Lamborghini Spark R 125

Lamborghini Spark R 125 VRT, Var. C

Ausstattung:
- Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero".
- AEROFIT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, Längsverstellung und horizontaler
Schwingungsdämpfer. Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen.
- Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter
dem Lenkrad
- Manuelle Klimaanlage
- Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle
- Radio MP3/WMA/Front USB/Bluetooth inkl. 2 Lautsprechern und Antenne 1
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Halterung für externen Monitor an B-Säule montiert
- Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management)
- 50 km/h Endgeschwindigkeit
- AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der
Lenkübersetzung
- Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg)
- Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber
- Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. II
- Hydraulischer Oberlenker im Heck
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192; 1 Steuergerät elektr. Mit 2 doppelt wirkenden Anschlüssen vorne
- 4 el. Hecksteuergeräte, Steuergerät 1 bis 4 mit Mengen- und Zeitsteuerung + 1 el. Hecksteuergerät (schwarz/weiß)
- Spezifikation

Lamborghini Spark R 125 VRT, Var. C Ausstattung: - Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero". - AEROFIT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, Längsverstellung und horizontaler Schwingungsdämpfer. Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen. - Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad - Manuelle Klimaanlage - Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle - Radio MP3/WMA/Front USB/Bluetooth inkl. 2 Lautsprechern und Antenne 1 - Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt - Halterung für externen Monitor an B-Säule montiert - Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) - 50 km/h Endgeschwindigkeit - AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung - Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) - Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber - Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. II - Hydraulischer Oberlenker im Heck - Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192; 1 Steuergerät elektr. Mit 2 doppelt wirkenden Anschlüssen vorne - 4 el. Hecksteuergeräte, Steuergerät 1 bis 4 mit Mengen- und Zeitsteuerung + 1 el. Hecksteuergerät (schwarz/weiß) - Spezifikation für deutschsprachige Märkte - Power Beyond Kupplung (bei LS-System) - Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH) - Unterlegkeil - elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" - Abnehmbare Kühlbox mit 12V-Steckdose - Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Ölbad - Bereifung: 440/65R28 vorne, 540/65R38 hinten - Heckscheibe ausstellbar mit Defroster - Kabine, mechanisch gefedert - Rundumleuchte H1 - Kabinendach mit 6 LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 6 LED vorne - Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss - Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten - Batterieanschluss für Überbrückungskabel -Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) - Kotflügelverbreiterung hinten 260 mm Gesamt Breite 2200 mm - Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst - Ohne separates Zugmaul vorne - Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts - Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene - Anhängebock lang mit Piton fix verschraubt - Anhängesystem Ausführung Sauermann Gerne kann die Maschine nach Terminvereinbarung besichtigt und getestet werden. Wir sind telefonisch oder per Mail von Montag bis Donnerstag von 08:00 bis 17:00 und Freitags von 08:00 bis 12:30 für euch erreichbar!

Lamborghini Spark R 125 VRT, Var. C Ausstattung: - Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero". - AEROFIT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, Längsverstellung und horizontaler Schwingungsdämpfer. Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen. - Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad - Manuelle Klimaanlage - Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle - Radio MP3/WMA/Front USB/Bluetooth inkl. 2 Lautsprechern und Antenne 1 - Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt - Halterung für externen Monitor an B-Säule montiert - Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) - 50 km/h Endgeschwindigkeit - AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung - Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) - Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber - Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. II - Hydraulischer Oberlenker im Heck - Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose (nicht in Verbindung mit FA192; 1 Steuergerät elektr. Mit 2 doppelt wirkenden Anschlüssen vorne - 4 el. Hecksteuergeräte, Steuergerät 1 bis 4 mit Mengen- und Zeitsteuerung + 1 el. Hecksteuergerät (schwarz/weiß) - Spezifikation für deutschsprachige Märkte - Power Beyond Kupplung (bei LS-System) - Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH) - Unterlegkeil - elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" - Abnehmbare Kühlbox mit 12V-Steckdose - Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Ölbad - Bereifung: 440/65R28 vorne, 540/65R38 hinten - Heckscheibe ausstellbar mit Defroster - Kabine, mechanisch gefedert - Rundumleuchte H1 - Kabinendach mit 6 LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 6 LED vorne - Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss - Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten - Batterieanschluss für Überbrückungskabel -Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) - Kotflügelverbreiterung hinten 260 mm Gesamt Breite 2200 mm - Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst - Ohne separates Zugmaul vorne - Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts - Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene - Anhängebock lang mit Piton fix verschraubt - Anhängesystem Ausführung Sauermann Gerne kann die Maschine nach Terminvereinbarung besichtigt und getestet werden. Wir sind telefonisch oder per Mail von Montag bis Donnerstag von 08:00 bis 17:00 und Freitags von 08:00 bis 12:30 für euch erreichbar!

Úr
Jannik Forstner

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