
60.000 €TTC (TVA incluse 20%)
- 1 ch/1 kW
- Ann. fab. 2025
Moosbrugger Landtechnik GmbH
6870 Vorarlberg

Revendeur Premium Plus
ch / kW | 98 / 72 |
|---|---|
Année de fabrication | 2011 |
Heures de fonctionnement | 4800 |
Numéro interne | 5279930 |
État | Bon (Classe 2) |
Lindner Unitrac 82S, empattement 2 600 mm, moteur VM de 98 ch, année de construction 2011, 4 800 heures de service Prix avec benne basculante trilatérale, après révision, d'occasion, avec garantie, équipement suivant : Cabine confort basculante :
cabine confort à visibilité dégagée montée sur silentblocs en caoutchouc hydro, avec portes (certifiée OCDE), basculante latéralement, pare-brise panoramique chauffant, rétroviseurs latéraux réglables électriquement et chauffants, clignotants et feux de position supplémentaires sur les rétroviseurs latéraux, essuie-glaces à balayage intermittent, sièges confort,
pare-soleil avec compartiments de rangement, console radio avec pré-équipement radio, prise 12 volts pour téléphone portable, réinitialisation des clignotants, chauffage, ventilateur à 2 vitesses, serrures de porte, console de commande ergonomique, tableau d'information central VDO, éclairage intérieur automatique ; lampes de lecture pour le conducteur et le passager avant, phares de travail H4 en haut ;
Châssis haute performance : transmission intégrale, suspension indépendante, suspension hydraulique avec réglage de niveau, blocage du différentiel longitudinal et blocage du différentiel arrière électrohydraulique par simple pression sur un bouton
Transmission : transmission à 16/16 rapports, 40 km/h, embrayage de prise de force électrohydraulique par simple pression
Lindner Unitrac 82S, empattement 2 600 mm, moteur VM de 98 ch, année de construction 2011, 4 800 heures de service Prix avec benne basculante trilatérale, après révision, d'occasion, avec garantie, équipement suivant : Cabine confort basculante : cabine confort à visibilité dégagée montée sur silentblocs en caoutchouc hydro, avec portes (certifiée OCDE), basculante latéralement, pare-brise panoramique chauffant, rétroviseurs latéraux réglables électriquement et chauffants, clignotants et feux de position supplémentaires sur les rétroviseurs latéraux, essuie-glaces à balayage intermittent, sièges confort, pare-soleil avec compartiments de rangement, console radio avec pré-équipement radio, prise 12 volts pour téléphone portable, réinitialisation des clignotants, chauffage, ventilateur à 2 vitesses, serrures de porte, console de commande ergonomique, tableau d'information central VDO, éclairage intérieur automatique ; lampes de lecture pour le conducteur et le passager avant, phares de travail H4 en haut ; Châssis haute performance : transmission intégrale, suspension indépendante, suspension hydraulique avec réglage de niveau, blocage du différentiel longitudinal et blocage du différentiel arrière électrohydraulique par simple pression sur un bouton Transmission : transmission à 16/16 rapports, 40 km/h, embrayage de prise de force électrohydraulique par simple pression sur un bouton, prise de force arrière/centrale : 540/1000 tr/min, prise de force avant 1000 tr/min Freins : système de freinage à double circuit, Unitrac 82/82s : 2 freins à disque avant ventilés, Unitrac 92/102s/102 : 2 freins à disque avant (2 ventilés), 2 freins à disque arrière Système hydraulique : Système hydraulique à double circuit avec commande confort, système Load Sensing, capacité du réservoir d'huile : 50 l ; circuit arrière : 2 distributeurs de série : 1 x EW, 1 x proportionnel (moteur à huile), débit hydraulique 78 l (circuit avant : 33 l, circuit arrière : 45 l), Pack communal : couleur communale orange RAL 2011, siège confort avec dossiers hauts et appuie-tête, ceintures de sécurité 3 points, connecteur à 4 broches (courant continu, dépendance de course, LS) dans la cabine, passage de câbles à l'arrière, 1 jeu d'autocollants de signalisation communaux, feux de route et feux de croisement H7 supplémentaires en haut, plaque de montage à l'avant (EURO 3) avec joystick et 2 x DW, amortissement électrohydraulique de la torsion PNEUS COMMUNAUX : 265/70 R 19,9 Conti HTW
Lindner Unitrac 82S, empattement 2 600 mm, moteur VM de 98 ch, année de construction 2011, 4 800 heures de service Prix avec benne basculante trilatérale, après révision, d'occasion, avec garantie, équipement suivant : Cabine confort basculante : cabine confort à visibilité dégagée montée sur silentblocs en caoutchouc hydro, avec portes (certifiée OCDE), basculante latéralement, pare-brise panoramique chauffant, rétroviseurs latéraux réglables électriquement et chauffants, clignotants et feux de position supplémentaires sur les rétroviseurs latéraux, essuie-glaces à balayage intermittent, sièges confort, pare-soleil avec compartiments de rangement, console radio avec pré-équipement radio, prise 12 volts pour téléphone portable, réinitialisation des clignotants, chauffage, ventilateur à 2 vitesses, serrures de porte, console de commande ergonomique, tableau d'information central VDO, éclairage intérieur automatique ; lampes de lecture pour le conducteur et le passager avant, phares de travail H4 en haut ; Châssis haute performance : transmission intégrale, suspension indépendante, suspension hydraulique avec réglage de niveau, blocage du différentiel longitudinal et blocage du différentiel arrière électrohydraulique par simple pression sur un bouton Transmission : transmission à 16/16 rapports, 40 km/h, embrayage de prise de force électrohydraulique par simple pression sur un bouton, prise de force arrière/centrale : 540/1000 tr/min, prise de force avant 1000 tr/min Freins : système de freinage à double circuit, Unitrac 82/82s : 2 freins à disque avant ventilés, Unitrac 92/102s/102 : 2 freins à disque avant (2 ventilés), 2 freins à disque arrière Système hydraulique : Système hydraulique à double circuit avec commande confort, système Load Sensing, capacité du réservoir d'huile : 50 l ; circuit arrière : 2 distributeurs de série : 1 x EW, 1 x proportionnel (moteur à huile), débit hydraulique 78 l (circuit avant : 33 l, circuit arrière : 45 l), Pack communal : couleur communale orange RAL 2011, siège confort avec dossiers hauts et appuie-tête, ceintures de sécurité 3 points, connecteur à 4 broches (courant continu, dépendance de course, LS) dans la cabine, passage de câbles à l'arrière, 1 jeu d'autocollants de signalisation communaux, feux de route et feux de croisement H7 supplémentaires en haut, plaque de montage à l'avant (EURO 3) avec joystick et 2 x DW, amortissement électrohydraulique de la torsion PNEUS COMMUNAUX : 265/70 R 19,9 Conti HTW

Monsieur
Christian Moosbrugger


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