
- 240 LE/177 kW
- Gy. év 2000
- 15586 h
Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, EHR, Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 50, Légrugós ülés, Frontfüggesztés Die Maschine steht an unserem BayWa Stando
Premium Arany kereskedő
Nincsenek ajánlatok!
Szeretne automatikus értesítést kapni az új ajánlatokról?

Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, EHR, Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 50, Légrugós ülés, Frontfüggesztés Die Maschine steht an unserem BayWa Stando
Premium Arany kereskedő

Légfék, EHR, Legmagasabb sebesség km/óra: 40, Mászófokozat, Légrugós ülés, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 1000 Zu Diagnosezwecken wurde die Maschine an der Zapf
Premium Arany kereskedő

Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, EHR, Front T.L.T., Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 50, Frontfüggesztés Anfragen an Herrn Attenberger Tel: 0049 151
Premium Arany kereskedő

Ár kérésre
Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, EHR, Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 50, Légrugós ülés, Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó tengely fordula
Agratec Salching
94330 Salching
Premium Plus kereskedő

Ár kérésre
Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, EHR, Front T.L.T., Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 50, Légrugós ülés, Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó te
Agratec Salching
94330 Salching
Premium Plus kereskedő

Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, EHR, Homlokrakodó konzol, Homlokrakodó, Front T.L.T., Legmagasabb sebesség km/óra: 40, Légrugós ülés, Vezetőállás: Vezetőfülke, Telje
Agratec Salching
94330 Salching
Premium Plus kereskedő
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Sonstige D 50 | 28 | 21 | 2 | 1948 – 1952 |
| Sonstige D 80 SSP | 30 | 22 | 4 | 1955 – 1958 |
| Sonstige D 80 SSP | 30 | 22 | 4 | 1954 – 1955 |
| Sonstige D 60 Sch | 30 | 22 | 4 | 1952 – 1954 |
| Sonstige D 60 SP | 30 | 22 | 4 | 1954 – 1958 |
| Sonstige D 80 Sch | 30 | 22 | 4 | 1952 – 1954 |
| Sonstige D 80 SSK | 30 | 22 | 4 | 1956 – 1958 |
| Sonstige D 70 | 45 | 33 | 4 | 1958 – 1966 |
| Sonstige D 100 L | 45 | 33 | 4 | 1966 – 1971 |
| Sonstige D 200 | 45 | 33 | 4 | 1946 – 1950 |
| Sonstige D 200 | 45 | 33 | 4 | 1950 – 1956 |
| Sonstige D 65 | 45 | 33 | 4 | 1958 – 1966 |
| Sonstige D 100 | 45 | 33 | 4 | 1950 – 1956 |
| Sonstige D 90 SSP | 45 | 33 | 4 | 1958 – 1966 |
| Sonstige D 250 Export | 45 | 33 | 4 | 1947 – 1950 |
| Sonstige D 100 A Allrad | 45 | 33 | 4 | 1965 – 1971 |
| Sonstige D 100 | 45 | 33 | 4 | 1946 – 1950 |
| Sonstige D 400 Halbindustrie-Traktor | 45 | 33 | 4 | 1946 – 1950 |
| Sonstige D 95 | 45 | 33 | 4 | 1969 – 1973 |
| Sonstige D 100 S | 45 | 33 | 4 | 1966 – 1971 |
| Sonstige D 90 | 45 | 33 | 4 | 1958 – 1966 |
| Sonstige D 220 Export | 45 | 33 | 4 | 1947 – 1950 |
| Sonstige D 100 SSP | 50 | 37 | 4 | 1957 – 1961 |
| Sonstige D 115 | 55 | 40 | 4 | 1971 – 1973 |
| Sonstige D 110 | 55 | 40 | 4 | 1970 – 1973 |
| Sonstige D 410 Halbindustrie-Traktor | 57 | 42 | 4 | 1960 – 1964 |
| Sonstige D 115 T | 60 | 44 | 4 | 1975 – 1983 |
| Sonstige D 95 | 60 | 44 | 4 | 1975 – 1983 |
| Sonstige D 150 | 65 | 48 | 4 | 1966 – 1971 |
| Sonstige D 300 | 65 | 48 | 4 | 1946 – 1950 |
| Sonstige D 200 | 65 | 48 | 4 | 1966 – 1971 |
| Sonstige D 600 | 65 | 48 | 4 | 1951 – 1954 |
| Sonstige D 120 | 65 | 48 | 4 | 1960 – 1964 |
| Sonstige D 410 Synchromat | 77 | 57 | 4 | 1972 – 1974 |
| Sonstige D 210 | 77 | 57 | 4 | 1972 – 1973 |
| Sonstige D 180 | 77 | 57 | 4 | 1973 – 1974 |
| Sonstige D 500 DS Industrie-Traktor | 85 | 63 | 4 | 1946 – 1950 |
| Sonstige D 180 | 85 | 63 | 4 | 1975 – 1983 |
| Sonstige D 310 | 90 | 66 | 4 | 1973 – 1976 |
| Sonstige D 310 T | 90 | 66 | 4 | 1975 – 1983 |
| Sonstige D 800 | 95 | 70 | 4 | 1964 – 1968 |
| Sonstige D 550 | 150 | 110 | 6 | 1974 – 1983 |