Antonio Carraro ist einer der führenden Hersteller von Schmalspurtraktoren für Wein- und Obstbau. Auf landwirt.com finden Sie gebrauchte und neue Antonio Carraro-Modelle.
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader,
Ledinegg - Kögl GmbH - Obst- und Weinbautechnik
8462 Gamlitz
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Carraro TN 5800 Major Trattore Isodiametrico 50 Cv sterzante Motore Yanmar 4 cilindri 2188 cc Peso 1630 kg Telaio Integrale ACTIO con oscillazione longitudina
Macchine Agricole Stefani Luciano
47864 Pennabilli
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbola
BINDER Franz GmbH & CoKG
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbolader,
BINDER Franz GmbH & CoKG
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Oberlenker hinten: mechanisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Klimaanlage, EHR, Luftsitz,
Pfeifer Landtechnik KG
39055 Leifers
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Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbolader, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Ober
Ledinegg - Kögl GmbH - Obst- und Weinbautechnik
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RÜCKWÄRTSFAHRT / UMKEHRBAR, MECHANISCHES WENDEGETRIEBE, MECHANISCHE HUBVORRICHTUNG, ANHÄNGERKUPPLUNG: C, HYDRAULISCHER SEITENHUB ZU RECHTS, 2 HECKVERTEILER + 2
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbo
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader,
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol
Hell Profitechnik G.m.b.H.
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Abgasstufe: -/Stag
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader,
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader,
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 35 km/h, Oberlenker hinten: hydraulisch, Luftsitz, Powershuttl
Hochkofler GmbH
8551 Wies
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Abgasstufe: -/St
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader m
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Abgasstufe: Tier 1/Sta
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Abgasstufe:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Abgasstufe: -/Stage V,
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Abgasstufe: -/Stage V,
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbolader m
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbolader,
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader,
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03-03-2026 18:11
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader,
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22-01-2026 09:53
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbola
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Antrieb: Allrad, Plattform: ohne Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h, Abgasstufe: Tier 5, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32m
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Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Abgasstufe: Tier 5, Aufladung: Turbolader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Antrieb:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbolader m
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Abgasstufe: Tier 5, Bolz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader,
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12-11-2025 11:55
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Aufladung: Turbolader, A
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Treffer 1 - 48 von 62 (Seite 1 von 2)
Antonio Carraro aus Campodarsego bei Padua zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Schmalspurtraktoren und isodiametrischen Traktoren für den Wein- und Obstbau. Die Besonderheit: Viele Modelle verfügen über gleich große Räder vorne und hinten (isodiametrisch), was die Manövrierfähigkeit in engen Rebzeilen deutlich verbessert. Die TGF-Serie ist der Klassiker für den Weinbau mit Breiten ab 1,07 Metern. Die Tigrone-Serie bietet mehr Leistung für professionelle Betriebe, während die SRX-Serie als reversibler Geräteträger auch für Kommunalarbeiten einsetzbar ist. Kaufargumente für Antonio Carraro: Die kompakte Bauweise mit extrem kurzen Wendekreisen ist in engen Reihenkulturen unschlagbar. Die robuste Hydraulik ermöglicht den Betrieb von Sprühgeräten und Bodenbearbeitungsgeräten. Auf landwirt.com finden Sie Antonio Carraro-Traktoren von Händlern und privat.
Antonio Carraro gilt als eine der besten Marken für den Weinbau überhaupt. Die jahrzehntelange Spezialisierung auf Schmalspurtraktoren zeigt sich in durchdachten Details: Der extrem niedrige Schwerpunkt bietet Sicherheit in Steillagen, die isodiametrische Bauweise ermöglicht Wenden auf engstem Raum am Zeilenende, und die hydrostatische Lenkung erlaubt zentimetergenaues Fahren zwischen den Reben. Im Vergleich zu Schmalspurversionen großer Hersteller wie Fendt oder New Holland sind Antonio Carraro-Traktoren oft kompakter und wendiger, allerdings in der Maximalleistung begrenzter. Für reine Weinbau- und Obstbaubetriebe ist Antonio Carraro eine ausgezeichnete Wahl. Für gemischte Betriebe, die den Traktor auch für Ackerbau oder Transport nutzen, kann ein vielseitigerer Standard-Traktor mit Schmalspuroption die bessere Investition sein. Die Ersatzteilversorgung ist über das italienische Händlernetz und spezialisierte Importeure gut gesichert.
