Reform 2000, Aufsitzmäher, Doppelmessermähwerk, Bandheuer

Tosaerba con sedile Reform 2000, motore boxer Steyr-Puch ST690 a 2 cilindri a 4 tempi, trazione posteriore, freni sulle singole ruote e bloccaggio del differenziale, estrema idoneità ai pendii grazie alle ruote a vanga, 4 marce avanti e 4 retromarce, gruppo di taglio a doppia lama Busati, la macchina è rimasta in servizio fino all’estate del 2025, i freni sono stati sostituiti nel 2023. Attenzione: il motore deve essere riparato (bloccato). Prima di questo problema funzionava bene. Le ruote ausiliarie raffigurate sono già state vendute. Lame di ricambio disponibili su richiesta.