Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540, , , , Hydraulika czołowa – sprzęt, : Automatycz
Rampelmann & Spliethoff GmbH & Co.KG
48361 Beelen
1 miesiąc online
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540, , , Hydraulika czołowa – sprzęt, , : Automatycz
Rampelmann & Spliethoff GmbH & Co.KG
48361 Beelen
1 miesiąc online
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000, Ładowacz czołowy Anhängevorrichtung: automatisch | Fabrikat: TRIMA 3.0 P | Frontkraftheber | Zusatzsteuergeräte: | Getrieb
Dealer Premium Gold
Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana Anhängevorrichtung: automati
Dealer Premium Gold
Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h Anhängevorrichtung: automatisch | Zusatzsteuergeräte: | 10/10 Gang Getriebe, mechanische Wendeschaltung, Höhe 2, 55 MeterDiese Ma
Dealer Premium Gold
Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana Anhängevorrichtung: mechanisch
Dealer Premium Gold
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| TYM T145 Active | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 Versu | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 Direct | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 HiTech | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 HiTech | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Active | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Versu | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Direct | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Active | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Direct | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Versu | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 HiTech | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Active | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Versu | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Direct | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 HiTech | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Direct | 220 | 162 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
