
58.200 €20 % ÁFA-val
- 90 LE/66 kW
- Gy. év 2025
- 2 h
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
Alsó-Ausztria, 3123

Premium Plus kereskedő
Sorozat | T4S (Stage V) |
|---|---|
Modell | T4.55S Stage V |
LE / kW | 55 / 40 |
Gyártási év | 2024 |
Üzemóra | 116 |
Belső szám | 3649860 |
Állapot | Különösen jó (1. osztály) |
Elülső gumiabroncs | 320/85R20 |
hátsó gumiabroncsok | 380/85R30 |
első gumiabroncs profilmélysége (%) | 100 |
hátsó gumiabroncs profilmélysége (%) | 100 |
DW vezérlők (összesen) | 3 |
Henger száma | 3 |
Munkalámpák elöl | 2 |
Munkalámpák hátul | 2 |
12/12 sebességváltó, 40 km/h menetsebesség, Syncro Shuttle mechanikus váltó, száraz TLT tengelykapcsoló mechanikus működtetéssel, PTO 540/540E, összkerékhajtású tengely önzáró differenciálművel, kormányhenger, mechanikus differenciálzár és elektro- hidraulikus összkerék-váltó a Syncro-Shuttle-hez, 3 hátsó vezérlőegység szabványos tengelykapcsolóval, külső működtetés a hátsó emelőhöz, hátsó emelő gyorscsatlakozókkal, mechanikus felfüggesztés vezérlés, 1 további henger, automatikus vonóhorog, utasülés övvel, levegő rugózott ülés, első-hátsó ablaktörlő, vezetőfülke átlátszó tetőablakkal, klímaberendezés, Bluetooth-os DeLuxe rádió, 4 munkalámpa a tetőn (2 elöl, 2 hátul)
12/12 sebességváltó, 40 km/h menetsebesség, Syncro Shuttle mechanikus váltó, száraz TLT tengelykapcsoló mechanikus működtetéssel, PTO 540/540E, összkerékhajtású tengely önzáró differenciálművel, kormányhenger, mechanikus differenciálzár és elektro- hidraulikus összkerék-váltó a Syncro-Shuttle-hez, 3 hátsó vezérlőegység szabványos tengelykapcsolóval, külső működtetés a hátsó emelőhöz, hátsó emelő gyorscsatlakozókkal, mechanikus felfüggesztés vezérlés, 1 további henger, automatikus vonóhorog, utasülés övvel, levegő rugózott ülés, első-hátsó ablaktörlő, vezetőfülke átlátszó tetőablakkal, klímaberendezés, Bluetooth-os DeLuxe rádió, 4 munkalámpa a tetőn (2 elöl, 2 hátul)
12/12 sebességváltó, 40 km/h menetsebesség, Syncro Shuttle mechanikus váltó, száraz TLT tengelykapcsoló mechanikus működtetéssel, PTO 540/540E, összkerékhajtású tengely önzáró differenciálművel, kormányhenger, mechanikus differenciálzár és elektro- hidraulikus összkerék-váltó a Syncro-Shuttle-hez, 3 hátsó vezérlőegység szabványos tengelykapcsolóval, külső működtetés a hátsó emelőhöz, hátsó emelő gyorscsatlakozókkal, mechanikus felfüggesztés vezérlés, 1 további henger, automatikus vonóhorog, utasülés övvel, levegő rugózott ülés, első-hátsó ablaktörlő, vezetőfülke átlátszó tetőablakkal, klímaberendezés, Bluetooth-os DeLuxe rádió, 4 munkalámpa a tetőn (2 elöl, 2 hátul)

Úr
Ing. Franz - Peter Pamberger



További érdekes linkek: