Weidemann 2060

Weidemann 2060
Puissance : 57 ch
Heures de service : 24
Année de construction : 2025
Vitesse : 20 km/h
Poids en ordre de marche : 3 730 - 4 230 kg
Largeur : 1 520 mm
Hauteur de levage au point de pivotement de la benne : 3 240 mm
Charge de basculement avec benne droite : 3 510 kg
Équipement :
- Cabine à 1 porte
- Porte de cabine monobloc
- Vitres de cabine entièrement vitrées
- Rétroviseurs extérieurs gauche et droit
- Siège : MSG85 en tissu - suspension mécanique
- Chauffage de série
- Radio : pré-équipement DAB+
- Colonne de direction : pivotante + télescopique
- Boîte de rangement à gauche du siège conducteur
- Éclairage : halogène conforme au StVZO
- Phares de travail avant : 2 x LED Performance
- Phares de travail arrière : 2 x LED Performance
- Homologation routière : autorisation d'exploitation individuelle
- Réglage du régime moteur : pédale d'accélérateur
- Mode de conduite : mode Eco automobile
- Vitesse de conduite : 20 km/h
- Système de freinage : freins à tambour
- Pneumatiques : 425/55R17 Alliance 570 ET-15
- Système de chargeur : cinématique PZ LS937
- Système d'attache rapide : ISO 23206 (Euro) HV
- Système hydraulique du chargeur : 3e circuit électro-hydraulique à fonctionnement continu
- Pompe à engrenages : 22,9 cm³
- Raccord enfichable du 3e circuit de commande : SVK
- Décompression : électrique
- Prise à 13 broches à l'avant : joystick à 2 positions avec fonction « touche/verrouillage »
- Coupe-batterie : position de coupure du pôle négatif à l'extérieur
- Lest supplémentaire : 200 kg
- Télématique : EquipCare 36 mois
- Attelage de remorque : attelage

Weidemann 2060 Puissance : 57 ch Heures de service : 24 Année de construction : 2025 Vitesse : 20 km/h Poids en ordre de marche : 3 730 - 4 230 kg Largeur : 1 520 mm Hauteur de levage au point de pivotement de la benne : 3 240 mm Charge de basculement avec benne droite : 3 510 kg Équipement : - Cabine à 1 porte - Porte de cabine monobloc - Vitres de cabine entièrement vitrées - Rétroviseurs extérieurs gauche et droit - Siège : MSG85 en tissu - suspension mécanique - Chauffage de série - Radio : pré-équipement DAB+ - Colonne de direction : pivotante + télescopique - Boîte de rangement à gauche du siège conducteur - Éclairage : halogène conforme au StVZO - Phares de travail avant : 2 x LED Performance - Phares de travail arrière : 2 x LED Performance - Homologation routière : autorisation d'exploitation individuelle - Réglage du régime moteur : pédale d'accélérateur - Mode de conduite : mode Eco automobile - Vitesse de conduite : 20 km/h - Système de freinage : freins à tambour - Pneumatiques : 425/55R17 Alliance 570 ET-15 - Système de chargeur : cinématique PZ LS937 - Système d'attache rapide : ISO 23206 (Euro) HV - Système hydraulique du chargeur : 3e circuit électro-hydraulique à fonctionnement continu - Pompe à engrenages : 22,9 cm³ - Raccord enfichable du 3e circuit de commande : SVK - Décompression : électrique - Prise à 13 broches à l'avant : joystick à 2 positions avec fonction « touche/verrouillage » - Coupe-batterie : position de coupure du pôle négatif à l'extérieur - Lest supplémentaire : 200 kg - Télématique : EquipCare 36 mois - Attelage de remorque : attelage de manœuvre Description : Poste de conduite : Arceau de sécurité certifié ROPS/FOPS, lunette arrière Espace généreux / rétroviseurs gauche et droit Accès ergonomique et spacieux Volant réglable (inclinaison et hauteur) Siège en similicuir à suspension intégrale avec ceinture de sécurité, réglage du poids, du dossier et de la profondeur Système d'éclairage conforme au StVZO Phares de travail LED Basic sur le toit, 2 à l'avant, 1 à l'arrière Transmission : Transmission hydrostatique à quatre roues motrices 0-20 km/h, sens de marche sélectionnable via un joystick Transmission à régulation électronique avec mode Auto et mode ECO (réduction du régime moteur une fois la vitesse réglée atteinte) Transmission hydrostatique agissant sur les 4 roues (sans usure) Frein de service et de stationnement centralisé dans la chaîne cinématique, agissant sur les 4 roues Blocage de différentiel à 100 %, enclenchable par commande électro-hydraulique sur les essieux avant et arrière Pneumatiques : 365 / 70 R 18 BKT MP513 ET30 Système de chargement : Bras de chargement LS937 avec dispositif d’attache rapide hydraulique Weidemann HV Cinématique PZ Position flottante pour les vérins de levage Système hydraulique : Joystick à commande électrique avec sélecteur de sens de marche et bouton intégré pour le blocage de différentiel et la fonction télescopique proportionnelle 3e circuit de commande avant à commande électrique proportionnelle via joystick, avec fonction continue Refroidisseur d’huile hydraulique Moteur : Kohler KDI 1903 TCR, refroidi par eau 42 kW/57 ch, norme d'émissions Euro 5, DPF + DOC Cylindrée : 1 861 cm³ Filtre à air avec cartouche de sécurité intégrée Capacité du réservoir : 80 L Dimensions : Poids en ordre de marche : 3 730 kg Hauteur de la cabine / arceau de sécurité : 2 425 mm Largeur hors tout : 1 520 mm Longueur hors tout sans outils : 4 480 mm Hauteur de levage au point de pivotement de la benne : 3 240 mm Charge de basculement avec benne droite : 3 510 kg Charge de basculement avec benne repliée : 3 070 kg

Weidemann 2060 Puissance : 57 ch Heures de service : 24 Année de construction : 2025 Vitesse : 20 km/h Poids en ordre de marche : 3 730 - 4 230 kg Largeur : 1 520 mm Hauteur de levage au point de pivotement de la benne : 3 240 mm Charge de basculement avec benne droite : 3 510 kg Équipement : - Cabine à 1 porte - Porte de cabine monobloc - Vitres de cabine entièrement vitrées - Rétroviseurs extérieurs gauche et droit - Siège : MSG85 en tissu - suspension mécanique - Chauffage de série - Radio : pré-équipement DAB+ - Colonne de direction : pivotante + télescopique - Boîte de rangement à gauche du siège conducteur - Éclairage : halogène conforme au StVZO - Phares de travail avant : 2 x LED Performance - Phares de travail arrière : 2 x LED Performance - Homologation routière : autorisation d'exploitation individuelle - Réglage du régime moteur : pédale d'accélérateur - Mode de conduite : mode Eco automobile - Vitesse de conduite : 20 km/h - Système de freinage : freins à tambour - Pneumatiques : 425/55R17 Alliance 570 ET-15 - Système de chargeur : cinématique PZ LS937 - Système d'attache rapide : ISO 23206 (Euro) HV - Système hydraulique du chargeur : 3e circuit électro-hydraulique à fonctionnement continu - Pompe à engrenages : 22,9 cm³ - Raccord enfichable du 3e circuit de commande : SVK - Décompression : électrique - Prise à 13 broches à l'avant : joystick à 2 positions avec fonction « touche/verrouillage » - Coupe-batterie : position de coupure du pôle négatif à l'extérieur - Lest supplémentaire : 200 kg - Télématique : EquipCare 36 mois - Attelage de remorque : attelage de manœuvre Description : Poste de conduite : Arceau de sécurité certifié ROPS/FOPS, lunette arrière Espace généreux / rétroviseurs gauche et droit Accès ergonomique et spacieux Volant réglable (inclinaison et hauteur) Siège en similicuir à suspension intégrale avec ceinture de sécurité, réglage du poids, du dossier et de la profondeur Système d'éclairage conforme au StVZO Phares de travail LED Basic sur le toit, 2 à l'avant, 1 à l'arrière Transmission : Transmission hydrostatique à quatre roues motrices 0-20 km/h, sens de marche sélectionnable via un joystick Transmission à régulation électronique avec mode Auto et mode ECO (réduction du régime moteur une fois la vitesse réglée atteinte) Transmission hydrostatique agissant sur les 4 roues (sans usure) Frein de service et de stationnement centralisé dans la chaîne cinématique, agissant sur les 4 roues Blocage de différentiel à 100 %, enclenchable par commande électro-hydraulique sur les essieux avant et arrière Pneumatiques : 365 / 70 R 18 BKT MP513 ET30 Système de chargement : Bras de chargement LS937 avec dispositif d’attache rapide hydraulique Weidemann HV Cinématique PZ Position flottante pour les vérins de levage Système hydraulique : Joystick à commande électrique avec sélecteur de sens de marche et bouton intégré pour le blocage de différentiel et la fonction télescopique proportionnelle 3e circuit de commande avant à commande électrique proportionnelle via joystick, avec fonction continue Refroidisseur d’huile hydraulique Moteur : Kohler KDI 1903 TCR, refroidi par eau 42 kW/57 ch, norme d'émissions Euro 5, DPF + DOC Cylindrée : 1 861 cm³ Filtre à air avec cartouche de sécurité intégrée Capacité du réservoir : 80 L Dimensions : Poids en ordre de marche : 3 730 kg Hauteur de la cabine / arceau de sécurité : 2 425 mm Largeur hors tout : 1 520 mm Longueur hors tout sans outils : 4 480 mm Hauteur de levage au point de pivotement de la benne : 3 240 mm Charge de basculement avec benne droite : 3 510 kg Charge de basculement avec benne repliée : 3 070 kg