Landwirt.com

Ciągniki Deutz-Fahr – używane i nowe na sprzedaż

Używane i nowe ciągniki Deutz-Fahr – niemiecko-włoska marka z koncernu SDF (razem z Same i Lamborghini). Porównaj z John Deere, Fendt, New Holland i Claas. Sprawdź wszystkie ciągniki.

Deutz Fahr 5080D Keyline

TOP

Maszyna używana
Deutz Fahr 5080D Keyline

37.890 £wliczony VAT/pośrednictwo 

  • 75 KM/55 kW
  • R. prod. 2023
  • 380 h

Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000, , , Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, , Platforma: Kabina, Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem, Napęd: Napęd na wszy

BULLA Landtechnik GmbH

AT

4595 Waldneukirchen

BULLA Landtechnik GmbH
Ciągniki / Deutz Fahr

Dealer Premium Plus

Deutz-Fahr 5110 G

Ogłoszenie

VIP

Deutz-Fahr 5110 G

Cena na zapytanie

  • 106 KM/78 kW
  • R. prod. 2019
  • 1400 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Klimatyzacja, Bieg pełzający, Platforma: Kabina, , Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Siedzisko pneumatyczne, Hamulec

X.
X .

DE 83253 Rimsting

Inne wyniki, które mogą Cię zainteresować:

Kubota L1-382 DW
Nowa maszyna
Kubota L1-382 DW

19.076 £wliczony VAT 20% 

  • 38 KM/28 kW
  • R. prod. 2026
  • 30 h

Prędkość maksymalna w km/h: 25 km/h, , Platforma: Bez kabiny, Napęd: Napęd na wszystkie koła _;_;_;Prędkość maksymalna w km/h_25 km/h;_;Platforma_Bez kabiny;Napęd_Napęd

Kaufmann Alois GmbH

AT

4723 Natternbach

Kaufmann Alois GmbH
Ciągniki / Kubota

Dealer Premium Plus

Fendt 211 Vario P Profi+ (Gen3)
maszyna demonstracyjna
  • 124 KM/91 kW
  • R. prod. 2025

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/

Landtechnik im Tullnerfeld Wilhelm Bayerl GmbH

AT

3452 Trasdorf

Landtechnik im Tullnerfeld Wilhelm Bayerl GmbH
Ciągniki / Fendt

Dealer Premium Plus

Steyr 768 A
Maszyna używana
Steyr 768 A

Cena na zapytanie

  • 64 KM/47 kW
  • R. prod. 1978
  • 3630 h

Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 30 km/h, Platforma: Kabina, Napęd: Napęd na wszystkie koła, Odwrotny ruch bez ciśnienia, Konsola do

FRAKAM Landtechnik GmbH

AT

4596 Steinbach / Steyr

FRAKAM Landtechnik GmbH
Ciągniki / Steyr

Dealer Premium Plus

New Holland TL100 (4WD)
Maszyna używana
New Holland TL100 (4WD)

34.842 £VAT nie dotyczy 

  • 93 KM/68 kW
  • R. prod. 2002
  • 2600 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h:

LH Pregarten-Gallneukirchen, Pregarten

AT

4224 Wartberg

LH Pregarten-Gallneukirchen, Pregarten
Ciągniki / New Holland

Dealer Premium Plus

New Holland T5.120 DC 3.6l
Maszyna używana
  • 117 KM/86 kW
  • R. prod. 2024
  • 5 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła Napęd_Napęd na wszystkie koła Der T5.120DC Utility ist mit dem größeren 3, 6-Liter-Common-Rail-F5-Motoren von FPT Industrial ausgerüste

Lingg Agrartechnik AG

CH

6112 Doppleschwand

Lingg Agrartechnik AG
Ciągniki / New Holland

Dealer Premium Plus

Deutz-Fahr – niemiecka technika, włoski design

Deutz-Fahr (koncern SDF – Same Deutz-Fahr) to marka łącząca niemiecką tradycję silników Deutz z włoskim designem. Na landwirt.com ponad 400 ofert. Serie: 5D/5G (75–126 KM) – kompaktowe do mniejszych gospodarstw i sadownictwa. Serie 6 (130–226 KM) – wszechstronne z TTV (bezstopniowa) lub RVshift. Serie 7 (200–250 KM) – mocne z TTV. Serie 9 (295–340 KM) – flagowe modele. Ważna zaleta koncernowa: Deutz-Fahr, Same i Lamborghini dzielą silniki, skrzynie i wiele komponentów – części zamienne są wymienne i tańsze. Silniki Deutz (chłodzone cieczą) słyną z trwałości i oszczędności paliwa. Porównaj ceny na landwirt.com.

Ile kosztuje używany ciągnik Deutz-Fahr?

Ceny na landwirt.com: 5D/5G (5–15 lat) od 18.000–40.000 €. Serie 6 RVshift od 35.000–70.000 €. Serie 6 TTV (bezstopniowa) od 50.000–95.000 €. Serie 7 TTV od 70.000–130.000 €. Serie 9 TTV od 100.000–180.000 €. Deutz-Fahr jest o 15–25 % tańszy niż Fendt i John Deere w porównywalnej klasie mocy. Części z Same i Lamborghini pasują – to dodatkowa oszczędność.

Co wyróżnia Deutz-Fahr na tle konkurencji?

Unikalne cechy: Silniki Deutz – jedne z najbardziej oszczędnych na rynku (5–8 l/h w klasie 130 KM). Skrzynia TTV – bezstopniowa przekładnia ZF, porównywalna z Fendt Vario i Claas CMATIC. Design – nowoczesna kabina MaxiVision z doskonałą widocznością. Koncern SDF – wymienność części z Same i Lamborghini obniża koszty. Cena – zdecydowanie najlepsza w segmencie premium. Deutz-Fahr jest szczególnie popularny we Włoszech, Niemczech i Turcji. W Polsce rośnie – ceny używanych na landwirt.com są bardzo atrakcyjne.

Deutz-Fahr, Same czy Lamborghini – który ciągnik SDF wybrać?

Wszystkie trzy marki należą do koncernu SDF i dzielą większość komponentów. Deutz-Fahr: najszersza gama (75–340 KM), niemiecka marka, najwyższa wartość rezydualna w grupie. Same: włoska marka, popularna w południowej Europie, nieco tańsza niż Deutz-Fahr. Lamborghini: tak, Lamborghini robi ciągniki – identyczna technika jak Deutz-Fahr i Same, ale z ikoniczną marką. W Polsce Deutz-Fahr ma najlepszą sieć serwisową z grupy SDF. Części zamienne z każdej z trzech marek pasują do pozostałych.