Ogłoszenie
7.500 €VAT nie dotyczy
- 50 KM/37 kW
- R. prod. 1977
- 8552 h
3553 Schiltern
27 dni online
Ogłoszenie
7.500 €VAT nie dotyczy
3553 Schiltern
27 dni online

== Mer informasjon (NO) == mascus_category: tractors Please provide reference number upon request: 9253 See en.landbrukssalg.no/9253 for more images Specification
Landbrukssalg.no AS
7080 H Trondheim – Tromsø
Dealer Premium Plus

== Mer informasjon (NO) == mascus_category: tractors Please provide reference number upon request: 7259 See en.landbrukssalg.no/7259 for more images Specification
Landbrukssalg.no AS
7080 H Trondheim – Tromsø
Dealer Premium Plus

Klassifizierung: Vorführmaschine; Tag der Erstzulassung: 18.03.2023; Name des Getriebes: AUTOPOWR; Hydraulische Lenkung: Ja; Oberlenker vorne: Ja; Außenbedienung Fro
Dealer Premium Gold

Cena na zapytanie
* Profi+ Setting2 * EHR-Regelung Heckkraftheber EW * hydr. Oberlenker Heck * Frontkraftheber mit Lage/Entlastungsregelung * Frontzapfwelle * Hydraulikpumpe 158l
Dealer Premium Gold

Cena na zapytanie
* Profi+ Setting2 * EHR-Regelung Heckkraftheber EW * hydr. Oberlenker Heck * Frontkraftheber mit Lageregelung * Frontzapfwelle * Oberlenker Front CAT2 * 4 Vent
Dealer Premium Gold

Ciągnik New Holland T4030 z napędem na wszystkie koła, wyposażony w w pełni hydrauliczny ładowacz czołowy Stoll Robust F8 HDPM, mocowanie Euro bez użycia narzędzi, p
Dealer Premium Gold

50 km/h Getriebe, Vorderachsfederung, Trac-Link Kabine, FH mit EFH, FZW Kaufpreis inkl. 13% Mwst. Wir bitten telefonisch oder per Mail Ihren Besuch bekanntzugeben, u
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Sie
Dealer Premium Gold
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Lindner 530 ASK Allrad | 30 | 22 | 2 | 1979 – 1989 |
| Lindner 530 SK | 30 | 22 | 2 | 1979 – 1989 |
| Lindner 534 S | 34 | 25 | 2 | 1979 – 1989 |
| Lindner 534 AS Allrad | 34 | 25 | 2 | 1979 – 1989 |
| Lindner 535 SK | 35 | 26 | 2 | 1980 – 1989 |
| Lindner 535 ASK Allrad | 35 | 26 | 2 | 1980 – 1989 |
| Lindner 535 S | 35 | 26 | 2 | 1980 – 1989 |
| Lindner 535 AS Allrad | 35 | 26 | 2 | 1980 – 1989 |
| Lindner 542 ASK Allrad | 42 | 31 | 3 | 1979 – 1989 |
| Lindner 542 S | 42 | 31 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 542 SK | 42 | 31 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 542 AS Allrad | 42 | 31 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 548 SK | 48 | 35 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 548 ASK Allrad | 48 | 35 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 550 PA Allrad | 50 | 37 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 550 P | 50 | 37 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 552 AS Allrad | 52 | 38 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 552 S | 52 | 38 | 3 | 1980 – 1989 |
| Lindner 554 AS | 53 | 39 | 3 | 1981 – 1987 |
| Lindner 554 S | 53 | 39 | 3 | 1981 – 1987 |
| Lindner 554 P | 54 | 40 | 3 | 1983 – 1987 |
| Lindner 565 AS Allrad | 65 | 48 | 4 | 1980 – 1989 |
| Lindner 565 S | 65 | 48 | 4 | 1980 – 1989 |
| Lindner 566 AS | 67 | 49 | 3 | 1983 – 1987 |
| Lindner 566 PA | 67 | 49 | 3 | 1983 – 1989 |