11.267.520 динwliczony VAT 20% 9.389.600 дин netto
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h:
Stefan Gradwohl Landtechnik
2812 Hollenthon
12 dni online
6.913.679,85 динwliczony VAT 19% 5.809.815 дин netto
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czoło
Dealer Premium Gold
1.396.703 динwliczony VAT 19% 1.173.700 дин netto
Napęd: Napęd na tylne koła, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość maksymalna w km/h: 30 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt gebr. Fendt 275 GTF, Baujahr 1980, ca. 11.
Dealer Premium Gold
27.934.060 динwliczony VAT 19% 23.474.000 дин netto
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana
Dealer Premium Gold
Cena na zapytanie
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Sie
Dealer Premium Gold
21.355.588,87 динwliczony VAT 19% 17.945.873 дин netto
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Hydraulika czołowa – sprzęt Die Maschine steht an unsere
Dealer Premium Gold
7.458.394,02 динwliczony VAT 19% 6.267.558 дин netto
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Sie
Dealer Premium Gold
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Claas Arion 410 Stage V (CIS) | 85 | 63 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 410 Stage V (CIS+) | 85 | 63 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 410 Stage V (Standard) | 85 | 63 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 420 Stage V (CIS) | 95 | 70 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 420 Stage V (CIS+) | 95 | 70 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 420 M Stage V (CIS) | 95 | 70 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 420 M Stage V (CIS+) | 95 | 70 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 420 M Stage V (Standard) | 95 | 70 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 420 Stage V (Standard) | 95 | 70 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 430 Stage V (CIS) | 110 | 81 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 440 Stage V (Standard) | 110 | 81 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 440 Stage V (CIS+) | 110 | 81 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 440 Stage V (CIS) | 110 | 81 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 430 Stage V (Standard) | 110 | 81 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 430 Stage V (CIS+) | 110 | 81 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 450 Stage V (CIS) | 120 | 88 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 450 M Stage V (Standard) | 120 | 88 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 450 M Stage V (CIS+) | 120 | 88 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 450 M Stage V (CIS) | 120 | 88 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 450 Stage V (Standard) | 120 | 88 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 450 Stage V (CIS+) | 120 | 88 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 460 Stage V (CIS+) | 130 | 96 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 460 Stage V (Standard) | 130 | 96 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 460 Stage V (CIS) | 130 | 96 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 460 M Stage V (CIS) | 130 | 96 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 460 M Stage V (CIS+) | 130 | 96 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 460 M Stage V (Standard) | 130 | 96 | 4 | 2021 – 2024 |
| Claas Arion 470 Stage V (CIS) | 140 | 103 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 470 Stage V (CIS+) | 140 | 103 | 4 | 2021 – heute |
| Claas Arion 470 Stage V (Standard) | 140 | 103 | 4 | 2021 – heute |
