Kup Ciągniki rolnicze nowe i używane w Niemcy / Badenia-Wirtembergia

• 109 KM/80 kW
• R. prod. 2009
• 5010 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Siedzisko pneumatyczne, Hyd

• 101 KM/74 kW
• R. prod. 2013
• 3027 h

Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana Prędkość maksymalna w km/h40

• 300 KM/221 kW
• R. prod. 2024
• 50 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E, Prędkość maksymalna w km/h:

• 237 KM/174 kW
• R. prod. 2013
• 8420 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt NapędNapęd na wszystkie ko

• 240 KM/177 kW
• R. prod. 2023
• 350 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed

• 283 KM/208 kW
• R. prod. 2024
• 1300 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Hydraulika czołowa – sprzęt NapędNapęd na wszystkie koła

• 209 KM/154 kW
• R. prod. 2025
• 435 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed

• R. prod. 2023
• 196 h

Napęd: Napęd na tylne koła NapędNapęd na tylne koła Die Maschine steht an unserem BayWa Standort in DE-89155 Erbach.Gerne steht Ihnen Herr Straub unter Tel.: 07305 1

• 127 KM/93 kW
• R. prod. 2025

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Siedzisko pneumatyczne, Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540

• 59 KM/43 kW
• R. prod. 2020
• 230 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h , NapędNapęd na wszystkie koła, Prędkość obrotowa WOM (obr/min)

• 102 KM/75 kW
• R. prod. 2025
• 90 h

Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E, , , , , Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Sprężarka: Turbosprężark

• 153 KM/113 kW
• R. prod. 2004
• 10500 h

Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Ładowacz czołowy, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Czołowy wał odbi

• R. prod. 1998
• 4250 h

Ciągniki Ciągniki rolnicze

• 193 KM/142 kW
• R. prod. 2015
• 4433 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana

• 155 KM/114 kW
• R. prod. 2020
• 2201 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000 NapędNapęd na wszystkie koła, C

• R. prod. 2026
• 50 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana

• R. prod. 2025

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Bieg pełzający, Siedzisko pneumatyczne, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000 NapędNapęd na wszy

• 40 KM/29 kW
• 4472 h

Napęd: Napęd na tylne koła NapędNapęd na tylne koła Verkauft wird im Kundenauftrag ein sehr gepflegter Deutz D4006. -Baujahr 1977 -TÜV bis Juni 2026 -Öl Wechsel neu

• 150 KM/110 kW
• R. prod. 2016
• 5400 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana

• 78 KM/57 kW
• R. prod. 1981

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Ładowacz czołowy, , Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000 NapędNapęd na wszystkie koła, Ładowacz czołowy, , Platform

• 450 KM/331 kW
• R. prod. 2004
• 8919 h

Prędkość maksymalna w km/h: 35 km/h Prędkość maksymalna w km/h35 km/h Case Quadtrac STX 450 (Int. Nr. 16268) Baujahr + Erstzulassung 2004 450 PS 6 Zylinder 35 km/h

• 450 KM/331 kW
• R. prod. 2004
• 11225 h

Case Quadtrac STX 450 Tauschmotor (Int. Nr. 16267) Baujahr + Erstzulassung 2004 450 PS 6 Zylinder 35 km/h ca. 7.000 Motorstunden ca. 5.000 Getriebestunden 11.225 B

• 86 KM/63 kW
• R. prod. 1994
• 11150 h

Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Platforma: Kabina Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, PlatformaKabina FKH + FZW 1000 U

• 95 KM/70 kW
• R. prod. 2025
• 555 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km

• R. prod. 2013
• 4240 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km

• 205 KM/151 kW
• R. prod. 2018
• 3100 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana

• 88 KM/65 kW
• R. prod. 2023
• 1528 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Platfor

• 240 KM/177 kW
• R. prod. 2020
• 2705 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Hydraulika czołowa – sprzęt NapędNapęd na wszystkie koła

• 135 KM/99 kW
• R. prod. 2023
• 17 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km

• 155 KM/114 kW
• R. prod. 2025

Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Siedzisko pneumat

• 110 KM/81 kW
• R. prod. 2024
• 722 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Hydraulika czołowa –

• 75 KM/55 kW
• R. prod. 2024
• 220 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Konsola do ładowacza czołowego, Ładowacz czołowy, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Bieg pełzający, Siedzisko pneumatyczne, Platforma: K

• 200 KM/147 kW
• R. prod. 2023
• 826 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana NapędNapęd na wszystkie koła, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś

• 430 KM/316 kW
• R. prod. 2019
• 5620 h

Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h Prędkość maksymalna w km/h40 km/h Fendt 943 MT, Raupe (Int. Nr. 18108) Fendt 943 MT Baujahr 2019 430 PS 40km/h Sisu Motor Raupen

• 165 KM/121 kW
• R. prod. 2013
• 3565 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platform

• 165 KM/121 kW
• R. prod. 2023
• 2530 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś res

• 445 KM/327 kW
• R. prod. 2024
• 905 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Przednia oś resorowana, Automatyczna skrzynia bieg

• 194 KM/143 kW
• R. prod. 2010
• 14730 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Konsola do ładowacza czołowego, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prędkość obrotowa WOM (obr/mi

• 120 KM/88 kW
• R. prod. 2013
• 7125 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Konsola do ładowacza czołowego, Ładowacz czołowy NapędNapęd na wszystkie koła, Konsola do ładowacza czołowego, Ładowacz czołowy Frontla

• 112 KM/82 kW
• R. prod. 2019
• 2995 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana