Używane i nowe ciągniki Deutz-Fahr – niemiecko-włoska marka z koncernu SDF (razem z Same i Lamborghini). Porównaj z John Deere, Fendt, New Holland i Claas. Sprawdź wszystkie ciągniki.
TOP
37.890 £wliczony VAT/pośrednictwo
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000, , , Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, , Platforma: Kabina, Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem, Napęd: Napęd na wszy
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
Dealer Premium Plus
3.049 £wliczony VAT/pośrednictwo
Deutz 5206, PRIVATVERKAUF Ciągniki Ciągniki rolnicze
Dealer Premium Gold
Cena na zapytanie
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/
Landtechnik im Tullnerfeld Wilhelm Bayerl GmbH
3452 Trasdorf
Dealer Premium Plus
Cena na zapytanie
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 30 km/h, Platforma: Kabina, Napęd: Napęd na wszystkie koła, Odwrotny ruch bez ciśnienia, Konsola do
FRAKAM Landtechnik GmbH
4596 Steinbach / Steyr
Dealer Premium Plus
Cena na zapytanie
Napęd: Napęd na wszystkie koła Napęd_Napęd na wszystkie koła Der T5.120DC Utility ist mit dem größeren 3, 6-Liter-Common-Rail-F5-Motoren von FPT Industrial ausgerüste
Lingg Agrartechnik AG
6112 Doppleschwand
Dealer Premium Plus
Ogłoszenie
VIP
TOP
30.486 £VAT nie dotyczy
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h Napęd_Napęd na wszystkie koła;chx_Hamulec pneumatyczny;Prędkość maksymalna w
3721 Maissau
online przez 49 min.
12.108 £wliczony VAT/pośrednictwo
Napęd: Napęd na wszystkie koła, , Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 25 km/h, , , , , Napęd_Napęd na wszystkie koła;_;
Dealer Premium Gold
Deutz-Fahr (koncern SDF – Same Deutz-Fahr) to marka łącząca niemiecką tradycję silników Deutz z włoskim designem. Na landwirt.com ponad 400 ofert. Serie: 5D/5G (75–126 KM) – kompaktowe do mniejszych gospodarstw i sadownictwa. Serie 6 (130–226 KM) – wszechstronne z TTV (bezstopniowa) lub RVshift. Serie 7 (200–250 KM) – mocne z TTV. Serie 9 (295–340 KM) – flagowe modele. Ważna zaleta koncernowa: Deutz-Fahr, Same i Lamborghini dzielą silniki, skrzynie i wiele komponentów – części zamienne są wymienne i tańsze. Silniki Deutz (chłodzone cieczą) słyną z trwałości i oszczędności paliwa. Porównaj ceny na landwirt.com.
Ceny na landwirt.com: 5D/5G (5–15 lat) od 18.000–40.000 €. Serie 6 RVshift od 35.000–70.000 €. Serie 6 TTV (bezstopniowa) od 50.000–95.000 €. Serie 7 TTV od 70.000–130.000 €. Serie 9 TTV od 100.000–180.000 €. Deutz-Fahr jest o 15–25 % tańszy niż Fendt i John Deere w porównywalnej klasie mocy. Części z Same i Lamborghini pasują – to dodatkowa oszczędność.
Unikalne cechy: Silniki Deutz – jedne z najbardziej oszczędnych na rynku (5–8 l/h w klasie 130 KM). Skrzynia TTV – bezstopniowa przekładnia ZF, porównywalna z Fendt Vario i Claas CMATIC. Design – nowoczesna kabina MaxiVision z doskonałą widocznością. Koncern SDF – wymienność części z Same i Lamborghini obniża koszty. Cena – zdecydowanie najlepsza w segmencie premium. Deutz-Fahr jest szczególnie popularny we Włoszech, Niemczech i Turcji. W Polsce rośnie – ceny używanych na landwirt.com są bardzo atrakcyjne.
Wszystkie trzy marki należą do koncernu SDF i dzielą większość komponentów. Deutz-Fahr: najszersza gama (75–340 KM), niemiecka marka, najwyższa wartość rezydualna w grupie. Same: włoska marka, popularna w południowej Europie, nieco tańsza niż Deutz-Fahr. Lamborghini: tak, Lamborghini robi ciągniki – identyczna technika jak Deutz-Fahr i Same, ale z ikoniczną marką. W Polsce Deutz-Fahr ma najlepszą sieć serwisową z grupy SDF. Części zamienne z każdej z trzech marek pasują do pozostałych.
