopniową skrzynię biegów, co zapewnia płynne i wydajne przenoszenie mocy. Kabina zapewnia kierowcy wysoki komfort dzięki klimatyzacji i pneumatycznemu fotelowi, a amortyzowana przednia oś oraz zawieszenie kabiny gwarantują przyjemną jazdę. Lintrac 100 jest wyposażony w turbosprężarkę i spełnia surowe normy emisji spalin Stage V.

Do wyróżniających się elementów wyposażenia należą automatyczny zaczep o średnicy sworznia 38 mm, hydrauliczny tylny drążek górny oraz sterowana elektrycznie dźwignia krzyżowa. Hydraulika przednia i przedni wał odbioru mocy znacznie rozszerzają możliwości zastosowania tego ciągnika. Dodatkowe bezpieczeństwo i kontrolę zapewnia układ hamulcowy na wszystkie 4 koła w połączeniu z hydraulicznym zaworem hamulcowym.

Ciągnik może poruszać się z maksymalną prędkością 40 km/h i oferuje różne prędkości obrotowe wału odbioru mocy (540/540E/1000/1000E), które nadają się do różnych zastosowań rolniczych. Wyposażenie uzupełnia przekładnia Powershuttle, konsola ładowacza czołowego, technologia AdBlue oraz zewnętrzne elementy sterujące hydrauliką tylną i tylnym wałem odbioru mocy.

Dzięki wyjątkowo dobremu stanowi technicznemu (klasa 1) ten ciągnik jest idealnym rozwiązaniem dla rolników, którzy cenią sobie niezawodność i wydajność. Dostępne dokumenty pojazdu oraz wbudowane radio to kolejne atuty, które sprawiają, że Lintrac 100 jest atrakcyjnym wyborem dla profesjonalnych rolników.

Lindner Lintrac 100 (poziom 5) to ultranowoczesny ciągnik standardowy, wyposażony w szereg zaawansowanych funkcji i znany ze swojej wszechstronności oraz wydajności. Ten model z 2024 roku imponuje mocą 102 PS i ma na koncie zaledwie 121 godzin pracy, co wskazuje na jego stan niemal fabryczny. Ciągnik posiada napęd na wszystkie koła oraz bezstopniową skrzynię biegów, co zapewnia płynne i wydajne przenoszenie mocy. Kabina zapewnia kierowcy wysoki komfort dzięki klimatyzacji i pneumatycznemu fotelowi, a amortyzowana przednia oś oraz zawieszenie kabiny gwarantują przyjemną jazdę. Lintrac 100 jest wyposażony w turbosprężarkę i spełnia surowe normy emisji spalin Stage V. Do wyróżniających się elementów wyposażenia należą automatyczny zaczep o średnicy sworznia 38 mm, hydrauliczny tylny drążek górny oraz sterowana elektrycznie dźwignia krzyżowa. Hydraulika przednia i przedni wał odbioru mocy znacznie rozszerzają możliwości zastosowania tego ciągnika. Dodatkowe bezpieczeństwo i kontrolę zapewnia układ hamulcowy na wszystkie 4 koła w połączeniu z hydraulicznym zaworem hamulcowym. Ciągnik może poruszać się z maksymalną prędkością 40 km/h i oferuje różne prędkości obrotowe wału odbioru mocy (540/540E/1000/1000E), które nadają się do różnych zastosowań rolniczych. Wyposażenie uzupełnia przekładnia Powershuttle, konsola ładowacza czołowego, technologia AdBlue oraz zewnętrzne elementy sterujące hydrauliką tylną i tylnym wałem odbioru mocy. Dzięki wyjątkowo dobremu stanowi technicznemu (klasa 1) ten ciągnik jest idealnym rozwiązaniem dla rolników, którzy cenią sobie niezawodność i wydajność. Dostępne dokumenty pojazdu oraz wbudowane radio to kolejne atuty, które sprawiają, że Lintrac 100 jest atrakcyjnym wyborem dla profesjonalnych rolników.

Lindner Lintrac 100 (poziom 5) to ultranowoczesny ciągnik standardowy, wyposażony w szereg zaawansowanych funkcji i znany ze swojej wszechstronności oraz wydajności. Ten model z 2024 roku imponuje mocą 102 PS i ma na koncie zaledwie 121 godzin pracy, co wskazuje na jego stan niemal fabryczny. Ciągnik posiada napęd na wszystkie koła oraz bezstopniową skrzynię biegów, co zapewnia płynne i wydajne przenoszenie mocy. Kabina zapewnia kierowcy wysoki komfort dzięki klimatyzacji i pneumatycznemu fotelowi, a amortyzowana przednia oś oraz zawieszenie kabiny gwarantują przyjemną jazdę. Lintrac 100 jest wyposażony w turbosprężarkę i spełnia surowe normy emisji spalin Stage V. Do wyróżniających się elementów wyposażenia należą automatyczny zaczep o średnicy sworznia 38 mm, hydrauliczny tylny drążek górny oraz sterowana elektrycznie dźwignia krzyżowa. Hydraulika przednia i przedni wał odbioru mocy znacznie rozszerzają możliwości zastosowania tego ciągnika. Dodatkowe bezpieczeństwo i kontrolę zapewnia układ hamulcowy na wszystkie 4 koła w połączeniu z hydraulicznym zaworem hamulcowym. Ciągnik może poruszać się z maksymalną prędkością 40 km/h i oferuje różne prędkości obrotowe wału odbioru mocy (540/540E/1000/1000E), które nadają się do różnych zastosowań rolniczych. Wyposażenie uzupełnia przekładnia Powershuttle, konsola ładowacza czołowego, technologia AdBlue oraz zewnętrzne elementy sterujące hydrauliką tylną i tylnym wałem odbioru mocy. Dzięki wyjątkowo dobremu stanowi technicznemu (klasa 1) ten ciągnik jest idealnym rozwiązaniem dla rolników, którzy cenią sobie niezawodność i wydajność. Dostępne dokumenty pojazdu oraz wbudowane radio to kolejne atuty, które sprawiają, że Lintrac 100 jest atrakcyjnym wyborem dla profesjonalnych rolników.