Eckart VF81 Einachs Vakuumfass

Eckart VF81 Jednoosiowy zbiornik próżniowy „Edycja austriacka” z samonośnym zbiornikiem stalowym ocynkowanym ogniowo, pojemność 8 100 l, średnica 1 500, pokrywa włazu o średnicy 750 mm, 1 przegroda przeciwfalowa, kołnierze zaślepiające z przodu po prawej i lewej stronie oraz z tyłu po lewej stronie, oryginalny sprężarka BAUER B83 z automatycznym smarowaniem do 540 obr./min, zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy 2” z wężem spustowym, manometr próżniowy, oryginalny syfon BAUER ocynkowany, DN 80, 17 litrów, przyłącze ssące HK159 / 6' z kurkiem odpowietrzającym i szybkozłączką zamontowaną z przodu po lewej stronie, wskaźnik poziomu napełnienia, haki do zawieszania węży po obu stronach, 3-komorowe oświetlenie z ocynkowaną osłoną ochronną, korpus rozdzielczy HK159 z szeroką dyszą rozdzielczą Ø 60 mm, przewód ssący 6', 5,5 m dzielony na szybkozłącze (SK), -2 m węża, 3,5 m rury, wał przegubowy szerokokątny z jednej strony, opony: BKT 710/50R26,5 FL630 170D, poszerzenie nadkoli z tworzywa sztucznego, zaczep dolny, dyszel typu Y, zaczep kulisty z kołnierzem K80, hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy wraz z systemem ALB poprzez wskaźnik poziomu i cylinder sprężynowy, zasuwa kopułowa 4F2, 6 cali, przygotowanie do węża holowniczego/stopki holowniczej, przygotowanie do homologacji w Austrii z prędkością 25 km/h, w tym zezwolenie indywidualne – osoba kontaktowa – pan Manuel Pöcherstorfer

Eckart VF81 Jednoosiowy zbiornik próżniowy „Edycja austriacka” z samonośnym zbiornikiem stalowym ocynkowanym ogniowo, pojemność 8 100 l, średnica 1 500, pokrywa włazu o średnicy 750 mm, 1 przegroda przeciwfalowa, kołnierze zaślepiające z przodu po prawej i lewej stronie oraz z tyłu po lewej stronie, oryginalny sprężarka BAUER B83 z automatycznym smarowaniem do 540 obr./min, zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy 2” z wężem spustowym, manometr próżniowy, oryginalny syfon BAUER ocynkowany, DN 80, 17 litrów, przyłącze ssące HK159 / 6' z kurkiem odpowietrzającym i szybkozłączką zamontowaną z przodu po lewej stronie, wskaźnik poziomu napełnienia, haki do zawieszania węży po obu stronach, 3-komorowe oświetlenie z ocynkowaną osłoną ochronną, korpus rozdzielczy HK159 z szeroką dyszą rozdzielczą Ø 60 mm, przewód ssący 6', 5,5 m dzielony na szybkozłącze (SK), -2 m węża, 3,5 m rury, wał przegubowy szerokokątny z jednej strony, opony: BKT 710/50R26,5 FL630 170D, poszerzenie nadkoli z tworzywa sztucznego, zaczep dolny, dyszel typu Y, zaczep kulisty z kołnierzem K80, hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy wraz z systemem ALB poprzez wskaźnik poziomu i cylinder sprężynowy, zasuwa kopułowa 4F2, 6 cali, przygotowanie do węża holowniczego/stopki holowniczej, przygotowanie do homologacji w Austrii z prędkością 25 km/h, w tym zezwolenie indywidualne – osoba kontaktowa – pan Manuel Pöcherstorfer

Eckart VF81 Jednoosiowy zbiornik próżniowy „Edycja austriacka” z samonośnym zbiornikiem stalowym ocynkowanym ogniowo, pojemność 8 100 l, średnica 1 500, pokrywa włazu o średnicy 750 mm, 1 przegroda przeciwfalowa, kołnierze zaślepiające z przodu po prawej i lewej stronie oraz z tyłu po lewej stronie, oryginalny sprężarka BAUER B83 z automatycznym smarowaniem do 540 obr./min, zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy 2” z wężem spustowym, manometr próżniowy, oryginalny syfon BAUER ocynkowany, DN 80, 17 litrów, przyłącze ssące HK159 / 6' z kurkiem odpowietrzającym i szybkozłączką zamontowaną z przodu po lewej stronie, wskaźnik poziomu napełnienia, haki do zawieszania węży po obu stronach, 3-komorowe oświetlenie z ocynkowaną osłoną ochronną, korpus rozdzielczy HK159 z szeroką dyszą rozdzielczą Ø 60 mm, przewód ssący 6', 5,5 m dzielony na szybkozłącze (SK), -2 m węża, 3,5 m rury, wał przegubowy szerokokątny z jednej strony, opony: BKT 710/50R26,5 FL630 170D, poszerzenie nadkoli z tworzywa sztucznego, zaczep dolny, dyszel typu Y, zaczep kulisty z kołnierzem K80, hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy wraz z systemem ALB poprzez wskaźnik poziomu i cylinder sprężynowy, zasuwa kopułowa 4F2, 6 cali, przygotowanie do węża holowniczego/stopki holowniczej, przygotowanie do homologacji w Austrii z prędkością 25 km/h, w tym zezwolenie indywidualne – osoba kontaktowa – pan Manuel Pöcherstorfer