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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol
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Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Plattform: Kabine, Oberlenker hinten: mechanisch, Frontladerkonsole, Powershuttle, Front
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Oberlenker hinten: mechanisch, Frontladerkonsole, Powershuttle, Frontlader Massey
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Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Oberlenker hinten: mechanisch, Fahrzeugpapiere vorh
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Auflad
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Valtra N135 HiTech | 135 | 99 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N135 Active | 135 | 99 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N135 Versu | 135 | 99 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N135 Direct | 135 | 99 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N155e HiTech | 155 | 114 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N155e Active | 155 | 114 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N155e Versu | 155 | 114 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N155e Direct | 155 | 114 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N155e ECO Active | 155 | 114 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N155e ECO Direct | 155 | 114 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N155e ECO HiTech | 155 | 114 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N155e ECO Versu | 155 | 114 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N175 HiTech | 165 | 121 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N175 Active | 165 | 121 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N175 Versu | 165 | 121 | 4 | 2021 – heute |
| Valtra N175 Direct | 165 | 121 | 4 | 2021 – heute |
