Iseki TM 4270 AHLK

Neues Modell Iseki TM 4270 AHLK
Im ISEKI TM 4270 AHLK ist ein ISEKI eigener Motor mit 26PS und einem Hubraum von 1498ccm verbaut. Dieser Motor ist wassergekühlt und unterschreitet die Abgasgrenzwerte gemäß EU-Richtlinienvorschlages Stage V.

Getriebe:
Der ISEKI TM 4270 AHLK bietet drei Vorgelegegruppen. Kombiniert mit einem Hydrostatgetriebe erreicht dieses Modell eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 28km/h (bereifungsabhängig).

Die Bedienung erfolgt über zwei Fahrpedale im rechten Fußraum und einen Gruppenschalthebel am linken
Kotflügel. Außerdem hat der ISEKI TM 4270 AHLK einen mechanischen Tempomaten, der sich links neben der
Lenksäule befindet.

Hydraulik:
Der ISEKI TM 4270 AHLK ist serienmäßig mit 4 doppeltwirkenden Steuerventilen ausgestattet. Zwei Steuerventile
werden über einen ergonomisch, im Bereich des rechten Kotflügels angebrachten, Kreuzsteuerhebel bedient. Die
beiden anderen Ventile werden über zwei Einzelhebel auf dem rechten Kotflügel bedient und bieten serienmäßig
vier Hydraulikkupplungen im Heck. Des weiteren ist der ISEKI TM 4270 AHLK mit einem hydraulischen Heckkraftheber ausgestattet, welcher ebenfalls über einen Hebel am rechten Kotflügel angesteuert wird.

Zapfwelle:
Der ISEKI TM 4270 AHLK bietet eine Drehzahl von 2.000U/min an der Zwischenachszapfwelle. An der Heckzapfwelle bietet er 540U/min und 750 U/min (540E). Die Front- und Heckapfwellen werden unabhängig voneinander mechanisch vorgewählt und elektrisch über eine Magnetkupplung zugeschaltet. Die Anlaufintensität der Zapfwellen lässt sich über einen separaten Schalter elektrisch in zwei Stufen beeinflussen. Dieser Schalter bietet zusätzlich eine Start/Stop-Funktion für den Heckzapfwellenbetrieb. Außerdem lässt sich die Heckzapfwelle im Stationäreinsatz betreiben.

Ausstattung:
Der

Úr
Florian Hammelmüller

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