== Flere oplysninger (DK) == Antal gear frem/bak: 16/4 Er til salg: Til salg nu Pæn og regulær John Deere 8300 traktor med 7.6L motor. I bag er der 4 dobbeltvirke
Lintrup Maskinhandel A/S
6660 Lintrup
19-10-2024 07:12
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed
Dealer Premium Gold
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Siedzisko pneumatycz
Dealer Premium Gold
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/
Ginthör Landtechnik GmbH
4351 Saxen
Dealer Premium Plus
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| John Deere 8100 | 380 | 279 | 6 | 2019 – 2022 |
| John Deere 8100 | 431 | 317 | 6 | 2022 – 2025 |
| John Deere 8200 | 431 | 317 | 6 | 2019 – 2022 |
| John Deere 8200 | 465 | 342 | 6 | 2022 – 2025 |
| John Deere 8300 | 490 | 360 | 6 | 2019 – 2022 |
| John Deere 8300 | 505 | 371 | 6 | 2022 – 2025 |
| John Deere 8400 | 540 | 397 | 6 | 2019 – 2022 |
| John Deere 8400 | 540 | 397 | 6 | 2022 – 2025 |
| John Deere 8500 | 585 | 430 | 6 | 2019 – 2022 |
| John Deere 8500 | 585 | 430 | 6 | 2022 – 2025 |
| John Deere 8600 | 625 | 460 | 6 | 2019 – 2022 |
| John Deere 8600 | 625 | 460 | 6 | 2022 – 2025 |
