Dane techniczne

KM / kW

75 / 55

Rok produkcji

2025

Godziny pracy

5

Numer wewnętrzny

6427892

Stan

Szczególnie dobry (Ocena 1)

Opona przednia

300/70R20

opony tylne

300/70R20

głębokość bieżnika przednich opon (%)

100

głębokość bieżnika tylnych opon (%)

100

Jednostki sterujące DW (razem)

5

Liczba cylindrów

4

Reflektory robocze z przodu

2

Reflektory robocze z tyłu

2
Właściwości
Opis

Antonio CARRARO Stufenloser Schmalspur-Knicklenker
TONY 8900 SR - VORFÜHRTRAKTOR mit REV-Guide Wendesitzsystem
4-Zylinder Kubota StufeV TDI-Motor 75PS mit
bärenstarken 3,8l Hubraum, 16VCommonRail,
Stufenloses TONY- CVT Getriebe mit
elektrohydraulischer Wendeschaltung,
Eigengewicht rund 2.500 kg,
Hubkapazität : 2400kg,
Traktor mit 4 gleich großen Rädern,
Knickrahmen ACTIO™, umkehrbarer
Fahrerstand, stufenlos veränderbares
Getriebe mit 4 elektronisch gesteuerten
Geschwindigkeitsbereichen, 3
Beschleunigungsarten pro
Geschwindigkeitsbereich und 3 pro
Bereich im Automotive-Modus. Das
stufenlos veränderbare Getriebe und
die umkehrbare Lenkung mit Rev-Guide
System™ verleihen dem Fahrzeug eine
äußerst hohe Vielseitigkeit und beste
Effizienz. Dank der Möglichkeit,
zahlreiche spezifische Anbaugeräte zu
verwenden, wird das Arbeiten auf sehr
engem Raum, auf holprigen Böden und
am Hang erleichtert. Dank seinem
Knickrahmen und der engen Spurweite
eignet sich das Modell SR speziell zum
Arbeiten zwischen Pflanzenzeilen und -
durch den großen Lenkwinkel - für
komplexe Manöver. Das Konzept Tony
ist das Ergebnis von fortschrittlichsten
Projektausarbeitungen, die in den
aktuell für landwirtschaftliche
Fahrzeuge exklusivsten technischen
Merkmalen Ausdruck finden.

Antonio CARRARO Stufenloser Schmalspur-Knicklenker TONY 8900 SR - VORFÜHRTRAKTOR mit REV-Guide Wendesitzsystem 4-Zylinder Kubota StufeV TDI-Motor 75PS mit bärenstarken 3,8l Hubraum, 16VCommonRail, Stufenloses TONY- CVT Getriebe mit elektrohydraulischer Wendeschaltung, Eigengewicht rund 2.500 kg, Hubkapazität : 2400kg, Traktor mit 4 gleich großen Rädern, Knickrahmen ACTIO™, umkehrbarer Fahrerstand, stufenlos veränderbares Getriebe mit 4 elektronisch gesteuerten Geschwindigkeitsbereichen, 3 Beschleunigungsarten pro Geschwindigkeitsbereich und 3 pro Bereich im Automotive-Modus. Das stufenlos veränderbare Getriebe und die umkehrbare Lenkung mit Rev-Guide System™ verleihen dem Fahrzeug eine äußerst hohe Vielseitigkeit und beste Effizienz. Dank der Möglichkeit, zahlreiche spezifische Anbaugeräte zu verwenden, wird das Arbeiten auf sehr engem Raum, auf holprigen Böden und am Hang erleichtert. Dank seinem Knickrahmen und der engen Spurweite eignet sich das Modell SR speziell zum Arbeiten zwischen Pflanzenzeilen und - durch den großen Lenkwinkel - für komplexe Manöver. Das Konzept Tony ist das Ergebnis von fortschrittlichsten Projektausarbeitungen, die in den aktuell für landwirtschaftliche Fahrzeuge exklusivsten technischen Merkmalen Ausdruck finden. Eine Philosophie, die Antonio Carraro auf alle Traktoren seiner Produktion anwendet, von den größten bis zu den spezialisierten Maschinen. Dahinter stehen umfangreiche technische Studien, die darauf abzielen, alle Baugruppen zu „miniaturisieren“, um deren Wendigkeit und Kompaktheit zu bewahren. Genannte Errungenschaft wird mit dem durch Software gesteuerten, stufenlos veränderbaren Getriebe kombiniert, durch das viele Arbeitsgänge personalisiert werden können. Der Betriebskomfort ist durch den leicht zugänglichen Fahrersitz, den Tunnel ohne jegliche Hebel und die rundum bequeme, kantenfreie Kabine gewährleistet. AIR-KABINE - Druckkabine mit Zulassung nach ROPS und FOPS, in der Kategorie 4 zertifiziert Die AIR-Kabine* bietet ein Höchstmaß an Bedienungskomfort und Sicherheit. Das volumetrische Profil von Traktor und Kabine ist harmonisch u. fließend, damit auch in engen Durchgängen und zwischen Pflanzen flink und gewandt gearbeitet werden kann. Die effiziente Heizung durch Belüftung mit integriertem Klimagerät sorgt für ein perfektes Arbeitsklima. zu Besichtigen bei Landtechnik BINDER, ihr Antonio CARRARO Stützpunkt-Center in NÖ. Vertrauen Sie dem Marktführer mit fast 80% Marktanteil .

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