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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Aufladung: Turbolader, Bolzengröße Anhängevorricht
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol
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Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Plattform: Kabine, Oberlenker hinten: mechanisch, Frontladerkonsole, Powershuttle, Front
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Oberlenker hinten: mechanisch, Frontladerkonsole, Powershuttle, Frontlader Massey
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Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Oberlenker hinten: mechanisch, Fahrzeugpapiere vorh
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Valtra G105 HITECH | 110 | 81 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G105 ACTIVE | 110 | 81 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G105 VERSU | 110 | 81 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G115 ACTIVE | 120 | 88 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G115 HITECH | 120 | 88 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G115 VERSU | 120 | 88 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G125 ECO ACTIVE | 125 | 92 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G125 ECO HITECH | 125 | 92 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G125 ECO VERSU | 125 | 92 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G125 STD ACTIVE | 130 | 96 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G125 STD HITECH | 130 | 96 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G125 STD VERSU | 130 | 96 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G135 ACTIVE | 145 | 107 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G135 HITECH | 145 | 107 | 4 | 2020 – heute |
| Valtra G135 VERSU | 145 | 107 | 4 | 2020 – heute |
