
TOP
- 190 cm
Újszerű Quicke GM 190 univerzális lapát a következő kivitelben: A lapátot alig használták. * Szélesség 190 cm * Mélység 90 cm * Magasság 76 cm * Térfogat (halmozo
Premium Arany kereskedő
Nincsenek ajánlatok!
Szeretne automatikus értesítést kapni az új ajánlatokról?

TOP
Újszerű Quicke GM 190 univerzális lapát a következő kivitelben: A lapátot alig használták. * Szélesség 190 cm * Mélység 90 cm * Magasság 76 cm * Térfogat (halmozo
Premium Arany kereskedő

- Hóláncok - 540/65 R34 -440/65 R24 A láncok Burgkirchenben vannak raktáron. Örömmel mutatom be Önnek részletesen a gépet Burgkirchenben, Ausztria legnagyobb be
Premium Arany kereskedő

- Hóláncok - 480/60 R28 - 480/70 R24 A gép Burgkirchenben található raktáron. Örömmel mutatom be Önnek részletesen a gépet Burgkirchenben, Ausztria legnagyobb bemu
Premium Arany kereskedő

Új Hauer LGS-L 2600 könnyűanyag-kanál Hauer-rögzítéssel, az alábbi kivitelben: * Hauer-rögzítés: 118 cm * Szélesség: 260 cm * Mélység: 100 cm * Magasság: 80 cm * Té
Premium Arany kereskedő

Stekro Frontlader Holzzange - Gewicht 150kg - Euroaufnahme - Tiefe 740cm - Höhe 890cm - Breite 800cm - Doppelwirkend - Sofort verfügbar Wir s
Premium Arany kereskedő

Die Maschine steht an unserem BayWa Standort in DE-89155 Erbach.Gerne steht Ihnen Herr Straub unter Tel.: 07305 173 52 für Ihre Anfrage zur Verfügung!Kugelmann VPS 2
Premium Arany kereskedő
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Kverneland 250 | 25 | 18 | 2 | 1968 – 1974 |
| Kverneland 250 | 25 | 18 | 2 | 1968 – 1974 |
| Kverneland 300 | 31 | 23 | 2 | 1971 – 1978 |
| Kverneland 300 | 31 | 23 | 2 | 1971 – 1978 |
| Kverneland 350 | 35 | 26 | 2 | 1968 – 1976 |
| Kverneland 350 DT | 35 | 26 | 2 | 1972 – 1977 |
| Kverneland 350 | 35 | 26 | 2 | 1968 – 1974 |
| Kverneland 400 | 38 | 28 | 3 | 1968 – 1974 |
| Kverneland 420 DT | 42 | 31 | 3 | 1977 – heute |
| Kverneland 420 DT | 42 | 31 | 3 | 1982 – 1985 |
| Kverneland 420 | 42 | 31 | 3 | 1982 – 1985 |
| Kverneland 450 | 45 | 33 | 3 | 1975 – 1981 |
| Kverneland 450 | 45 | 33 | 3 | 1968 – 1975 |
| Kverneland 460 V | 46 | 34 | 3 | 1975 – 1979 |
| Kverneland 460 V DT | 46 | 34 | 3 | 1975 – 1979 |
| Kverneland 480-8 | 48 | 35 | 3 | 1972 – 1984 |
| Kverneland 480-8 DT | 48 | 35 | 3 | 1972 – 1982 |
| Kverneland 500 S | 50 | 37 | 3 | 1971 – 1982 |
| Kverneland 500 S DT | 50 | 37 | 3 | 1971 – 1982 |
| Kverneland 540 S DT | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1982 |
| Kverneland 540 S | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1982 |
| Kverneland 540 V | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1979 |
| Kverneland 550 | 55 | 40 | 4 | 1968 – 1978 |
| Kverneland 600 | 60 | 44 | 4 | 1971 – 1972 |
| Kverneland 600 | 60 | 44 | 4 | 1972 – 1973 |
| Kverneland 640 DT | 64 | 47 | 4 | 1972 – 1982 |
| Kverneland 640 | 64 | 47 | 4 | 1972 – 1982 |
| Kverneland 650 | 65 | 48 | 3 | 1969 – 1971 |
| Kverneland 650 S | 70 | 51 | 3 | 1971 – 1974 |
| Kverneland 750 | 75 | 55 | 4 | 1969 – 1971 |
| Kverneland 750 S | 80 | 59 | 4 | 1971 – 1975 |
| Kverneland 850 | 86 | 63 | 4 | 1969 – 1976 |
| Kverneland 850 DT | 86 | 63 | 4 | 1972 – 1976 |
| Kverneland 900 | 90 | 66 | 6 | 1969 – 1972 |
| Kverneland 850 S | 90 | 66 | 4 | 1972 – 1974 |
| Kverneland 1000 | 100 | 74 | 6 | 1972 – 1976 |
| Kverneland 1000 DT | 101 | 74 | 6 | 1972 – 1979 |
| Kverneland 1000 S | 120 | 88 | 6 | 1976 – 1979 |
| Kverneland 1300 DT | 130 | 96 | 6 | 1972 – 1976 |
| Kverneland 1300 S | 150 | 110 | 6 | 1976 – 1979 |