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Pöttinger Ladewagen gebraucht kaufen

Jumbo, Europrofi, Faro und Torro im Überblick mit Preisvergleich
Pöttinger BOSS 1T
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Pöttinger BOSS 1T

6.450 €inkl. 13% MwSt./Verm. 

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Unser Lagerhaus WHG, Kärnten, Klagenfurt

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9020 Klagenfurt

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Erntetechnik Grünland / Pöttinger

Premium Plus Händler

Pöttinger
Gebrauchtmaschine
Pöttinger

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JK Landmaschinen GmbH

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Erntetechnik Grünland / Pöttinger

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Pöttinger Ernte Profi 2

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1.900 €MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 2.000 €

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Erntetechnik Grünland / Ladewagen

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Pöttinger Siloprofi III – neuwertig – nur für Heu verwendet, verkaufe meinen Pöttinger Siloprofi III Ladewagen. Nur für Heu verwendet, sehr guter, neuwertiger Zustan

CM
Christian Morgenbesser

AT 2873 Feistritz am Wechsel

Erntetechnik Grünland / Ladewagen

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Pöttinger Ladewagen im Überblick

Pöttinger zählt zu den führenden Herstellern von Ladewagen in Europa und bietet mit Baureihen wie Jumbo, Europrofi, Faro und Torro ein breites Programm für jeden Betrieb. Die österreichische Traditionsmarke ist bekannt für das patentierte Schneidwerk mit bis zu 45 Messern, das eine exakte Häcksellänge und damit optimale Silagequalität sicherstellt. Vom kompakten Faro mit rund 20 m³ Ladevolumen für Bergbetriebe bis zum Jumbo mit über 60 m³ für Großbetriebe und Lohnunternehmer deckt Pöttinger alle Einsatzbereiche ab.

Besonders gefragt auf dem Gebrauchtmarkt sind die Europrofi-Modelle, die als zuverlässige Allrounder für mittlere Betriebe gelten. Die robuste Bauweise und die gute Ersatzteilverfügbarkeit machen gebrauchte Pöttinger Ladewagen zu einer wertbeständigen Investition. Vergleichen Sie auf Landwirt.com Preise, Baujahre und Ausstattungen verschiedener Pöttinger Modelle. Alle Ladewagen-Marken finden Sie in der Gesamtübersicht.

Welcher Pöttinger Ladewagen passt zu meinem Betrieb?

Die Wahl des richtigen Pöttinger Ladewagens hängt von Betriebsgröße, Transportentfernung und gewünschter Futterqualität ab. Für Bergbetriebe und Flächen bis 30 Hektar eignen sich die kompakten Faro- und Boss-Modelle mit niedrigem Schwerpunkt und geringem Kraftbedarf ab 50 PS. Mittlere Betriebe zwischen 30 und 80 Hektar greifen typischerweise zum Europrofi mit 30 bis 40 m³ Ladevolumen. Großbetriebe und Lohnunternehmer setzen auf die Jumbo-Baureihe, die mit Tandem- oder Tridemfahrwerk und bis zu 66 m³ Volumen maximale Schlagkraft bietet. Entscheidend ist auch die Messeranzahl: Mehr Messer bedeuten kürzere Häcksellänge und bessere Silageverdichtung.

Was kosten gebrauchte Pöttinger Ladewagen?

Die Preise für gebrauchte Pöttinger Ladewagen variieren stark nach Modell, Baujahr und Zustand. Ältere Faro-Modelle aus den 2000er Jahren sind ab ca. 5.000 bis 15.000 Euro erhältlich. Gebrauchte Europrofi-Ladewagen liegen je nach Alter zwischen 15.000 und 50.000 Euro. Für neuere Jumbo-Modelle mit Combiline-Aufbau werden auf dem Gebrauchtmarkt 40.000 bis über 100.000 Euro aufgerufen. Der Zustand des Schneidwerks, die Anzahl der Betriebsstunden und die Wartungshistorie beeinflussen den Preis erheblich. Vergleichen Sie mehrere Angebote auf Landwirt.com, um den fairen Marktwert einzuschätzen.