
- 94 KM/69 kW
- R. prod. 1998
- 9331 h
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold
Obecnie brak ofert dla Twojego wyszukiwania.
Czy chcesz otrzymywać automatyczne powiadomienia o nowych ofertach dla tego wyszukiwania?

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold

Komplettpaket in super Zustand!!! Typenschein, Doppelmessermähwerk mit res. garn. Bandrechen Reform 3 Reihig, Lombardini Motor Kaufpreis inkl. 13% Mwst. Wir bitten t
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Konsola do ładowacza czołowego, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (car
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed
Dealer Premium Gold

Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Platforma: Kabina Fahrzeug hat eine * PTG-PL-250 Reifendruckregelanlage an der Hinterachse verbaut Werksausstattung 01C3L 1 6R
D.O.B. & Völk GmbH, Filiale Regensburg
93055 Regensburg
Dealer Premium Plus

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h Angeboten wird ein gebrauchter New Holland Schlepper. Für Rückfragen stehe Ich gerne zur Verfügu
D.O.B. & Völk GmbH, Filiale Regensburg
93055 Regensburg
Dealer Premium Plus
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| TYM T455 | 47 | 35 | 4 | 2023 – heute |
| TYM 5025 | 47 | 35 | 4 | 2023 – heute |
| TYM T495 | 48 | 35 | 4 | 2023 – heute |
| TYM 5025C | 48 | 35 | 4 | 2023 – heute |
| TYM 5825 | 54 | 40 | 4 | 2023 – heute |
| TYM T575 | 55 | 40 | 4 | 2023 – heute |
| TYM T555 | 55 | 40 | 4 | 2023 – heute |
| TYM 6225C | 58 | 43 | 4 | 2023 – heute |
| TYM 6225 | 58 | 43 | 4 | 2023 – heute |