
- Bj. 2015
-- English -- - Year of manufacture: Jun 2015 - General condition: very good - Technical condition: very good - Visual appearance: very good - Damages: none - Regist
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Anzahl Achsen: Tandemachser, Dosierwalze, Druckluftbremse, Fremdkörpersicherung, Heckklappe, Knickdeichsel, Kratzboden, Messersicherung, Tandemachse Pöttinger Faro 3500 Roto
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Vicon, heute Teil des Kverneland-Konzerns und damit zur CNH-Gruppe gehörend, blickt auf eine lange Tradition in der Grünlandtechnik zurück. Die Vicon-Ladewagen waren besonders in den Niederlanden und Norddeutschland verbreitet und überzeugten durch ihre robuste Bauweise und das effiziente Rotorcut-Schneidwerk. Gebrauchte Vicon Ladewagen sind auf dem Markt verfügbar und bieten solide Technik zu moderaten Preisen.
Da Vicon als Marke heute in Kverneland aufgegangen ist, erfolgt die Ersatzteilversorgung über das Kverneland-Netz. Auf Landwirt.com finden Sie Inserate für verschiedene Vicon-Modelle. Alle Ladewagen-Marken im Vergleich.
Ja, Ersatzteile für Vicon Ladewagen sind über das Kverneland-Händlernetz weiterhin erhältlich, da Kverneland die Vicon-Marke übernommen hat. Verschleißteile wie Messer, Zinken und Keilriemen sind in der Regel auf Lager. Für ältere Modelle können bestimmte Spezialteile längere Lieferzeiten haben. Viele mechanische Komponenten sind zudem mit Teilen anderer Hersteller kompatibel, was die Instandhaltung erleichtert.
Gebrauchte Vicon Ladewagen sind besonders für Betriebe interessant, die solide Technik zu einem günstigen Preis suchen. Die Rotorcut-Schneidwerke liefern auch nach vielen Einsatzjahren eine gute Schnittqualität. Vicon-Modelle eignen sich als Haupt- oder Zweitladewagen für mittlere Grünlandbetriebe und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Gebrauchtmarkt.