480

Bauart: Baumaschinen / Kompaktlader, Bauhöhe: 1480mm, Bereifung vorne: Luft Einfach 80 - 100% , Bereifung hinten: Luft Einfach 80 - 100% , Anbaugeräte: Seitenschieber, Sonderausstattung: 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Frontscheibe, Heizung, STVZO, Vollkabine, CE Zertifikat, Joystick, Rundumleuchte, Scheibenwischer, Sitz, Sonderausstattungbeschreibung: allradgelenkter Radlader mit geringem Eigengewicht und hoher Nutzlast Beschreibung: Ein Radlader mit konstant hoher Nutzlast über den gesamten Lenkwinkelbereich, das ist der Kramer 480. Er überzeugt durch geringe Kippgefahr in engen Kurven und bietet hohe Sicherheit und Geschwindigkeit auch auf schwierigem Untergrund.

Bauart: Baumaschinen / Kompaktlader, Bauhöhe: 1480mm, Bereifung vorne: Luft Einfach 80 - 100% , Bereifung hinten: Luft Einfach 80 - 100% , Anbaugeräte: Seitenschieber, Sonderausstattung: 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Frontscheibe, Heizung, STVZO, Vollkabine, CE Zertifikat, Joystick, Rundumleuchte, Scheibenwischer, Sitz, Sonderausstattungbeschreibung: allradgelenkter Radlader mit geringem Eigengewicht und hoher Nutzlast Beschreibung: Ein Radlader mit konstant hoher Nutzlast über den gesamten Lenkwinkelbereich, das ist der Kramer 480. Er überzeugt durch geringe Kippgefahr in engen Kurven und bietet hohe Sicherheit und Geschwindigkeit auch auf schwierigem Untergrund.

Bauart: Baumaschinen / Kompaktlader, Bauhöhe: 1480mm, Bereifung vorne: Luft Einfach 80 - 100% , Bereifung hinten: Luft Einfach 80 - 100% , Anbaugeräte: Seitenschieber, Sonderausstattung: 3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Frontscheibe, Heizung, STVZO, Vollkabine, CE Zertifikat, Joystick, Rundumleuchte, Scheibenwischer, Sitz, Sonderausstattungbeschreibung: allradgelenkter Radlader mit geringem Eigengewicht und hoher Nutzlast Beschreibung: Ein Radlader mit konstant hoher Nutzlast über den gesamten Lenkwinkelbereich, das ist der Kramer 480. Er überzeugt durch geringe Kippgefahr in engen Kurven und bietet hohe Sicherheit und Geschwindigkeit auch auf schwierigem Untergrund.