Case IH 185 Puma CVX NextGen

Nr katalogowy: 72508
WYPOSAŻENIE SERIOWE:
- Zbiorniki paliwa głównego i dodatkowego o pojemności 350 l + zbiornik AdBlue o pojemności 50 l bez osłony zbiornika (skrzynka narzędziowa po lewej stronie w górnej części zbiornika oraz duża skrzynka na akcesoria po prawej stronie)
- Elektroniczny wyłącznik akumulatora
- Silnik o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic
- ALTERNATOR 250 A
- Konfiguracja dla Austrii: instrukcja obsługi w języku niemieckim, uchwyt na tablicę rejestracyjną na dachu, ruch prawostronny, szyna rolnicza, klin podkładowy, naklejka 50 km/h
- CVT – bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h ECO
- 3-stopniowy tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z elektryczną zmianą prędkości obrotowej. Końcówki wału odbioru mocy 21/6 zębów (1 3/8')
- Zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem, wałem odbioru mocy (PTO) oraz pamięcią obrotów silnika na obu tylnych błotnikach
- ELEKTRONICZNA BLOKADA PARKOWANIA
- Podwójne tarcze hamulcowe HD na tylnej osi
- Amortyzowana i hamowana przednia oś kat. 4.1
- Quick Turn II – adaptacyjna kontrola układu kierowniczego i przygotowanie do systemu S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, uchwyt anteny na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia
- Oś kołnierzowa (odległość od kołnierza do kołnierza 1 870 mm)
- KLUCZYK ZAPŁONOWY STANDARDOWY
- Światła ostrzegawcze po lewej i prawej stronie
- Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 170 l/min
- Rozszerzony joystick do podłokietnika Multicontroller II
- 4 elektryczne moduły sterujące tylne (konfigurowalne i oznaczone kolorami)
- 2 elektryczne podzespoły sterujące międzyosiowe (wymagany joystick)
- Tylny podnośnik kat. 3/3N z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi po 100 mm każdy, hakiem szybkiego zaczepu, mocowaniem dla kul sprzęgających i mechanicznym ramieniem

Nr katalogowy: 72508 WYPOSAŻENIE SERIOWE: - Zbiorniki paliwa głównego i dodatkowego o pojemności 350 l + zbiornik AdBlue o pojemności 50 l bez osłony zbiornika (skrzynka narzędziowa po lewej stronie w górnej części zbiornika oraz duża skrzynka na akcesoria po prawej stronie) - Elektroniczny wyłącznik akumulatora - Silnik o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic - ALTERNATOR 250 A - Konfiguracja dla Austrii: instrukcja obsługi w języku niemieckim, uchwyt na tablicę rejestracyjną na dachu, ruch prawostronny, szyna rolnicza, klin podkładowy, naklejka 50 km/h - CVT – bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h ECO - 3-stopniowy tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z elektryczną zmianą prędkości obrotowej. Końcówki wału odbioru mocy 21/6 zębów (1 3/8') - Zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem, wałem odbioru mocy (PTO) oraz pamięcią obrotów silnika na obu tylnych błotnikach - ELEKTRONICZNA BLOKADA PARKOWANIA - Podwójne tarcze hamulcowe HD na tylnej osi - Amortyzowana i hamowana przednia oś kat. 4.1 - Quick Turn II – adaptacyjna kontrola układu kierowniczego i przygotowanie do systemu S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, uchwyt anteny na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia - Oś kołnierzowa (odległość od kołnierza do kołnierza 1 870 mm) - KLUCZYK ZAPŁONOWY STANDARDOWY - Światła ostrzegawcze po lewej i prawej stronie - Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 170 l/min - Rozszerzony joystick do podłokietnika Multicontroller II - 4 elektryczne moduły sterujące tylne (konfigurowalne i oznaczone kolorami) - 2 elektryczne podzespoły sterujące międzyosiowe (wymagany joystick) - Tylny podnośnik kat. 3/3N z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi po 100 mm każdy, hakiem szybkiego zaczepu, mocowaniem dla kul sprzęgających i mechanicznym ramieniem górnym - Automatyczne stabilizatory dolnych ramion - Podnośnik przedni bez przedniego wału odbioru mocy z 2 przednimi sprzęgłami olejowymi (zajmuje 2 sterowniki międzyosiowe) - 2 gniazda elektryczne (gniazdo 3-biegunowe i 7-biegunowe gniazdo przyczepowe) - Haki holownicze z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm, sterowane z kabiny oraz wkładka K 80 - Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy - Prawostronna szyna mocująca na dachu z uchwytem na monitory i uchwytem na smartfon, różnymi przyłączami elektrycznymi (3-biegunowe i USB) oraz uchwytem uniwersalnym - Podłokietnik Multicontroller II - Radio FM/DAB+ (złącza USB i AUX, Bluetooth oraz mikrofon zintegrowany z podsufitką, ustawienia i korektor dźwięku konfigurowalne za pomocą monitora) - Kabina typu Deluxe (wysoki dach): podłokietnik Multicontroller II, standardowa przednia szyba, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, tapicerką materiałową i pasem bezpieczeństwa (obrotowy: 22,5° w prawo, 7,5° w lewo), automatyczna regulacja obciążenia, niska częstotliwość, dynamiczne tłumienie, pneumatyczne podparcie lędźwiowe, podłokietnik, adaptacyjne, obrotowe oparcie, podgrzewanie fotela, fotel pasażera z tapicerką materiałową, ręczna klimatyzacja, skórzana kierownica (regulacja za pomocą dźwigni ręcznej) i wykładzina dywanowa, wycieraczka tylnej szyby, osłona przeciwsłoneczna z przodu, 2 lusterka wsteczne z regulacją teleskopową – kabina z wysokim dachem – dach zapewniający swobodną widoczność i przednia szyba bezpieczeństwa – pakiet reflektorów roboczych 18x LED (wysoki dach) 4 reflektory robocze LED w masce silnika, 4 reflektory robocze LED na przednim słupku kabiny, 2 reflektory robocze LED na tylnych słupkach kabiny, 4 reflektory robocze LED z przodu dachu oraz 4 reflektory robocze LED z tyłu dachu - Reflektory jazdy LED w masce, zapasowe reflektory jazdy LED na przednim słupku kabiny (z funkcją świateł mijania i drogowych, z możliwością wyłączenia na monitorze) oraz tylne światła LED - Tylne błotniki bez poszerz

Nr katalogowy: 72508 WYPOSAŻENIE SERIOWE: - Zbiorniki paliwa głównego i dodatkowego o pojemności 350 l + zbiornik AdBlue o pojemności 50 l bez osłony zbiornika (skrzynka narzędziowa po lewej stronie w górnej części zbiornika oraz duża skrzynka na akcesoria po prawej stronie) - Elektroniczny wyłącznik akumulatora - Silnik o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic - ALTERNATOR 250 A - Konfiguracja dla Austrii: instrukcja obsługi w języku niemieckim, uchwyt na tablicę rejestracyjną na dachu, ruch prawostronny, szyna rolnicza, klin podkładowy, naklejka 50 km/h - CVT – bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h ECO - 3-stopniowy tylny wał odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z elektryczną zmianą prędkości obrotowej. Końcówki wału odbioru mocy 21/6 zębów (1 3/8') - Zewnętrzne przyciski sterujące tylnym podnośnikiem, wałem odbioru mocy (PTO) oraz pamięcią obrotów silnika na obu tylnych błotnikach - ELEKTRONICZNA BLOKADA PARKOWANIA - Podwójne tarcze hamulcowe HD na tylnej osi - Amortyzowana i hamowana przednia oś kat. 4.1 - Quick Turn II – adaptacyjna kontrola układu kierowniczego i przygotowanie do systemu S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, uchwyt anteny na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia - Oś kołnierzowa (odległość od kołnierza do kołnierza 1 870 mm) - KLUCZYK ZAPŁONOWY STANDARDOWY - Światła ostrzegawcze po lewej i prawej stronie - Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 170 l/min - Rozszerzony joystick do podłokietnika Multicontroller II - 4 elektryczne moduły sterujące tylne (konfigurowalne i oznaczone kolorami) - 2 elektryczne podzespoły sterujące międzyosiowe (wymagany joystick) - Tylny podnośnik kat. 3/3N z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi po 100 mm każdy, hakiem szybkiego zaczepu, mocowaniem dla kul sprzęgających i mechanicznym ramieniem górnym - Automatyczne stabilizatory dolnych ramion - Podnośnik przedni bez przedniego wału odbioru mocy z 2 przednimi sprzęgłami olejowymi (zajmuje 2 sterowniki międzyosiowe) - 2 gniazda elektryczne (gniazdo 3-biegunowe i 7-biegunowe gniazdo przyczepowe) - Haki holownicze z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm, sterowane z kabiny oraz wkładka K 80 - Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy - Prawostronna szyna mocująca na dachu z uchwytem na monitory i uchwytem na smartfon, różnymi przyłączami elektrycznymi (3-biegunowe i USB) oraz uchwytem uniwersalnym - Podłokietnik Multicontroller II - Radio FM/DAB+ (złącza USB i AUX, Bluetooth oraz mikrofon zintegrowany z podsufitką, ustawienia i korektor dźwięku konfigurowalne za pomocą monitora) - Kabina typu Deluxe (wysoki dach): podłokietnik Multicontroller II, standardowa przednia szyba, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, tapicerką materiałową i pasem bezpieczeństwa (obrotowy: 22,5° w prawo, 7,5° w lewo), automatyczna regulacja obciążenia, niska częstotliwość, dynamiczne tłumienie, pneumatyczne podparcie lędźwiowe, podłokietnik, adaptacyjne, obrotowe oparcie, podgrzewanie fotela, fotel pasażera z tapicerką materiałową, ręczna klimatyzacja, skórzana kierownica (regulacja za pomocą dźwigni ręcznej) i wykładzina dywanowa, wycieraczka tylnej szyby, osłona przeciwsłoneczna z przodu, 2 lusterka wsteczne z regulacją teleskopową – kabina z wysokim dachem – dach zapewniający swobodną widoczność i przednia szyba bezpieczeństwa – pakiet reflektorów roboczych 18x LED (wysoki dach) 4 reflektory robocze LED w masce silnika, 4 reflektory robocze LED na przednim słupku kabiny, 2 reflektory robocze LED na tylnych słupkach kabiny, 4 reflektory robocze LED z przodu dachu oraz 4 reflektory robocze LED z tyłu dachu - Reflektory jazdy LED w masce, zapasowe reflektory jazdy LED na przednim słupku kabiny (z funkcją świateł mijania i drogowych, z możliwością wyłączenia na monitorze) oraz tylne światła LED - Tylne błotniki bez poszerz